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MXP · LIMC · Italien

Flughafen Mailand Malpensa (LIMC / MXP)

Empty Legs und Charter ab Mailand

Flughafen LIMC auf einen Blick

ICAO-Code
LIMC
IATA-Code
MXP
Stadt
Mailand
Region
Lombardy
Land
Italien
Höhe über NN
768 ft (234 m)
Zeitzone
Europe/Rome (UTC+1)
Koordinaten
45,6306° N, 8,7281° O
Empty Legs ab
6
Empty Legs nach
8

Privatjet-Terminal & FBO in Mailand Malpensa

  • Malpensa Prime – SEA Prime General Aviation TerminalTerminal General Aviation, Aeroporto di Malpensa, 21019 Somma Lombardo (VA), Italy
Individuelle Anfrage stellen

Wetter & Flughafen-Infos LIMC

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 02. Nov., 22:50 UTC
Wind
7 kt (13 km/h) aus Nordnordost (20°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
5 °C (Taupunkt 2 °C)
Luftdruck (QNH)
1.018 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LIMC 022250Z 02007KT CAVOK 05/02 Q1018 NOSIG

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 00:00–06:00 UTC
    5 kt (9 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LIMC 022300Z 0300/0406 VRB05KT CAVOK

Flughafen

Höhe
768 ft (234 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:05 / 17:11 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
17L/35R3.920 m (12.861 ft)Asphaltja
17R/35L3.920 m (12.861 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 132.7
  • ATIS (Bandansage): 120.025
  • Freigabe: 120.9
  • Rollkontrolle: 121.9
  • Tower: 119

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LIMC

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 17L/35R, Piste 17R/35L

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

ENAV AIP Italia →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LIMC(21)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtA5869/26· ab 03. Nov., 10:30 UTC · bis 03. Nov., 12:00 UTC

    Die Piste 17R/35L ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Die Befeuerung der Piste 17R/35L wird getestet. Das Überqueren der Piste 17R/35L ist nach Absprache möglich.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17R/35L CLOSED DUE TO WIP. RMK: LGT SYSTEM RWY 17R/35L ON TEST. CROSSING RWY 17R/35L AVBL ON TACTICAL BASIS. REF AIP AD 2 LIMC 2-1

    A5869/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2611031030 C) 2611031200
 E) RWY 17R/35L CLOSED DUE TO WIP.
 RMK: LGT SYSTEM RWY 17R/35L ON TEST.
 CROSSING RWY 17R/35L AVBL ON TACTICAL BASIS.
 REF AIP AD 2 LIMC 2-1
  • GesperrtPiste: gesperrtA5866/26· bis 03. Nov., 04:30 UTC

    Die Piste 17L/35R ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Die Piste 17R/35L ist geöffnet. Die Befeuerung der Piste 17L/35R wird getestet.

    Originaltext anzeigen

    RWY 17L/35R CLSD DUE TO WIP. RWY 17R/35L OPEN. RMK: LGT SYSTEM RWY 17L/35R ON TEST. REF AIP AD 2 LIMC 2-1

    A5866/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2611022300 C) 2611030430
 E) RWY 17L/35R CLSD DUE TO WIP.
 RWY 17R/35L OPEN.
 RMK: LGT SYSTEM RWY 17L/35R ON TEST.
 REF AIP AD 2 LIMC 2-1
  • GesperrtRollweg: gesperrtA5872/26· ab 03. Nov., 13:30 UTC · bis 03. Nov., 17:30 UTC

    Der Rollweg 'W' zwischen den Rollwegen 'EW' und 'DA' ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Auch der Vorfeld-Rollweg 'N' zwischen den Rollwegen 'W' und 'K' ist gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    FLW TWY CLSD DUE TO WIP: - TWY 'W' BTN TWY 'EW' AND TWY 'DA' (BOTH EXCLUDED) - APN TWY 'N' BTN TWY 'W' AND TWY 'K'(BOTH INCLUDED) RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED REF AIP AD 2 LIMC 2-1 AND 2-9

