XSD · KTNX · Vereinigte Staaten

Flughafen Tonopah Test Range (KTNX / XSD)

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Flughafen KTNX auf einen Blick

ICAO-Code: KTNX
IATA-Code: XSD
Stadt: Tonopah
Region: Nevada
Land: Vereinigte Staaten
Höhe über NN: 5.549 ft (1.691 m)
Zeitzone: America/Los Angeles (UTC-8)
Koordinaten: 37,7988° N, 116,7810° W
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Wetter & Flughafen-Infos KTNX

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Flughafen

Höhe: 5.549 ft (1.691 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:14 / 16:46 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
15/33	3.658 m (12.001 ft)	Beton	ja

Funkfrequenzen

Anflugkontrolle: 119.35
Tower: 134.1

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte KTNX

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten (FAA)

Zyklus 2611, gültig bis 0901Z 11/26/26

Flughafen-Diagramm (FAA)

Flughafen-Diagramm (1)

AIRPORT DIAGRAM

Anflugverfahren (8)

Abflugverfahren (7)

Minima (1)

TAKEOFF MINIMUMS

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für KTNX(7)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertV0119/26· bis 24. Dez., 07:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) 'RANGE 3 (RNAV)' wurde geändert. Sie ist nicht für Flugzeuge der Kategorie E verfügbar.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) CHANGED RANGE 3 (RNAV) DEPARTURE ADD NOTE: PROCEDURE NA FOR CAT E AIRCRAFT. REMOVE NOTE: FOR USE BY E/F/G AND R (RNP 2.0) EQUIPPED AIRCRAFT ONLY. CHANGE DEPARTURE ROUTE DESCRIPTION TO THE FOLLOWING: TAKEOFF RWY 15: CLIMB ON HEADING 146 TO 6500, THEN CLIMBING LEFT TURN DIRECT TPH VORTAC, MAINTAIN 10000 OR HIGHER AS ASSIGNED. TAKEOFF RWY 33: CLIMB ON HEADING 326 TO 6500, THEN CLIMBING LEFT TURN DIRECT TPH VORTAC, MAINTAIN 10000 OR HIGHER AS ASSIGNED.
```
V0119/26 NOTAMN
Q) ZLA/QPICH/I/BO/A/000/999/3747N11646W005
A) KTNX
B) 2610301045
C) 2612240700
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) CHANGED RANGE 3 (RNAV) DEPARTURE ADD NOTE: PROCEDURE NA FOR CAT E AIRCRAFT. REMOVE NOTE: FOR USE BY E/F/G AND R (RNP 2.0) EQUIPPED AIRCRAFT ONLY. CHANGE DEPARTURE ROUTE DESCRIPTION TO THE FOLLOWING: TAKEOFF RWY 15: CLIMB ON HEADING 146 TO 6500, THEN CLIMBING LEFT TURN DIRECT TPH VORTAC, MAINTAIN 10000 OR HIGHER AS ASSIGNED. TAKEOFF RWY 33: CLIMB ON HEADING 326 TO 6500, THEN CLIMBING LEFT TURN DIRECT TPH VORTAC, MAINTAIN 10000 OR HIGHER AS ASSIGNED.
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0118/26· bis 24. Dez., 07:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) 'SILVER TWO DEPARTURE' wurde geändert. Piloten müssen die neuen Anweisungen für den Start von Landebahn 15 oder 33 beachten.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) CHANGED SILVER TWO DEPARTURE DEPARTURE ROUTE DESCRIPTION:TO THE FOLLOWING: TAKEOFF RWY 15: CLIMB ON HEADING 146 TO 6500, THEN CLIMBING LEFT TURN TO INTERCEPT TPH R-113 TO TPH VORTAC, MAINTAIN 10000 OR HIGHER AS ASSIGNED. TAKEOFF RWY 33: CLIMB ON HEADING 326 TO TPH VORTAC R-113, THEN CLIMBING LEFT TURN TO INTERCEPT TPH R-113 TO TPH VORTAC, MAINTAIN 10000 OR HIGHER AS ASSIGNED.
```
V0118/26 NOTAMN
Q) ZLA/QPICH/I/BO/A/000/999/3747N11646W005
A) KTNX
B) 2610301029
C) 2612240700
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) CHANGED SILVER TWO DEPARTURE DEPARTURE ROUTE DESCRIPTION:TO THE FOLLOWING: TAKEOFF RWY 15: CLIMB ON HEADING 146 TO 6500, THEN CLIMBING LEFT TURN TO INTERCEPT TPH R-113 TO TPH VORTAC, MAINTAIN 10000 OR HIGHER AS ASSIGNED. TAKEOFF RWY 33: CLIMB ON HEADING 326 TO TPH VORTAC R-113, THEN CLIMBING LEFT TURN TO INTERCEPT TPH R-113 TO TPH VORTAC, MAINTAIN 10000 OR HIGHER AS ASSIGNED.
```
HinweisGNSSM0369/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC
Die Schilder für die verbleibende Pistenlänge auf der Piste 15/33 sind nicht beleuchtet.
Originaltext anzeigen
RWY 15/33 RUNWAY DISTANCE REMAINING SIGNS NOT ILLUMINATED
```
M0369/26 NOTAMN
Q) ZLA/QGXGM/IV/NBO/A/000/999/3747N11646W005
A) KTNX
B) 2610291906
C) 2612312359
E) RWY 15/33 RUNWAY DISTANCE REMAINING SIGNS NOT ILLUMINATED
