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CAT · LPCS · Portugal

Flughafen Cascais (LPCS / CAT)

Empty Legs und Charter ab Cascais

Flughafen LPCS auf einen Blick

ICAO-Code
LPCS
IATA-Code
CAT
Stadt
Cascais
Region
Lisbon
Land
Portugal
Höhe über NN
326 ft (99 m)
Zeitzone
Europe/Lisbon (UTC±0)
Koordinaten
38,7250° N, 9,3552° W
Empty Legs ab
8
Empty Legs nach
4

Privatjet-Terminal & FBO in Cascais

  • ExecuJet Cascais FBO (Aerogare, Cascais Municipal Aerodrome)Aeródromo Municipal de Cascais, Edifício Aerogare, 2785-632 São Domingos de Rana, Portugal
Individuelle Anfrage stellen

Wetter & Flughafen-Infos LPCS

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 02. Nov., 20:00 UTC
Wind
5 kt (9 km/h) aus Nord (360°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
18 °C (Taupunkt 2 °C)
Luftdruck (QNH)
1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LPCS 022000Z 36005KT CAVOK 18/02 Q1017

Flughafen

Höhe
325 ft (99 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:06 / 17:35 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
17/351.400 m (4.593 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Rollkontrolle: 121.83
  • Tower: 120.305

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LPCS

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

NAV Portugal AIS →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LPCS(10)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • HinweisModellflug: wird stattfindenA6076/26· ab 07. Nov., 19:00 UTC · bis 07. Nov., 23:00 UTC

    Es findet ein Feuerwerk in einem Radius von 60 Metern, zentriert bei der St. Julians School in Carcavelos, statt.

    Originaltext anzeigen

    FIREWORKS DISPLAY WILL TAKE PLACE AREA 60M RADIUS CENTERED AT 384100N 0092015W (ST. JULIANS SCHOOL, CARCAVELOS).

    A6076/26 NOTAMN
 Q) LPPC/QWZLW/IV/M  /AW/000/002/3841N00920W001
 A) LPCS B) 2611071900 C) 2611072300
 E) FIREWORKS DISPLAY WILL TAKE PLACE AREA 60M RADIUS CENTERED AT
 384100N 0092015W (ST. JULIANS SCHOOL, CARCAVELOS).
 F) GND G) 50M AGL
  • HinweisFlughafen: eingeschränktA6248/26· bis 03. Nov., 09:00 UTC

    Die Wetterdienste sind aufgrund von Arbeitskampfmaßnahmen eingeschränkt.

    Originaltext anzeigen

    MET SERVICES LIMITED DUE TO INDUSTRIAL ACTION.

    A6248/26 NOTAMN
 Q) LPPC/QFMLT/IV/BO /A /000/999/3844N00921W005
 A) LPCS B) 2611012000 C) 2611030900
 E) MET SERVICES LIMITED DUE TO INDUSTRIAL ACTION.
  • HinweisVeröffentlichte Strecken (TORA/LDA)A6201/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC

    Die veröffentlichten Pistenlängen für die Piste 17/35 am Flughafen Cascais wurden aktualisiert.

    Originaltext anzeigen

    REF AIRAC AIP SUP 057/2026, LPCS AD - DECLARED DISTANCES RWY 17/35, NEW END OF VALIDITY 31 DEC 2030.

    A6201/26 NOTAMN
 Q) LPPC/QMDXX/IV/NBO/A /000/999/3844N00921W005
 A) LPCS B) 2610281452 C) 3012312359
 E) REF AIRAC AIP SUP 057/2026, LPCS AD - DECLARED DISTANCES RWY
 17/35, NEW END OF VALIDITY 31 DEC 2030.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahrenA5642/26· bis 20. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die Instrumentenanflugkarte für Piste 35 (Kategorien A-B) ist wegen des Austauschs des DVOR/DME CAS Navigationssystems außer Betrieb. Dieses System hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht die Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO DVOR RWY 35 CAT A-B LPCS AS 2.24.12-1 SUSPENDED, DUE TO DVOR/DME CAS REPLACEMENT.

    A5642/26 NOTAMN
 Q) LPPC/QPIXX/I /NBO/A /000/999/3844N00921W005
 A) LPCS B) 2610120800 C) 2611202359EST
 E) INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO DVOR RWY 35 CAT A-B LPCS AS
 2.24.12-1 SUSPENDED, DUE TO DVOR/DME CAS REPLACEMENT.
  • HinweisStandard-Abflugverfahren (SID)A5643/26· bis 20. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die Standard-Abflugroute (SID) für Piste 17 ist ausgesetzt, da das DVOR/DME CAS Navigationssystem ersetzt wird. Dies kann zu Änderungen der Abflugverfahren führen.

    Originaltext anzeigen

    ESP1M - STANDARD DEPARTURE CHART-INSTRUMENT (SID)- ICAO RWY 17 LPCS AD 2.24.08-1 SUSPENDED, DUE TO DVOR/DME CAS REPLACEMENT.