    A5872/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QMXLC/IV/BO /A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2611031330 C) 2611031730
 E) FLW TWY CLSD DUE TO WIP:
 - TWY 'W' BTN TWY 'EW' AND TWY 'DA' (BOTH EXCLUDED)
 - APN TWY 'N' BTN TWY 'W' AND TWY 'K'(BOTH INCLUDED)
 RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIMC 2-1 AND 2-9
  • GesperrtRollweg: gesperrtA5867/26· ab 03. Nov., 10:30 UTC · bis 03. Nov., 12:00 UTC

    Der Rollweg GW ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Die Baustelle ist mit ICAO-Signalen gekennzeichnet.

    Originaltext anzeigen

    TWY 'GW' CLSD DUE TO WIP RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED REF AIP AD 2 LIMC 2-1

    A5867/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QMXLC/IV/BO /A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2611031030 C) 2611031200
 E) TWY 'GW'
 CLSD DUE TO WIP
 RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIMC 2-1
  • GesperrtRollweg: gesperrtA5868/26· ab 03. Nov., 10:30 UTC · bis 03. Nov., 12:30 UTC

    Die Rollwege GE und GH am Flughafen Mailand/Malpensa sind wegen Bauarbeiten gesperrt. Die üblichen ICAO-Signale sind vorhanden.

    Originaltext anzeigen

    TWY 'GE' AND 'GH' CLSD DUE TO WIP RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED REF AIP AD 2 LIMC 2-1

    A5868/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QMXLC/IV/BO /A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2611031030 C) 2611031230
 E) TWY 'GE' AND 'GH' CLSD DUE TO WIP
 RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIMC 2-1
  • Außer BetriebILS-DMEA5874/26· ab 03. Nov., 09:00 UTC · bis 03. Nov., 12:00 UTC

    Das Distance Measuring Equipment (DME) 'MLP' auf Kanal 36X, das zum Instrumentenlandesystem (ILS) der Piste 35R gehört, ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    DISTANCE MISURING EQUIPMENT (DME) 'MLP' CH 36X ASSOCIATED WITH ILS RWY 35R NOT AVBL DUE TO MAINT. REF AIP AD 2 LIMC 1-17

    A5874/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QIDXX/I /BO /A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2611030900 C) 2611031200
 E) DISTANCE MISURING EQUIPMENT (DME) 'MLP' CH 36X ASSOCIATED WITH
 ILS RWY 35R NOT AVBL DUE TO MAINT.
 REF AIP AD 2 LIMC 1-17
  • GesperrtRollweg: gesperrtA5870/26· ab 03. Nov., 07:30 UTC · bis 03. Nov., 09:30 UTC

    Der Rollweg 'A' und der Vorfeld-Rollweg 'AA' zwischen Rollweg 'A' (einschließlich) und Vorfeld-Rollweg 'M' (ausschließlich) sind wegen Bauarbeiten gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY 'A', APN TWY 'AA' BTN TWY 'A' (INCLUDED) AND APN TWY 'M'(EXCLUDED) CLSD DUE TO WIP RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED REF AIP AD 2 LIMC 2-17 AND 2-1

    A5870/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QMXLC/IV/BO /A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2611030730 C) 2611030930
 E) TWY 'A', APN TWY 'AA' BTN TWY 'A' (INCLUDED)
 AND APN TWY 'M'(EXCLUDED)
 CLSD DUE TO WIP
 RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIMC 2-17 AND 2-1
  • GesperrtAbstellposition: gesperrtA5843/26· bis 20. Nov., 17:00 UTC

    Der Flugzeugabstellplatz 610 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Dies bedeutet, dass dieser Abstellplatz derzeit nicht genutzt werden kann.

