Zum Hauptinhalt springen
SEA · KSEA · Vereinigte Staaten

Flughafen Seattle Tacoma (KSEA / SEA)

Empty Legs und Charter ab Seattle

Flughafen KSEA auf einen Blick

ICAO-Code
KSEA
IATA-Code
SEA
Stadt
Seattle
Region
Washington
Land
Vereinigte Staaten
Höhe über NN
433 ft (132 m)
Zeitzone
America/Los Angeles (UTC-8)
Koordinaten
47,4490° N, 122,3090° W
Empty Legs ab
5
Empty Legs nach
8
Individuelle Anfrage stellen

Wetter & Flughafen-Infos KSEA

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 07:53 UTC
Wind
5 kt (9 km/h) aus Nordnordwest (340°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
stark bewölkt in 17.000 ft, bedeckt in 25.000 ft
Temperatur
7 °C (Taupunkt 7 °C)
Luftdruck (QNH)
1.020 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR KSEA 030753Z 34005KT 10SM BKN170 OVC250 07/07 A3011 RMK AO2 SLP205 T00720067 401000017

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 06:00–11:00 UTC
    3 kt (6 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 20.000 ft
  • 03. Nov., 11:00–17:00 UTCab
    4 kt (7 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 7.000 ft
  • 03. Nov., 17:00–21:00 UTCab
    6 kt (11 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · bedeckt in 6.000 ft
  • 03. Nov., 21:00–03:00 UTCab
    5 kt (9 km/h) aus Nord (360°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 5.000 ft, stark bewölkt in 25.000 ft
  • 04. Nov., 03:00–12:00 UTCab
    4 kt (7 km/h) aus Nordnordost (20°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF KSEA 030520Z 0306/0412 34003KT P6SM BKN200 FM031100 02004KT P6SM OVC070 FM031700 03006KT P6SM OVC060 FM032100 36005KT P6SM SCT050 BKN250 FM040300 02004KT P6SM SCT250

Flughafen

Höhe
433 ft (132 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:55 / 16:49 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
16L/34R3.627 m (11.901 ft)Asphalt/Betonja
16C/34C2.873 m (9.426 ft)Asphalt/Betonja
16R/34L2.591 m (8.500 ft)Asphalt/Betonja

Funkfrequenzen

  • Freigabe: 128
  • Platzfrequenz: 118.5
  • Rollkontrolle: 121.7
  • Tower: 119.9
  • Platzfrequenz (UNICOM): 122.95

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KSEA

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Rollweg A*, Rollweg J*, Rollweg R, Rollweg Q* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)
Flughafen-Diagramm (1)
Anflugverfahren (35)
Abflugverfahren (13)
Minima (2)
Hotspots (1)
Sonstige (12)

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KSEA(34)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA2593/26· ab 05. Nov., 08:00 UTC · bis 05. Nov., 13:00 UTC

    Die Piste 16R/34L ist geschlossen.

    Originaltext anzeigen

    RWY 16R/34L CLSD

    A2593/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMRLC////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611050800
C) 2611051300
E) RWY 16R/34L CLSD
  • Außer BetriebFlughafenA2569/26· ab 06. Nov., 11:30 UTC · bis 06. Nov., 14:00 UTC

    Das Landebahnbefeuerungssystem am Flughafen Seattle-Tacoma International ist außer Betrieb. Dies kann die Sichtbarkeit der Landebahn beeinträchtigen.

    Originaltext anzeigen

    AD AP RWY STATUS LGT SYSTEM U/S

    A2569/26 NOTAMN
Q) KZSE/QFAXX////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611061130
C) 2611061400
E) AD AP RWY STATUS LGT SYSTEM U/S
  • Außer BetriebSonstigesA2565/26· ab 04. Nov., 16:00 UTC · bis 04. Nov., 20:00 UTC

    Das Pistenstatus-Lichtsystem am Flughafen Seattle-Tacoma International ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    AD AP RWY STATUS LGT SYSTEM U/S

