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SCQ · LEST · Spanien

Flughafen Santiago de Compostela (LEST / SCQ)

Empty Legs und Charter ab Santiago de Compostela

Flughafen LEST auf einen Blick

ICAO-Code
LEST
IATA-Code
SCQ
Stadt
Santiago de Compostela
Region
Galicia
Land
Spanien
Höhe über NN
1.213 ft (370 m)
Zeitzone
Europe/Madrid (UTC+1)
Koordinaten
42,8963° N, 8,4151° W
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Wetter & Flughafen-Infos LEST

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 01:00 UTC
Wind
8 kt (15 km/h) aus Ostnordost (70°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
10 °C (Taupunkt 6 °C)
Luftdruck (QNH)
1.022 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LEST 030100Z 07008KT 030V100 CAVOK 10/06 Q1022 NOSIG

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 00:00–00:00 UTC
    9 kt (17 km/h) aus Nordost (50°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
  • 03. Nov., 10:00–18:00 UTCzeitweise, 30 % Wahrscheinlichkeit
    15 kt (28 km/h) aus Nordost (50°), Böen bis 25 kt
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LEST 022300Z 0300/0324 05009KT CAVOK TX15/0314Z TN07/0306Z PROB30 TEMPO 0310/0318 05015G25KT

Flughafen

Höhe
1.213 ft (370 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
08:10 / 18:24 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
17/353.200 m (10.499 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 118.2
  • Rollkontrolle: 121.7
  • Tower: 118.75

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LEST

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 17/35

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

ENAIRE AIP España →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LEST(10)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA7717/26· ab 09. Nov., 00:00 UTC · bis 13. Nov., 05:00 UTC

    Die Piste 17/35 ist gesperrt. Eine Nutzung ist nur mit vorheriger Genehmigung 30 Minuten vor der Schließzeit möglich.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17/35 CLSD.REF SUP 21/26. AVBL PPR 30MIN BFR CLOSING TIME.

    A7717/26 NOTAMN
     Q) LECM/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4254N00825W005
     A) LEST B) 2611090000 C) 2611130500
     D) 09 0000-0450 2140-2359, 10 0000-0605 2200-2359, 11 0000-0515
     2200-2359, 12 0000-0505 2200-2359, 13 0000-0500
     E) RWY 17/35 CLSD.REF SUP 21/26.
     AVBL PPR 30MIN BFR CLOSING TIME.

    Zeiten: 09 0000-0450 2140-2359, 10 0000-0605 2200-2359, 11 0000-0515 2200-2359, 12 0000-0505 2200-2359, 13 0000-0500

  • GesperrtPiste: gesperrtA7716/26· bis 08. Nov., 23:59 UTC

    Die Start- und Landebahn 17/35 ist gesperrt. Eine Nutzung ist nur nach vorheriger Genehmigung 30 Minuten vor der Schließzeit möglich.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17/35 CLSD. REF SUP 21/26 AVBL PPR 30 MIN BFR CLOSING TIME.

    A7716/26 NOTAMN
     Q) LECM/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4254N00825W005
     A) LEST B) 2611022235 C) 2611082359
     D) 02 2235-2359, 03 0000-0505 2200-2359, 04 0000-0515 2200-2359, 05
     0000-0505 2200-2359, 06 0000-0500 2240-2359, 07 0000-0500 2130-2359,
     08 0000-0505 2250-2359
     E) RWY 17/35 CLSD. REF SUP 21/26
     AVBL PPR 30 MIN BFR CLOSING TIME.

    Zeiten: 02 2235-2359, 03 0000-0505 2200-2359, 04 0000-0515 2200-2359, 05 0000-0505 2200-2359, 06 0000-0500 2240-2359, 07 0000-0500 2130-2359, 08 0000-0505 2250-2359

  • HinweisStandard-Abflugverfahren (SID): geändertA7675/26· bis 26. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Siehe Flughafen2 LEST Standard-Anflugroute (STAR) 2 Piste 35 RNAV (Flächennavigation)1 AIRAC Änderung 10/26 WEF 29-Okt.-26: INCREASE von MINIMUM ALTITUDE bei IAF YELTA, als WELL als HOLDING PATTERN OVER THAT POINT, ab 5000 ft bis 5200 ft

