PMO · LICJ · Italien

Flughafen Palermo / Punta Raisi (LICJ / PMO)

Empty Legs und Charter ab Palermo

Flughafen LICJ auf einen Blick

ICAO-Code: LICJ
IATA-Code: PMO
Stadt: Palermo
Region: Sicily
Land: Italien
Höhe über NN: 65 ft (20 m)
Zeitzone: Europe/Rome (UTC+1)
Koordinaten: 38,1760° N, 13,0910° O
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Wetter & Flughafen-Infos LICJ

Aktuelles Wetter

Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.

Vorhersage (TAF)

03. Nov., 20:00–18:00 UTCübergehend zu
7 kt (13 km/h) aus Süd (190°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 2.000 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF LICJ 031700Z 0318/0418 32012KT 9999 SCT020 BECMG 0320/0322 19007KT

Flughafen

Höhe: 65 ft (20 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:35 / 17:07 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
07/25	3.326 m (10.912 ft)	Asphalt	ja
02/20	2.074 m (6.804 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

Anflugkontrolle: 120.2
ATIS (Bandansage): 123.875
Rollkontrolle: 121.625
Tower: 119.05

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LICJ

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

ENAV AIP Italia →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LICJ(8)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebDrehfunkfeuer (VOR): außer BetriebA5878/26· ab 06. Nov., 07:45 UTC · bis 06. Nov., 08:45 UTC
Das TVOR-System des Funkfeuers PUNTA RAISI 'PRS' mit der Frequenz 113.00 MHz, Kanal 77X, ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Das DME-System ist jedoch in Betrieb.
Originaltext anzeigen
PUNTA RAISI 'PRS' TVOR/DME FREQ 113.00MHZ CH 77X AVAILABLE AS FLW: - TVOR UNSERVICEABLE DUE TO MAINT - DME OPERATIVE REF AIP AD 2 LICJ 1-16
```
A5878/26 NOTAMN
 Q) LIRR/QNVAS/IV/BO /A /000/999/3811N01306E005
 A) LICJ B) 2611060745 C) 2611060845
 E) PUNTA RAISI 'PRS' TVOR/DME FREQ 113.00MHZ CH 77X AVAILABLE AS FLW:
 - TVOR UNSERVICEABLE DUE TO MAINT
 - DME OPERATIVE
 REF AIP AD 2 LICJ 1-16
```
Außer BetriebVOR/DME: außer BetriebE2848/26· ab 05. Nov., 08:30 UTC · bis 05. Nov., 11:00 UTC
Das Funkfeuer VOR/DME 'PAL' in Palermo mit der Frequenz 112.30 MHz ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Dieses System hilft Flugzeugen bei der Navigation.
Originaltext anzeigen
PALERMO VOR/DME 'PAL' FREQ 112.30MHZ CH 70X UNSERVICEABLE DUE TO MAINT. REF AIP AD 2 LICJ 1-16
```
E2848/26 NOTAMN
 Q) LIRR/QNMAS/IV/BO /AE/000/999/3802N01311E025
 A) LICJ B) 2611050830 C) 2611051100
 E) PALERMO VOR/DME 'PAL' FREQ 112.30MHZ CH 70X UNSERVICEABLE
 DUE TO MAINT.
 REF AIP AD 2 LICJ 1-16
```
Außer BetriebILS-Gleitweg: außer BetriebA5755/26· ab 05. Nov., 07:45 UTC · bis 05. Nov., 08:15 UTC
Der Gleitpfad des Instrumentenlandesystems (ILS) für Piste 25 ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.
Originaltext anzeigen
GLIDE PATH (ILS) RWY25 UNSERVICEABLE DUE TO MAINT. REF AIP AD 2 LICJ 1-17
```
A5755/26 NOTAMN
 Q) LIRR/QIGAS/I /NBO/A /000/999/3811N01306E005
 A) LICJ B) 2611050745 C) 2611050815
 E) GLIDE PATH (ILS) RWY25 UNSERVICEABLE DUE TO MAINT.
 REF AIP AD 2 LICJ 1-17
```
Außer BetriebILS-DME: außer BetriebA5909/26· bis 30. Nov., 23:59 UTC
DISTANCE MISURING Geräte (DME (Entfernungsmessung)) CH 32X ASSOCIATED mit ILS (Instrumentenlandesystem) Piste 25 'RAI' außer Betrieb. siehe Luftfahrthandbuch (AIP) Flughafen 2 LICJ 1-16
Originaltext anzeigen
DISTANCE MISURING EQUIPMENT (DME) CH 32X ASSOCIATED WITH ILS RWY25 'RAI' UNSERVICEABLE. REF AIP AD 2 LICJ 1-16
```
A5909/26 NOTAMN
 Q) LIRR/QIDAS/I /NBO/A /000/999/3811N01306E005
 A) LICJ B) 2611031539 C) 2611302359
 E) DISTANCE MISURING EQUIPMENT (DME) CH 32X ASSOCIATED
 WITH ILS RWY25 'RAI' UNSERVICEABLE.
 REF AIP AD 2 LICJ 1-16
```
Außer BetriebUngerichtetes Funkfeuer (NDB): außer BetriebA5022/26· bis 27. Nov., 23:00 UTC
Das ungerichtete Funkfeuer (NDB) 'TRP' in Trapani mit der Frequenz 317.50KHZ ist außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
TRAPANI NDB 'TRP' FREQ 317.50KHZ UNSERVICEABLE. REF AIP AD 2 LICJ 1-17
```
A5022/26 NOTAMR A3371/26
 Q) LIRR/QNBAS/IV/BO /A /000/999/3811N01306E005
 A) LICJ B) 2609241306 C) 2611272300
 E) TRAPANI NDB 'TRP' FREQ 317.50KHZ UNSERVICEABLE.
 REF AIP AD 2 LICJ 1-17
```
HinweisILS: im Testbetrieb, nicht nutzenA5756/26· ab 10. Nov., 07:45 UTC · bis 10. Nov., 09:30 UTC