    A2565/26 NOTAMN
Q) KZSE/QXXXX////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611041600
C) 2611042000
E) AD AP RWY STATUS LGT SYSTEM U/S
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren4523/26· ab 03. Nov., 16:00 UTC · bis 03. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Für den Einstieg in die Instrumentenanflugverfahren (ILS OR LOC RWY 16C, 16L, 16R und ILS RWY 16C, 16L, 16R) ist ein Radar erforderlich, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das PAE VOR/DME außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    IAP SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. ILS OR LOC RWY 16C, AMDT 17... ILS OR LOC RWY 16L, AMDT 8A... ILS OR LOC RWY 16R, AMDT 5... ILS RWY 16C (SA CAT I), AMDT 17... ILS RWY 16C (CAT II-III), AMDT 17... ILS RWY 16L (SA CAT I), AMDT 8A... ILS RWY 16L (CAT II-III), AMDT 8A... ILS RWY 16R (SA CAT I), AMDT 5... ILS RWY 16R (CAT II-III), AMDT 5... RADAR REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, PAE VOR/DME OUT OF SERVICE. 2611031600-2611032359EST

    Q) KZSE/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2609230016
C) 2705042353EST
E) SEA SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA.
ILS OR LOC RWY 16C, AMDT 17...
ILS OR LOC RWY 16L, AMDT 8A...
ILS OR LOC RWY 16R, AMDT 5...
ILS RWY 16C (SA CAT I), AMDT 17...
ILS RWY 16C (CAT II-III), AMDT 17...
ILS RWY 16L (SA CAT I), AMDT 8A...
ILS RWY 16L (CAT II-III), AMDT 8A...
ILS RWY 16R (SA CAT I), AMDT 5...
ILS RWY 16R (CAT II-III), AMDT 5...
RADAR REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
PAE VOR/DME U/S.
  • Außer BetriebVerfahren4525/26· ab 03. Nov., 16:00 UTC · bis 03. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Für die Standard-Abflugrouten "BANGR NINE DEPARTURE (RNAV)" und "HAROB SIX DEPARTURE (RNAV)" ist bei Starts von den Pisten 34L, 34C, 34R GPS erforderlich. Das PAE VOR/DME Navigationssystem ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    SID SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. BANGR NINE DEPARTURE (RNAV)... HAROB SIX DEPARTURE (RNAV)... TAKEOFF RWY 34L, 34C, 34R: GPS REQUIRED, PAE VOR/DME OUT OF SERVICE. 2611031600-2611032359EST

    Q) KZSE/undefined/NBO/A/000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2609230029
C) 2705050029EST
E) SEA SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA.
BANGR NINE DEPARTURE (RNAV)...
HAROB SIX DEPARTURE (RNAV)...
TAKEOFF RWY 34L, 34C, 34R: GPS REQUIRED,
PAE VOR/DME U/S.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren4528/26· ab 03. Nov., 16:00 UTC · bis 03. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Für die Instrumentenanflugverfahren (ILS OR LOC RWY 34L und ILS RWY 34L) ist ein DME-System erforderlich, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das PAE VOR/DME außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    IAP SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. ILS OR LOC RWY 34L, AMDT 1F... ILS RWY 34L (SA CAT I-II), AMDT 1F... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, PAE VOR/DME OUT OF SERVICE. 2611031600-2611032359EST

    Q) KZSE/QPIXX/I/NBO/A/000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2606221516
C) 2606291512EST
E) SEA SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA.
ILS OR LOC RWY 34L, AMDT 1F...
ILS RWY 34L (SA CAT I-II), AMDT 1F...
DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
PAE VOR/DME U/S.
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA2589/26· ab 03. Nov., 16:00 UTC · bis 03. Nov., 23:59 UTC

    Für den Einstieg in die Instrumentenanflugverfahren (ILS OR LOC RWY 16C, 16L, 16R und ILS RWY 16C, 16L, 16R) ist ein Radar erforderlich, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das PAE VOR/DME außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    IAP SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. ILS OR LOC RWY 16C, AMDT 17... ILS OR LOC RWY 16L, AMDT 8A... ILS OR LOC RWY 16R, AMDT 5... ILS RWY 16C (SA CAT I), AMDT 17... ILS RWY 16C (CAT II-III), AMDT 17... ILS RWY 16L (SA CAT I), AMDT 8A... ILS RWY 16L (CAT II-III), AMDT 8A... ILS RWY 16R (SA CAT I), AMDT 5... ILS RWY 16R (CAT II-III), AMDT 5... RADAR REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, PAE VOR/DME OUT OF SERVICE.