    Originaltext anzeigen

    REF AD2 LEST STAR 2 RWY 35 RNAV1 AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26: INCREASE OF THE MINIMUM ALTITUDE AT IAF YELTA, AS WELL AS THE HOLDING PATTERN OVER THAT POINT, FROM 5000FT TO 5200FT

    A7675/26 NOTAMR A7627/26
     Q) LECM/QPDCH/I /NBO/A /000/999/4254N00825W005
     A) LEST B) 2610291028 C) 2701262359EST
     E) REF AD2 LEST STAR 2 RWY 35 RNAV1 AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26:
     INCREASE OF THE MINIMUM ALTITUDE AT IAF YELTA, AS WELL AS THE
     HOLDING PATTERN OVER THAT POINT, FROM 5000FT TO 5200FT
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA7628/26· bis 26. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die Mindesthöhe am Anfangsanflugpunkt YELTA sowie für das Warteschleifenmuster über diesem Punkt wurde von 5000 Fuß auf 5200 Fuß erhöht.

    Originaltext anzeigen

    - REF AD2 LEST IAC 8 RNP Z RWY 35 (LPV ONLY) AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26. - REF AD2 LEST IAC 9 RNP Y RWY 35 (LPV ONLY) AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26. - REF AD2 LEST IAC 10 ILS Z RWY35 AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26. - REF AD2 LEST IAC 11 ILS Y RWY35 AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26. - REF AD2 LEST IAC 12 LOC Z RWY35 AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26. - REF AD2 LEST IAC 13 LOC Y RWY35 AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26. - REF AD2 LEST IAC 14 VOR RWY35 AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26: INCREASE OF THE MINIMUM ALTITUDE AT IAF YELTA, AS WELL AS THE HOLDING PATTERN OVER THAT POINT, FROM 5000FT TO 5200FT

    A7628/26 NOTAMN
     Q) LECM/QPICH/I /NBO/A /000/999/4254N00825W005
     A) LEST B) 2610290000 C) 2701262359EST
     E) - REF AD2 LEST IAC 8 RNP Z RWY 35 (LPV ONLY) AIRAC AMDT 10/26
     WEF 29-OCT-26.
     - REF AD2 LEST IAC 9 RNP Y RWY 35 (LPV ONLY) AIRAC AMDT 10/26
     WEF 29-OCT-26.
     - REF AD2 LEST IAC 10 ILS Z RWY35 AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26.
     - REF AD2 LEST IAC 11 ILS Y RWY35 AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26.
     - REF AD2 LEST IAC 12 LOC Z RWY35 AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26.
     - REF AD2 LEST IAC 13 LOC Y RWY35 AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26.
     - REF AD2 LEST IAC 14 VOR RWY35 AIRAC AMDT 10/26 WEF 29-OCT-26:
     INCREASE OF THE MINIMUM ALTITUDE AT IAF YELTA, AS WELL AS THE
     HOLDING PATTERN OVER THAT POINT, FROM 5000FT TO 5200FT
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA7630/26· bis 26. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die Betriebsmindesthöhe für den 082-Grad-352-Grad-Sektor der Mindestsicherheitshöhe (MSA) über STG DVOR/DME wurde von 5100 Fuß auf 5300 Fuß erhöht.

    Originaltext anzeigen

    - REF AD 2 LEST IAC/4 ILS Y RWY 17 AMDT AIRAC 10/26 WEF 29-OCT-26: - REF AD 2 LEST IAC/6 LOC Y RWY 17 AMDT AIRAC 10/26 WEF 29-OCT-26: - REF AD 2 LEST IAC/7 VOR RWY 17 AMDT AIRAC 10/26 WEF 29-OCT-26: - REF AD 2 LEST IAC/11 ILS Y RWY 35 AMDT AIRAC 10/26 WEF 29-OCT-26: - REF AD 2 LEST IAC/13 LOC Y RWY 35 AMDT AIRAC 10/26 WEF 29-OCT-26: - REF AD 2 LEST IAC/14 VOR RWY 35 AMDT AIRAC 10/26 WEF 29-OCT-26: INCREASE OF THE OPERATING MINIMUM FOR THE 082DEG-352DEG SECTOR OF THE MSA OVER STG DVOR/DME, FROM 5100FT TO 5300FT