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertV0114/26· bis 31. Dez., 07:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) TONOPAH 4 RNAV wurde geändert. Ein Hinweis wurde hinzugefügt, dass das Verfahren nicht für Flugzeuge der Kategorie E verfügbar ist.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) CHANGED TONOPAH 4 RNAV DEPARTURE ADD NOTE: PROCEDURE NA FOR CAT E AIRCRAFT.
```
V0114/26 NOTAMN
Q) ZLA/QPICH/I/BO/A/000/999/3747N11646W005
A) KTNX
B) 2610290700
C) 2712310700
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) CHANGED TONOPAH 4 RNAV DEPARTURE ADD NOTE: PROCEDURE NA FOR CAT E AIRCRAFT.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertV0115/26· bis 31. Dez., 07:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) ESSAA ONE RNAV wurde geändert. Ein Hinweis wurde hinzugefügt, dass das Verfahren nicht für Flugzeuge der Kategorie E verfügbar ist.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) CHANGED ESSAA ONE RNAV DEPARTURE ADD NOTE: PROCEDURE NA FOR CAT E AIRCRAFT.
```
V0115/26 NOTAMN
Q) ZLA/QPICH/I/BO/A/000/999/3747N11646W005
A) KTNX
B) 2610290700
C) 2712310700
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) CHANGED ESSAA ONE RNAV DEPARTURE ADD NOTE: PROCEDURE NA FOR CAT E AIRCRAFT.
```
Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertV0116/26· bis 31. Dez., 07:00 UTC
Die Standard-Abflugroute (SID) STOFF 3 wurde geändert. Die Hinweise, dass das Verfahren nicht für Flugzeuge der Kategorie E verfügbar ist und dass 300 Knoten angezeigte Fluggeschwindigkeit (KIAS) nicht überschritten werden dürfen, bis der TQQ R-142 abgefangen wird, wurden entfernt.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) CHANGED STOFF 3 DEPARTURE REMOVE NOTE: PROCEDURE NA FOR CAT E AIRCRAFT. REMOVE NOTE: DO NOT EXCEED 300 KIAS UNTIL INTERCEPTING TQQ R-142.
```
V0116/26 NOTAMN
Q) ZLA/QPICH/I/BO/A/000/999/3747N11646W005
A) KTNX
B) 2610290700
C) 2712310700
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) CHANGED STOFF 3 DEPARTURE REMOVE NOTE: PROCEDURE NA FOR CAT E AIRCRAFT. REMOVE NOTE: DO NOT EXCEED 300 KIAS UNTIL INTERCEPTING TQQ R-142.
```
HinweisTagmarkierungM0361/26· bis 06. Nov., 23:59 UTC
Die Oberflächenmarkierungen des Rollwegs C entsprechen nicht den Standardvorschriften.
Originaltext anzeigen
TWY C SURFACE MARKINGS NON STD
```
M0361/26 NOTAMN
Q) ZLA/QMMXX/V/M/A/000/999/3747N11646W005
A) KTNX
B) 2610281906
C) 2611062359
E) TWY C SURFACE MARKINGS NON STD
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

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* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

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Aktuell sind keine Empty Legs mit Ankunft an diesem Flughafen verfügbar.

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Karte: Flughafen Tonopah

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Tonopah (XSD/KTNX). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Tonopah Test Range Airport (XSD/KTNX) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Tonopah. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu KTNX

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Tonopah (KTNX)?

Für Tonopah (KTNX) liegen derzeit 7 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Instrumentenanflugverfahren: geändert. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Tonopah (KTNX)?

Tonopah (KTNX) hat eine Piste: Piste 15/33 mit 3.658 m (12.001 ft), Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Tonopah (KTNX)?

Frequenzen an KTNX: Tower 134.1 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Tonopah Test Range Airport?

Der ICAO-Code lautet KTNX, der IATA-Code XSD. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen KTNX?

Tonopah Test Range Airport liegt auf 5.549 ft (1.691 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: America/Los Angeles.

Kann man mit dem Privatjet nach KTNX fliegen?

Ob ein Privatjet Tonopah Test Range Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach KTNX?

Aktuell gibt es 2 Empty Legs mit Abflug und 0 mit Ankunft an Tonopah Test Range Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.