    A2589/26 NOTAMN
Q) KZSE/QPICH/I/NBO/A/000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611031600
C) 2611032359
E) IAP SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. ILS OR LOC RWY 16C, AMDT 17... ILS OR LOC RWY 16L, AMDT 8A... ILS OR LOC RWY 16R, AMDT 5... ILS RWY 16C (SA CAT I), AMDT 17... ILS RWY 16C (CAT II-III), AMDT 17... ILS RWY 16L (SA CAT I), AMDT 8A... ILS RWY 16L (CAT II-III), AMDT 8A... ILS RWY 16R (SA CAT I), AMDT 5... ILS RWY 16R (CAT II-III), AMDT 5... RADAR REQUIRED FOR PROCEDURE ENTRY EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, PAE VOR/DME OUT OF SERVICE.
  • Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA2590/26· ab 03. Nov., 16:00 UTC · bis 03. Nov., 23:59 UTC

    Für Abflüge von den Pisten 34L, 34C und 34R ist ein GPS-System erforderlich, da das PAE VOR/DME außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    SID SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. BANGR NINE DEPARTURE (RNAV)... HAROB SIX DEPARTURE (RNAV)... TAKEOFF RWY 34L, 34C, 34R: GPS REQUIRED, PAE VOR/DME OUT OF SERVICE.

    A2590/26 NOTAMN
Q) KZSE/QPDCH/I/NBO/A/000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611031600
C) 2611032359
E) SID SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. BANGR NINE DEPARTURE (RNAV)... HAROB SIX DEPARTURE (RNAV)... TAKEOFF RWY 34L, 34C, 34R: GPS REQUIRED, PAE VOR/DME OUT OF SERVICE.
26 weitere NOTAMs
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertA2591/26· ab 03. Nov., 16:00 UTC · bis 03. Nov., 23:59 UTC

    Für die Instrumentenanflugverfahren (ILS OR LOC RWY 34L und ILS RWY 34L) ist ein DME-System erforderlich, es sei denn, das Flugzeug ist mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS ausgestattet, da das PAE VOR/DME außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    IAP SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. ILS OR LOC RWY 34L, AMDT 1F... ILS RWY 34L (SA CAT I-II), AMDT 1F... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, PAE VOR/DME OUT OF SERVICE.

    A2591/26 NOTAMN
Q) KZSE/QPICH/I/NBO/A/000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611031600
C) 2611032359
E) IAP SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. ILS OR LOC RWY 34L, AMDT 1F... ILS RWY 34L (SA CAT I-II), AMDT 1F... DME REQUIRED EXCEPT FOR ACFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, PAE VOR/DME OUT OF SERVICE.
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2538/26· ab 03. Nov., 15:30 UTC · bis 03. Nov., 23:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für Piste 16R ist außer Betrieb. Das ILS führt Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Piste.

    Originaltext anzeigen

    SEA NAV ILS RWY 16R U/S

    A2538/26 NOTAMN
Q) KZSE/QICAS////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611031530
C) 2611032300
E) SEA NAV ILS RWY 16R U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2539/26· ab 03. Nov., 15:30 UTC · bis 03. Nov., 23:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 34L ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    SEA NAV ILS RWY 34L U/S

    A2539/26 NOTAMN
Q) KZSE/QICAS////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611031530
C) 2611032300
E) SEA NAV ILS RWY 34L U/S
  • GesperrtVorfeld: gesperrtA2606/26· bis 03. Nov., 13:00 UTC

    Vorfeld Süden SATELLITE Rollgasse ABM GATE S4B gesperrt

    Originaltext anzeigen

    APRON SOUTH SATELLITE TXL ABM GATE S4B CLSD

    A2606/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMNLC////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611030830
C) 2611031300
E) APRON SOUTH SATELLITE TXL ABM GATE S4B CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2604/26· bis 03. Nov., 13:00 UTC

    Der Rollweg A zwischen Rollweg Y und der Air Cargo 5 Rampe ist gesperrt, außer mit 15 Minuten vorheriger Genehmigung unter 206-787-4635.

    Originaltext anzeigen

    TWY A BTN TWY Y AND AIR CARGO 5 RAMP CLSD EXC 15MIN PPR 206-787-4635

    A2604/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXLC////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611030730
C) 2611031300
E) TWY A BTN TWY Y AND AIR CARGO 5 RAMP CLSD EXC 15MIN PPR 206-787-4635
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2603/26· bis 03. Nov., 14:00 UTC

    Der Rollweg J zwischen den Rollwegen T und H am Flughafen Seattle-Tacoma International ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY J BTN TWY T AND TWY H CLSD

    A2603/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXLC////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611030349
C) 2611031400
E) TWY J BTN TWY T AND TWY H CLSD
  • Außer BetriebRollwegA2599/26· bis 03. Nov., 23:59 UTC

    Die Rollweg-Schutzbefeuerung auf Rollweg J zwischen Rollweg T und Piste 16C/34C ist außer Betrieb. Diese Lichter warnen Flugzeuge, dass sie sich einer Piste nähern oder diese befahren.