    A7630/26 NOTAMN
     Q) LECM/QPICH/I /NBO/A /000/999/4254N00825W005
     A) LEST B) 2610290000 C) 2701262359EST
     E) - REF AD 2 LEST IAC/4 ILS Y RWY 17 AMDT AIRAC 10/26 WEF 29-OCT-26:
     - REF AD 2 LEST IAC/6 LOC Y RWY 17 AMDT AIRAC 10/26 WEF 29-OCT-26:
     - REF AD 2 LEST IAC/7 VOR RWY 17 AMDT AIRAC 10/26 WEF 29-OCT-26:
     - REF AD 2 LEST IAC/11 ILS Y RWY 35 AMDT AIRAC 10/26 WEF 29-OCT-26:
     - REF AD 2 LEST IAC/13 LOC Y RWY 35 AMDT AIRAC 10/26 WEF 29-OCT-26:
     - REF AD 2 LEST IAC/14 VOR RWY 35 AMDT AIRAC 10/26 WEF 29-OCT-26:
     INCREASE OF THE OPERATING MINIMUM FOR THE 082DEG-352DEG SECTOR
     OF THE MSA OVER STG DVOR/DME, FROM 5100FT TO 5300FT
  • HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenR3945/26· bis 08. Nov., 16:00 UTC (voraussichtlich)

    Unbemannte Flugzeuge werden in einem Bereich in der Nähe des Flughafens Santiago eingesetzt.

    Originaltext anzeigen

    UNMANNED ACFT WILL TAKE PLACE 425434N 0082703W - 425429N 0082556W - 425414N 0082551W - 425418N 0082526W - 425327N 0082523W - 425248N 0082631W - 425434N 0082703W

    R3945/26 NOTAMN
     Q) LECM/QWULW/IV/BO /AW/000/004/4254N00827W002
     A) LEST B) 2610280600 C) 2611081600EST
     E) UNMANNED ACFT WILL TAKE PLACE
     425434N 0082703W - 425429N 0082556W -
     425414N 0082551W - 425418N 0082526W -
     425327N 0082523W - 425248N 0082631W -
     425434N 0082703W
     F) SFC G) 00100M AGL
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA7465/26· dauerhaft

    Die maximale Geschwindigkeit im Punkt ST601 wurde auf 200 Knoten festgelegt.

    Originaltext anzeigen

    AD 2-LEST IAC 5-1, AIRAC AMDT 10/26 (WEF 29-OCT-26) THE MAXIMUN SPEED IN ST601 IS 200 KT.

    A7465/26 NOTAMN
     Q) LECM/QPICH/I /NBO/A /000/999/4254N00825W005
     A) LEST B) 2610221142 C) PERM
     E) AD 2-LEST IAC 5-1, AIRAC AMDT 10/26 (WEF 29-OCT-26)
     THE MAXIMUN SPEED IN ST601 IS 200 KT.
  • HinweisStandard-Anflugverfahren (STAR): geändertA7452/26· dauerhaft

    Für die Anflugverfahren LOMDA1X, MEGAT1X, ROXER1X müssen die DME-Systeme LRA und STG betriebsbereit sein. Die Mindesthöhe in ST704 beträgt Flugfläche 110.

    Originaltext anzeigen

    REF AD 2-LEST STAR 2.2 AIRAC AMDT 10/26 (WEF 29-OCT-26) IN THE TABULAR DESCRIPTION OF ARRIVALS LOMDA1X, MEGAT1X, ROXER1X, -WHERE IS SAY: DME LRA, STG, VES SHALL BE OPERATIVE FOR (DME/DME) -IT SHALL READ: DME LRA, STG SHALL BE OPERATIVE FOR (DME/DME). REF AD 2-LEST STAR 1-1 AIRAC AMDT 10/26 (WEF 29-OCT-26) IN PLANT VIEW THE MINIMUM ALITUDE IN ST704 IS +FL110.