    Originaltext anzeigen

    ACFT STAND 610 CLSD DUE TO WIP. RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED REF AIP AD 2 LIMC 2-9

    A5843/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QMPLC/IV/BO /A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2611020700 C) 2611201700
 E) ACFT STAND 610 CLSD DUE TO WIP.
 RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIMC 2-9
13 weitere NOTAMs
  • GesperrtAbstellposition: gesperrtA5844/26· bis 06. Nov., 17:00 UTC

    Der Flugzeugabstellplatz 404 ist wegen Bauarbeiten gesperrt. Dies bedeutet, dass dieser Abstellplatz derzeit nicht genutzt werden kann.

    Originaltext anzeigen

    ACFT STAND 404 CLSD DUE TO WIP. RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED REF AIP AD 2 LIMC 2-9

    A5844/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QMPLC/IV/BO /A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2611020700 C) 2611061700
 E) ACFT STAND 404 CLSD DUE TO WIP.
 RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIMC 2-9
  • GesperrtAbstellposition: gesperrtA5813/26· bis 26. Jan., 18:00 UTC

    Der Flugzeugstellplatz 757 ist wegen Bauarbeiten geschlossen. ICAO-Signale sind vorhanden.

    Originaltext anzeigen

    ACFT STAND 757 CLOSED DUE TO WIP. RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED REF AIP AD 2 LIMC 2-11

    A5813/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QMPLC/IV/BO /A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2610292300 C) 2701261800
 E) ACFT STAND 757 CLOSED DUE TO WIP.
 RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIMC 2-11
  • GesperrtAbstellposition: gesperrtA5753/26· bis 18. Nov., 04:00 UTC

    Der Flugzeugstellplatz 401 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    ACFT STAND 401 CLSD DUE TO WIP. RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED REF AIP AD 2 LIMC 2-9

    A5753/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QMPLC/IV/BO /A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2610282300 C) 2611180400
 D) DAILY 2300-0400
 E) ACFT STAND 401 CLSD DUE TO WIP.
 RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIMC 2-9

    Zeiten: DAILY 2300-0400

  • GesperrtAbstellposition: gesperrtA5523/26· bis 18. Nov., 17:30 UTC

    Der Flugzeugstellplatz 101 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    ACFT STAND 101 CLOSED DUE TO WIP. RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED REF AIP AD 2 LIMC 2-17

    A5523/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QMPLC/IV/BO /A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2610190600 C) 2611181730
 E) ACFT STAND 101 CLOSED DUE TO WIP.
 RMK: ICAO SIGNALS PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIMC 2-17
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebA5480/26· bis 20. Dez., 20:00 UTC

    Eine Hindernisbefeuerung in der Nähe des Flughafens Mailand/Malpensa ist außer Betrieb. Das Hindernis ist 278.0 Meter (912.1 ft) über dem Meeresspiegel und 45.5 Meter (149.3 ft) über Grund.

    Originaltext anzeigen

    OBST LGT UNSERVICEABLE PSN COORD (WGS-84) 454026.3N 0084437.0E ELEV AMSL 278.0M/912.1FT ELEV AGL 45.5M/149.3FT REF AIP AD 2 LIMC 3-5

    A5480/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QOLAS/IV/M  /A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2610151402 C) 2612202000
 E) OBST LGT UNSERVICEABLE
 PSN COORD (WGS-84) 454026.3N 0084437.0E
 ELEV AMSL 278.0M/912.1FT ELEV AGL 45.5M/149.3FT
 REF AIP AD 2 LIMC 3-5
  • HinweisBewegungsflächenA5624/26· dauerhaft

    Alle Stoppbalken an den Rollbahn-Wartelinien sind 24 Stunden am Tag beleuchtet. Dies dient der Sicherheit auf dem Flughafen.