    Originaltext anzeigen

    TWY J IN PAVEMENT RWY GUARD LGT BTN TWY T AND RWY 16C/34C U/S

    A2599/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXXX////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611030024
C) 2611032359
E) TWY J IN PAVEMENT RWY GUARD LGT BTN TWY T AND RWY 16C/34C U/S
  • Außer BetriebRollwegA2601/26· bis 03. Nov., 23:59 UTC

    Die erhöhte Pisten-Schutzbefeuerung am Rollweg J zwischen Rollweg T und Piste 16C/34C ist außer Betrieb. Diese Lichter warnen Piloten vor dem Betreten einer aktiven Piste.

    Originaltext anzeigen

    TWY J ELEVATED RWY GUARD LGT BTN TWY T AND RWY 16C/34C U/S

    A2601/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXXX////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611030024
C) 2611032359
E) TWY J ELEVATED RWY GUARD LGT BTN TWY T AND RWY 16C/34C U/S
  • Außer BetriebRollwegA2600/26· bis 03. Nov., 23:59 UTC

    Rollweg N in PAVEMENT Piste GUARD Befeuerung zwischen Rollweg T und Piste 16C/34C außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    TWY N IN PAVEMENT RWY GUARD LGT BTN TWY T AND RWY 16C/34C U/S

    A2600/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXXX////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611030021
C) 2611032359
E) TWY N IN PAVEMENT RWY GUARD LGT BTN TWY T AND RWY 16C/34C U/S
  • Außer BetriebRollwegA2598/26· bis 03. Nov., 23:59 UTC

    Die erhöhte Rollweg-Schutzbefeuerung zwischen Rollweg T und Landebahn 16C/34C ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY N ELEVATED RWY GUARD LGT BTN TWY T AND RWY 16C/34C U/S

    A2598/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXXX////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611030017
C) 2611032359
E) TWY N ELEVATED RWY GUARD LGT BTN TWY T AND RWY 16C/34C U/S
  • Außer BetriebRollwegA2597/26· bis 03. Nov., 23:59 UTC

    Die in den Rollweg P eingelassenen Landebahn-Schutzlichter zwischen Rollweg T und Landebahn 16C/34C sind außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY P IN PAVEMENT RWY GUARD LGT BTN TWY T AND RWY 16C/34C U/S

    A2597/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXXX////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611030015
C) 2611032359
E) TWY P IN PAVEMENT RWY GUARD LGT BTN TWY T AND RWY 16C/34C U/S
  • Außer BetriebRollwegA2596/26· bis 03. Nov., 23:59 UTC

    Die erhöhten Landebahn-Schutzlichter auf Rollweg P zwischen Rollweg T und Landebahn 16C/34C sind außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY P ELEVATED RWY GUARD LGT BTN TWY T AND RWY 16C/34C U/S

    A2596/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXXX////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2611030014
C) 2611032359
E) TWY P ELEVATED RWY GUARD LGT BTN TWY T AND RWY 16C/34C U/S
  • Außer BetriebRollweg10/419· bis 04. Nov., 07:00 UTC

    Die Beleuchtung des Rollweg-Haltepositionschilds auf der Westseite des Rollwegs C für den Anflugbereich der Landebahn 16C ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY C HLDG PSN SIGN WEST SIDE FOR APCH END RWY 16C LGT U/S

  • Außer BetriebRollweg10/418· bis 04. Nov., 07:00 UTC

    Die Beleuchtung des Rollweg-Richtungsschilds auf der Westseite des Rollwegs C, zwischen dem Anflugbereich der Landebahn 16R und dem Anflugbereich der Landebahn 16C, ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY C TWY DIRECTION SIGN WEST SIDE BTN APCH END RWY 16R AND APCH END RWY 16C LGT U/S

  • Außer BetriebRollweg10/417· bis 04. Nov., 07:00 UTC

    Die Beleuchtung des Rollweg-Richtungsschilds auf der Ostseite des Rollwegs C für den Rollweg T ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY C TWY DIRECTION SIGN EAST SIDE FOR TWY T LGT U/S

  • Außer BetriebRollweg10/415· bis 04. Nov., 07:00 UTC

    Die Beleuchtung des Rollweg-Haltepositionschilds auf der Ostseite des Rollwegs C für den Anflugbereich der Landebahn 16C ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY C HLDG PSN SIGN EAST SIDE FOR APCH END RWY 16C LGT U/S

  • GesperrtRollweg: gesperrtA2359/26· bis 06. Nov., 07:59 UTC

    Der Rollweg R ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 214 ft gesperrt. Größere Flugzeuge müssen andere Rollwege nutzen.