Der Landekurssender des Instrumentenlandesystems (ILS) für Piste 20 wird wegen Wartungsarbeiten getestet. Er darf nicht verwendet werden, da falsche Anzeigen möglich sind.
Originaltext anzeigen
LOCALIZER (ILS) RWY20 ON TEST DUE TO MAINT. DO NOT USE, FALSE INDICATION POSSIBLE. REF AIP AD 2 LICJ 1-16
```
A5756/26 NOTAMN
 Q) LIRR/QICCT/I /NBO/A /000/999/3811N01306E005
 A) LICJ B) 2611100745 C) 2611100930
 E) LOCALIZER (ILS) RWY20 ON TEST DUE TO MAINT.
 DO NOT USE, FALSE INDICATION POSSIBLE.
 REF AIP AD 2 LICJ 1-16
```
HinweisInstrumentenanflugverfahrenW0688/26· bis 26. Nov., 00:01 UTC
Flughafen [US DOD E-IPL nur] ILS (Instrumentenlandesystem)-Y Piste 25 nicht zugelassen
Originaltext anzeigen
AERODROME [US DOD E-IPL ONLY] ILS-Y RWY 25 NOT AUTHORIZED
```
W0688/26 NOTAMN
Q) LIRR/QPIGV/IV/NBO/A/000/999/3810N01306E005
A) LICJ
B) 2610271228
C) 2611260001
E) AERODROME [US DOD E-IPL ONLY] ILS-Y RWY 25 NOT AUTHORIZED
```
HinweisFlughafenA5235/26· bis 22. Dez., 17:00 UTC (voraussichtlich)
Der Flughafen Palermo/Punta Raisi kann nur als Zielflughafen geplant werden, wenn ein Zeitfenster von 'ASSOCLEARANCE' zugewiesen oder vom Flughafenbetreiber ausdrücklich genehmigt wurde. Andernfalls kann die Flugplanung einer ATFCM-Sperrmeldung unterliegen.
Originaltext anzeigen
LICJ (PALERMO/PUNTA RAISI) CAN BE PLANNED AS DEST AD ONLY BY FLT FOR WHICH A SLOT HAS BEEN ALLOCATED BY 'ASSOCLEARANCE' OR EXPRESSLY ACCEPTED BY AD OPR UPON REQ. OTHER PLAN WITH DEST LICJ MAY BE SUBJ ATFCM SUSPENSION MESSAGE (FLS) REF AIP AD 2 LICJ 1-18
```
A5235/26 NOTAMR A3410/26
 Q) LIRR/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/3811N01306E005
 A) LICJ B) 2610051328 C) 2612221700EST
 E) LICJ (PALERMO/PUNTA RAISI) CAN BE PLANNED AS DEST AD ONLY BY
 FLT FOR WHICH A SLOT HAS BEEN ALLOCATED BY 'ASSOCLEARANCE'
 OR EXPRESSLY ACCEPTED BY AD OPR UPON REQ. OTHER PLAN WITH
 DEST LICJ MAY BE SUBJ ATFCM SUSPENSION MESSAGE (FLS)
 REF AIP AD 2 LICJ 1-18
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Palermo / Punta Raisi Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte: 104
Abflüge: 2
Verschiedene Jets: 71

Häufigste Herkunft: Malpensa International Airport (8), Venezia / Tessera - Marco Polo Airport (4), Ciampino Airport (4), Linate Airport (3), Catania / Fontanarossa Airport (3).

Häufigste Flugzeugtypen: Bombardier Challenger 600/650 (18), Beechjet 400/Hawker 400XP (10), Cessna Citation CJ3 (8), Hawker 800/900 (7), Cessna Citation III/VI/VII (5).

Am meisten Verkehr ist am Samstag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

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0 verfügbare Abflüge

Aktuell sind keine Empty Legs mit Abflug von diesem Flughafen verfügbar.

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Empty Legs nach LICJ

0 verfügbare Ankünfte

Aktuell sind keine Empty Legs mit Ankunft an diesem Flughafen verfügbar.

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Karte: Flughafen Palermo

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Palermo (PMO/LICJ). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Palermo / Punta Raisi Airport (PMO/LICJ) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Palermo. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu LICJ

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Palermo (LICJ)?

Für Palermo (LICJ) liegen derzeit 4 gültige NOTAMs vor. Betroffen: ILS-DME: außer Betrieb; Ungerichtetes Funkfeuer (NDB): außer Betrieb. 4 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Palermo (LICJ)?

Palermo (LICJ) hat 2 Pisten: Piste 07/25 mit 3.326 m (10.912 ft), Asphalt und Piste 02/20 mit 2.074 m (6.804 ft), Asphalt. Die längste misst 3.326 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Palermo (LICJ)?

Frequenzen an LICJ: Tower 119.05 MHz, Rollkontrolle 121.625 MHz und ATIS (Bandansage) 123.875 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Palermo / Punta Raisi Airport?

Der ICAO-Code lautet LICJ, der IATA-Code PMO. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen LICJ?

Palermo / Punta Raisi Airport liegt auf 65 ft (20 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/Rome.

Kann man mit dem Privatjet nach LICJ fliegen?

Ob ein Privatjet Palermo / Punta Raisi Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach LICJ?

Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Palermo / Punta Raisi Airport gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.