    Originaltext anzeigen

    ALL RUNWAY HOLDING POSITION (RHP) STOP BARS ILLUMINATED H24 REF AIP AD 2 LIMC 1-8

    A5624/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QMOXX/IV/BO /A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2611020000 C) PERM
 E) ALL RUNWAY HOLDING POSITION (RHP) STOP BARS ILLUMINATED H24
 REF AIP AD 2 LIMC 1-8
  • HinweisFlughafenA5840/26· bis 20. Nov., 17:00 UTC

    Einweiserhilfe ist für alle Bewegungen zu den Flugzeugabstellpositionen 716 und 717 obligatorisch, da das visuelle Andock- und Parkleitsystem nicht verfügbar ist.

    Originaltext anzeigen

    MARSHALLING ASSISTANCE MANDATORY FOR ALL MOV TOWARDS ACFT STAND 716 AND 717 DUE TO UNAVAILABILITY OF VISUAL DOCKING/PARKING GUIDANCE SYSTEM REF AIP AD 2 LIMC 2-11

    A5840/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2610310246 C) 2611201700
 E) MARSHALLING ASSISTANCE MANDATORY FOR ALL MOV TOWARDS
 ACFT STAND 716 AND 717 DUE TO UNAVAILABILITY OF
 VISUAL DOCKING/PARKING GUIDANCE SYSTEM
 REF AIP AD 2 LIMC 2-11
  • HinweisHindernis: errichtetA5758/26· bis 18. Nov., 04:00 UTC

    Ein neues Hindernis, ein Kran, wurde aufgestellt und ragt in die innere horizontale Fläche hinein. Seine Spitze ist 274,6 Meter über dem Meeresspiegel, 51,6 Meter über Grund, und der Ausleger ist 68,0 Meter lang.

    Originaltext anzeigen

    NEW OBSTACLE ERECTED CRANE PENETRATING INNER HORIZONTAL SURFACE PSN COORD (WGS-84): 453751.2N 0084244.8E MAX ELEV AGL 51.6M/169.3FT MAX ELEV AMSL 274.6M/901.0FT ROTATING JIB 68.0M/223.1FT RMK: ICAO SIGNAL PROVIDED REF AIP AD 2 LIMC 3-5

    A5758/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QOBCE/IV/M  /A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2610282300 C) 2611180400
 D) DAILY 2300-0400
 E) NEW OBSTACLE ERECTED CRANE PENETRATING INNER HORIZONTAL SURFACE
 PSN COORD (WGS-84): 453751.2N 0084244.8E
 MAX ELEV AGL 51.6M/169.3FT
 MAX ELEV AMSL 274.6M/901.0FT
 ROTATING JIB 68.0M/223.1FT
 RMK: ICAO SIGNAL PROVIDED
 REF AIP AD 2 LIMC 3-5

    Zeiten: DAILY 2300-0400

  • HinweisFlughafenA5689/26· bis 20. Jan., 05:00 UTC

    Es gibt nächtliche Beschränkungen: Lärmschutzmaßnahmen sind von 23:00 Uhr bis 05:00 Uhr ohne 15 Minuten Toleranz in Kraft.

    Originaltext anzeigen

    NIGHT RESTRICTIONS. NOISE ABATEMENT SCENARIOS WILL BE IN FORCE FM HR 2300 TO 0500 WITHOUT 15 MINUTES TOLERANCE. REF AIP AD 2 LIMC 1-31

    A5689/26 NOTAMN
 Q) LIMM/QFAXX/IV/NBO/A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2610240600 C) 2701200500
 E) NIGHT RESTRICTIONS.
 NOISE ABATEMENT SCENARIOS WILL BE IN FORCE FM HR 2300 TO 0500
 WITHOUT 15 MINUTES TOLERANCE.
 REF AIP AD 2 LIMC 1-31
  • Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbarA5144/26· bis 25. Nov., 23:59 UTC

    Die Übergangssegmente zu den Streckenflugrouten (Transition Segment to Enroute) VOG 7J, ROBAS 5J und OSKOR 6P für die Landebahn 35R sind ausgesetzt.