    Originaltext anzeigen

    TWY R CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 214FT

    A2359/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXLC////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2610080603
C) 2611060759
E) TWY R CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 214FT
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2360/26· bis 06. Nov., 07:59 UTC

    Der Rollweg Q zwischen Piste 16L/34R und Rollweg T ist gesperrt. Flugzeuge können diesen Abschnitt des Rollwegs nicht nutzen.

    Originaltext anzeigen

    TWY Q BTN RWY 16L/34R AND TWY T CLSD

    A2360/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXLC////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2610080603
C) 2611060759
E) TWY Q BTN RWY 16L/34R AND TWY T CLSD
  • GesperrtRollweg: gesperrtA2358/26· bis 06. Nov., 07:59 UTC

    Der Rollweg Q zwischen der Piste 16R/34L und dem Rollweg T ist für Flugzeuge mit einer Flügelspannweite von mehr als 214 Fuß gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY Q BTN RWY 16R/34L AND TWY T CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 214FT

    A2358/26 NOTAMN
Q) KZSE/QMXLC////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2610080602
C) 2611060759
E) TWY Q BTN RWY 16R/34L AND TWY T CLSD TO ACFT WINGSPAN MORE THAN 214FT
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2304/26· bis 20. Nov., 23:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Start- und Landebahn 34C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    NAV ILS RWY 34C U/S

    A2304/26 NOTAMN
Q) KZSE/QICAS////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2610041950
C) 2611202300
E) NAV ILS RWY 34C U/S
  • Außer BetriebILS: außer BetriebA2303/26· bis 20. Nov., 23:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Start- und Landebahn 16C ist außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    NAV ILS RWY 16C U/S

    A2303/26 NOTAMN
Q) KZSE/QICAS////000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2610041948
C) 2611202300
E) NAV ILS RWY 16C U/S
  • Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): in Betrieb5289/26· bis 02. Feb., 15:07 UTC (voraussichtlich)

    Für die BANGR NINE DEPARTURE (RNAV) Standard-Abflugroute (SID) am Flughafen Seattle-Tacoma International ist für Starts von den Pisten 16L, 16C und 16R GPS erforderlich, da das HQM VORTAC außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    SID SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. BANGR NINE DEPARTURE (RNAV)... TAKEOFF RWY 16L, 16C, 16R: GPS REQUIRED, HQM VORTAC OUT OF SERVICE. 2609241507-2702021507EST

    Q) KZSE/QPDAO/I/NBO/A/000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2510091434
C) 2605211434EST
E) SEA SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA.
BANGR NINE DEPARTURE (RNAV)...
TAKEOFF RWY 16L, 16C, 16R: GPS REQUIRED,
HQM VORTAC U/S.
  • Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändert5290/26· bis 02. Feb., 15:07 UTC (voraussichtlich)

    Die Standard-Abflugroute (SID) ELMAA FIVE DEPARTURE mit HOQUIAM TRANSITION ist nicht verfügbar, außer für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS, da das HQM VORTAC außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    SID SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. ELMAA FIVE DEPARTURE... HOQUIAM TRANSITION NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, HQM VORTAC OUT OF SERVICE. 2609241507-2702021507EST

    Q) KZSE/QPDCH/I/NBO/A/000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2510091434
C) 2605211434EST
E) SEA SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA.
ELMAA FIVE DEPARTURE...
HOQUIAM TRANSITION NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS,
HQM VORTAC U/S.
  • Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA2262/26· bis 02. Feb., 15:07 UTC

    Für die BANGR NINE DEPARTURE (RNAV) Standard-Abflugroute (SID) am Flughafen Seattle-Tacoma International ist für Starts von den Pisten 16L, 16C und 16R GPS erforderlich, da das HQM VORTAC außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    SID SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. BANGR NINE DEPARTURE (RNAV)... TAKEOFF RWY 16L, 16C, 16R: GPS REQUIRED, HQM VORTAC OUT OF SERVICE.