    A7452/26 NOTAMN
     Q) LECM/QPACH/I /NBO/A /000/999/4254N00825W005
     A) LEST B) 2610221036 C) PERM
     E) REF AD 2-LEST STAR 2.2 AIRAC AMDT 10/26 (WEF 29-OCT-26)
     IN THE TABULAR DESCRIPTION OF ARRIVALS LOMDA1X, MEGAT1X,
     ROXER1X,
     -WHERE IS SAY: DME LRA, STG, VES SHALL BE OPERATIVE FOR (DME/DME)
     -IT SHALL READ: DME LRA, STG SHALL BE OPERATIVE FOR (DME/DME).
    
     REF AD 2-LEST STAR 1-1 AIRAC AMDT 10/26 (WEF 29-OCT-26)
     IN PLANT VIEW THE MINIMUM ALITUDE IN ST704 IS +FL110.
2 weitere NOTAMs
  • HinweisILS-DMEE4756/26· bis 25. Nov., 23:59 UTC

    Es gibt Bauarbeiten zum Austausch des Instrumentenlandesystems (ILS) und des Entfernungsmessgeräts (DME) für die Landebahn 17 IGO und des ILS/DME für die Landebahn 35 ISO. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht sicher zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    REF AIRAC SUP 205/25 WEF 27-NOV-25. SANTIAGO/ROSALIA DE CASTRO AD (LEST).- WORKS TO REPLACE ILS/DME RWY 17 IGO AND ILS/DME RWY 35 ISO. SUP CNL

    E4756/26 NOTAMN
     Q) LECM/QIDXX/I /NBO/A /000/999/4254N00825W005
     A) LEST B) 2610150856 C) 2611252359
     E) REF AIRAC SUP 205/25 WEF 27-NOV-25.
     SANTIAGO/ROSALIA DE CASTRO AD (LEST).- WORKS TO REPLACE ILS/DME
     RWY 17 IGO AND ILS/DME RWY 35 ISO. SUP CNL
  • HinweisPisteA7146/26· bis 24. Dez., 22:59 UTC (voraussichtlich)

    Phase G ist aktiviert. Dies bezieht sich auf eine spezifische Betriebsphase, die in der Ergänzung 21/26 beschrieben ist.

    Originaltext anzeigen

    REF SUP 21/26: PHASE G ACTIVATED

    A7146/26 NOTAMN
     Q) LECM/QMRXX/IV/NBO/A /000/999/4254N00825W005
     A) LEST B) 2610090400 C) 2612242259EST
     E) REF SUP 21/26: PHASE G ACTIVATED

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Santiago de Compostela Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
45
Abflüge
9
Verschiedene Jets
26

Häufigste Herkunft: Barcelona International Airport (7), Madrid Barajas International Airport (6), Brussels Airport (3).

Häufigste Flugzeugtypen: Cessna Citation CJ4 (14), Cessna Citation CJ2 (9), Gulfstream G650 (7), Cessna Citation CJ1/M2 (5), Cessna Citation Excel/XLS (3).

Am meisten Verkehr ist am Donnerstag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

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Karte: Flughafen Santiago de Compostela

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Santiago de Compostela (SCQ/LEST). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Santiago de Compostela Airport (SCQ/LEST) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Santiago de Compostela. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu LEST

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Santiago de Compostela (LEST)?

Für Santiago de Compostela (LEST) liegen derzeit 9 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Santiago de Compostela (LEST)?

Laut der letzten Wettermeldung für LEST (METAR, 03. Nov., 01:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 8 kt (15 km/h) aus Ostnordost (70°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 10 °C (Taupunkt 6 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Santiago de Compostela (LEST)?

Santiago de Compostela (LEST) hat eine Piste: Piste 17/35 mit 3.200 m (10.499 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Santiago de Compostela (LEST)?

Frequenzen an LEST: Tower 118.75 MHz und Rollkontrolle 121.7 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Santiago de Compostela Airport?

Der ICAO-Code lautet LEST, der IATA-Code SCQ. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen LEST?

Santiago de Compostela Airport liegt auf 1.213 ft (370 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/Madrid.

Kann man mit dem Privatjet nach LEST fliegen?

Ob ein Privatjet Santiago de Compostela Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach LEST?

Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Santiago de Compostela Airport gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.