    Originaltext anzeigen

    TRANSITION SEGMENT TO ENROUTE (TSE). FLW TRANSITION SEGMENT TO ENROUTE RWY 35R ARE SUSPENDED: - VOG 7J (ATC DICRETION) - ROBAS 5J (ATC DISCRETION) - OSKOR 6P (ATC DISCRETION) REF AIP AD 2 LIMC 6-39 AND 6-41

    A5144/26 NOTAMR A3617/26
 Q) LIMM/QPDAU/I /NBO/A /000/999/4538N00843E005
 A) LIMC B) 2609300858 C) 2611252359
 E) TRANSITION SEGMENT TO ENROUTE (TSE).
 FLW TRANSITION SEGMENT TO ENROUTE RWY 35R ARE SUSPENDED:
 - VOG 7J (ATC DICRETION)
 - ROBAS 5J (ATC DISCRETION)
 - OSKOR 6P (ATC DISCRETION)
 REF AIP AD 2 LIMC 6-39 AND 6-41
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0827/26· bis 22. Dez., 23:59 UTC

    Die Instrumentenanflugverfahren für RNP Z Piste 17R wurden geändert, die LPV-Minima wurden erhöht. Dies betrifft die Mindestsicht und Entscheidungshöhe für verschiedene Flugzeugkategorien.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNP Z RWY 17R LPV MINIMA RAISED. LPV DA* CAT A 1150-1500M 386 (400-1500M); CAT B 1162-1500M 398 (400-1500M); CAT C 1170-1900M 406 (500-1900M); CAT D 1181-1900M 417 (500-1900M).

    V0827/26 NOTAMN
Q) LIMM/QPICH/I/BO/A/000/999/4537N00843E005
A) LIMC
B) 2609241439
C) 2612222359
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNP Z RWY 17R LPV MINIMA RAISED. LPV DA* CAT A 1150-1500M 386 (400-1500M); CAT B 1162-1500M 398 (400-1500M); CAT C 1170-1900M 406 (500-1900M); CAT D 1181-1900M 417 (500-1900M).
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0826/26· bis 22. Dez., 23:59 UTC

    Die Instrumentenanflugverfahren für RNP Z Piste 17L wurden geändert, die LPV-Minima wurden erhöht. Dies betrifft die Mindestsicht und Entscheidungshöhe für verschiedene Flugzeugkategorien, insbesondere wenn die Anflugbefeuerung außer Betrieb ist.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNP Z RWY 17L LPV MINIMA RAISED: LPV DA * CAT A 1124-1000M 379 (400-1000M); CAT B 1135-1100M 390 (400-1100M); CAT C 1147-1200M 402 (400-1200M); CAT D 1158-1200M 413 (400-1200). CHANGE ASSOCITED ALS INOP NOTE: * WHEN ALS INOP, INCREASE CAT A VIS TO 1700M; CAT B VIS TO 1800M; CAT CD VIS TO 1900M.​​

    V0826/26 NOTAMN
Q) LIMM/QPICH/I/BO/A/000/999/4537N00843E005
A) LIMC
B) 2609241435
C) 2612222359
E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNP Z RWY 17L LPV MINIMA RAISED: LPV DA * CAT A 1124-1000M 379 (400-1000M); CAT B 1135-1100M 390 (400-1100M); CAT C 1147-1200M 402 (400-1200M); CAT D 1158-1200M 413 (400-1200). CHANGE ASSOCITED ALS INOP NOTE: * WHEN ALS INOP, INCREASE CAT A VIS TO 1700M; CAT B VIS TO 1800M; CAT CD VIS TO 1900M.​​
  • Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertV0825/26· bis 22. Dez., 23:59 UTC