    A2262/26 NOTAMN
Q) KZSE/QPDCH/I/NBO/A/000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2609241507
C) 2702021507
E) SID SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. BANGR NINE DEPARTURE (RNAV)... TAKEOFF RWY 16L, 16C, 16R: GPS REQUIRED, HQM VORTAC OUT OF SERVICE.
  • Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA2265/26· bis 02. Feb., 15:07 UTC

    Die Standard-Abflugroute (SID) ELMAA FIVE DEPARTURE mit HOQUIAM TRANSITION ist nicht verfügbar, außer für Flugzeuge mit einem geeigneten RNAV-System mit GPS, da das HQM VORTAC außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    SID SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. ELMAA FIVE DEPARTURE... HOQUIAM TRANSITION NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, HQM VORTAC OUT OF SERVICE.

    A2265/26 NOTAMN
Q) KZSE/QPDCH/I/NBO/A/000/999/4726N12218W005
A) KSEA
B) 2609241507
C) 2702021507
E) SID SEATTLE-TACOMA INTL, SEATTLE, WA. ELMAA FIVE DEPARTURE... HOQUIAM TRANSITION NA EXCEPT FOR AIRCRAFT EQUIPPED WITH SUITABLE RNAV SYSTEM WITH GPS, HQM VORTAC OUT OF SERVICE.
  • HinweisLuftraum10/035· bis 31. Dez., 23:30 UTC

    Der Luftraum in einem Bereich von 0,5 nautischen Meilen Radius, 17 nautische Meilen östlich von RNT, vom Boden bis 400 Fuß über Grund, ist für unbemannte Luftfahrtsysteme (UAS) gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    AIRSPACE UAS WI AN AREA DEFINED AS .5NM RADIUS OF 473227N1214820W (17NM E RNT) SFC-400FT AGL

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Seattle Tacoma International Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
70
Abflüge
62
Verschiedene Jets
54

Häufigste Herkunft: General Edward Lawrence Logan International Airport (5), Salt Lake City International Airport (4), San Francisco International Airport (4).

Häufigste Ziele: General Edward Lawrence Logan International Airport (5), Boeing Field King County International Airport (3), Hartsfield Jackson Atlanta International Airport (3), Bozeman Yellowstone International Airport (3), San Francisco International Airport (3).

Häufigste Flugzeugtypen: Beechcraft King Air 200/250 (35), Embraer Phenom 300 (13), Bombardier Challenger 350/3500 (11), Cessna Citation Longitude (7), Cessna Citation CJ3 (6).

Am meisten Verkehr ist am Montag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Empty Legs ab KSEA

5 verfügbare Abflüge

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Empty Legs nach KSEA

8 verfügbare Ankünfte

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Seattle

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Seattle (SEA/KSEA). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Seattle Tacoma International Airport (SEA/KSEA) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Seattle. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu KSEA

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Seattle (KSEA)?

Für Seattle (KSEA) liegen derzeit 23 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Vorfeld: gesperrt; Rollweg: gesperrt; Rollweg; Rollweg: außer Betrieb und 3 weitere. 11 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Seattle (KSEA)?

Laut der letzten Wettermeldung für KSEA (METAR, 03. Nov., 07:53 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Nordnordwest (340°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 7 °C (Taupunkt 7 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Seattle (KSEA)?

Seattle (KSEA) hat 3 Pisten: Piste 16L/34R mit 3.627 m (11.901 ft), Asphalt/Beton, Piste 16C/34C mit 2.873 m (9.426 ft), Asphalt/Beton und Piste 16R/34L mit 2.591 m (8.500 ft), Asphalt/Beton. Die längste misst 3.627 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Seattle (KSEA)?

Frequenzen an KSEA: Tower 119.9 MHz und Rollkontrolle 121.7 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Seattle Tacoma International Airport?

Der ICAO-Code lautet KSEA, der IATA-Code SEA. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen KSEA?

Seattle Tacoma International Airport liegt auf 433 ft (132 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/Los Angeles.

Kann man mit dem Privatjet nach KSEA fliegen?

Ob ein Privatjet Seattle Tacoma International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach KSEA?

Aktuell gibt es 5 Empty Legs mit Abflug und 8 mit Ankunft an Seattle Tacoma International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.