    Die Mindestsichtweiten für den RNP-Anflug auf Landebahn 35R am Flughafen Milano/Malpensa wurden erhöht. Wenn die Anflugbefeuerung außer Betrieb ist, erhöhen sich die erforderlichen Sichtweiten zusätzlich.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNP RWY 35R LPV MINIMA RAISED: LPV DA* CAT A 1120/1300M 429 (400-1500M); CAT B 1132/1400M 441 (400-1400M); CAT C 1140/1400M 449 (400-1400M); CAT D 1151/1400M 460 (400-1400M)​. CHANGE ASSOCIATED ALS INOP NOTE: *WHEN ALS INOP, INCREASE CAT A VIS TO 2000M, RVR NA; CAT BCD VIS TO 2100M, RVR NA.​

    V0825/26 NOTAMN Q) LIMM/QPICH/I/BO/A/000/999/4537N00843E005 A) LIMC B) 2609241427 C) 2612222359 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CHANGED RNP RWY 35R LPV MINIMA RAISED: LPV DA* CAT A 1120/1300M 429 (400-1500M); CAT B 1132/1400M 441 (400-1400M); CAT C 1140/1400M 449 (400-1400M); CAT D 1151/1400M 460 (400-1400M)​. CHANGE ASSOCIATED ALS INOP NOTE: *WHEN ALS INOP, INCREASE CAT A VIS TO 2000M, RVR NA; CAT BCD VIS TO 2100M, RVR NA.​

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Malpensa International Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
283
Abflüge
222
Verschiedene Jets
207

Häufigste Herkunft: Linate Airport (13), Paris-Le Bourget Airport (12), Ciampino Airport (10), Madrid Barajas International Airport (7), Budapest Ferenc Liszt International Airport (7).

Häufigste Ziele: Paris-Le Bourget Airport (12), Palermo / Punta Raisi Airport (8), Nice-Cote d'Azur Airport (6), Madrid Barajas International Airport (6), Larnaca International Airport (6).

Häufigste Flugzeugtypen: Cessna Citation Excel/XLS (79), Hawker 800/900 (31), Cessna Citation CJ2 (30), Embraer Phenom 300 (27), Bombardier Challenger 600/650 (26).

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

Empty Legs ab LIMC

6 verfügbare Abflüge

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Empty Legs nach LIMC

8 verfügbare Ankünfte

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* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Mailand

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Mailand (MXP/LIMC). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Malpensa International Airport (MXP/LIMC) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Mailand. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu LIMC

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Mailand (LIMC)?

Für Mailand (LIMC) liegen derzeit 15 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Abstellposition: gesperrt; Hindernisbefeuerung: außer Betrieb; Standard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar und 1 weitere. 6 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Mailand (LIMC)?

Laut der letzten Wettermeldung für LIMC (METAR, 02. Nov., 22:50 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 7 kt (13 km/h) aus Nordnordost (20°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 5 °C (Taupunkt 2 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Mailand (LIMC)?

Mailand (LIMC) hat 2 Pisten: Piste 17L/35R mit 3.920 m (12.861 ft), Asphalt und Piste 17R/35L mit 3.920 m (12.861 ft), Asphalt. Die längste misst 3.920 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Mailand (LIMC)?

Frequenzen an LIMC: Tower 119 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 120.025 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Malpensa International Airport?

Der ICAO-Code lautet LIMC, der IATA-Code MXP. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen LIMC?

Malpensa International Airport liegt auf 768 ft (234 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/Rome.

Wo landen Privatjets in Mailand Malpensa?

Privatjet-Passagiere werden an LIMC über Malpensa Prime – SEA Prime General Aviation Terminal abgefertigt (Terminal General Aviation, Aeroporto di Malpensa, 21019 Somma Lombardo (VA), Italy). Den genauen Treffpunkt nennt der Operator mit der Flugbestätigung.

Kann man mit dem Privatjet nach LIMC fliegen?

Ob ein Privatjet Malpensa International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach LIMC?

Aktuell gibt es 6 Empty Legs mit Abflug und 8 mit Ankunft an Malpensa International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.