    A5643/26 NOTAMN
 Q) LPPC/QPDXX/I /NBO/A /000/999/3844N00921W005
 A) LPCS B) 2610120800 C) 2611202359EST
 E) ESP1M - STANDARD DEPARTURE CHART-INSTRUMENT (SID)- ICAO RWY 17
 LPCS AD 2.24.08-1 SUSPENDED, DUE TO DVOR/DME CAS REPLACEMENT.
  • HinweisStandard-Abflugverfahren (SID)A5645/26· bis 20. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die Standard-Abflugroute (SID) für Piste 35 ist aufgrund des Austauschs des DVOR/DME CAS Navigationssystems außer Betrieb. Dies kann zu Änderungen der Abflugverfahren führen.

    Originaltext anzeigen

    ESP1T - STANDARD DEPARTURE CHART-INSTRUMENT (SID) - ICAO RWY 35 LPCS AD 2.24.08-3 SUSPENDED, DUE TO DVOR/DME CAS REPLACEMENT.

    A5645/26 NOTAMN
 Q) LPPC/QPDXX/I /NBO/A /000/999/3844N00921W005
 A) LPCS B) 2610120800 C) 2611202359EST
 E) ESP1T - STANDARD DEPARTURE CHART-INSTRUMENT (SID) - ICAO RWY 35
 LPCS AD 2.24.08-3 SUSPENDED, DUE TO DVOR/DME CAS REPLACEMENT.
  • HinweisStandard-Abflugverfahren (SID)A5647/26· bis 20. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die nicht-RNAV Standard-Instrumenten-Abflugrouten (SID) vom Flughafen Cascais sind wegen des Austauschs des DVOR/DME CAS Navigationssystems ausgesetzt. Das bedeutet, dass Flugzeuge vorübergehend andere Abflugverfahren nutzen müssen.

    Originaltext anzeigen

    AD 2.22 LPCS - 2. NON-RNAV STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID) FROM CASCAIS AERODROME SUSPENDED, DUE TO DVOR/DME CAS REPLACEMENT.

    A5647/26 NOTAMN
 Q) LPPC/QPDXX/I /NBO/A /000/999/3844N00921W005
 A) LPCS B) 2610120800 C) 2611202359EST
 E) AD 2.22 LPCS - 2. NON-RNAV STANDARD INSTRUMENT DEPARTURE (SID)
 FROM CASCAIS AERODROME SUSPENDED, DUE TO DVOR/DME CAS REPLACEMENT.
  • HinweisStandard-Anflugverfahren (STAR)A5648/26· bis 20. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die Nicht-RNAV-Standard-Instrumentenanflugrouten (STAR) zum Flughafen Cascais sind wegen des Austauschs des DVOR/DME CAS außer Betrieb. Diese Routen helfen Flugzeugen, den Flughafen unter Instrumentenflugregeln anzufliegen.

    Originaltext anzeigen

    AD 2.22 LPCS - 4. NON-RNAV STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL (STAR) TO CASCAIS AERODROME SUSPENDED, DUE TO DVOR/DME CAS REPLACEMENT.

    A5648/26 NOTAMN
 Q) LPPC/QPAXX/I /NBO/A /000/999/3844N00921W005
 A) LPCS B) 2610120800 C) 2611202359EST
 E) AD 2.22 LPCS - 4. NON-RNAV STANDARD INSTRUMENT ARRIVAL (STAR) TO
 CASCAIS AERODROME SUSPENDED, DUE TO DVOR/DME CAS REPLACEMENT.
2 weitere NOTAMs
  • HinweisFunkausfallverfahren: geändertA5651/26· bis 20. Nov., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Die Verfahren für den Ausfall der Funkkommunikation am Flughafen Cascais wurden aufgrund des Austauschs des DVOR/DME-Systems geändert. Piloten müssen nun bei einem Funkkommunikationsausfall einen bestimmten Transpondercode einstellen und festgelegte Höhen und Routen für eine bestimmte Zeit beibehalten.

    Originaltext anzeigen

    LPCS AD2.22 3.1 III RADIO COMMUNICATIONS FAILURE PROCEDURE CHANGED TO: RADIO COMMUNICATION FAILURE IN THE EVENT OF RCF SQUAWK A7600: - IN CASE OF RCF AFTER TAKE-OFF, MAINTAIN LAST ASSIGNED LEVEL (OR FL060 IF IS HIGHER THAN THE LAST ASSIGNED LEVEL) FOR 2 MINUTES, THEN CLIMB TO THE CRUISING LEVEL STATED IN THE CPL. - ACFT UNDER VECTORING SHALL CONTINUE ON LAST CLEARED AND ACKNOWLEDGED HEADING AND LEVEL FOR 2 MINUTES, THEN REJOIN THE CPL ROUTE AND CLIMB TO THE CRUISING LEVEL STATED IN CPL. - ACFT CLEARED DCT TO..., FLY AT/TO THE CLEARED AND ACKNOWLEDGED LEVEL OR TO FL060, WHICHEVER IS HIGHER, FOR 2 MINUTES THEN REJOIN THE CURRENT FLIGHT PLAN ROUTE AND CLIMB TO THE CRUISING LEVEL STATED IN CPL. DUE TO DVOR/DME CAS REPLACEMENT.

    A5651/26 NOTAMN
 Q) LPPC/QPRCH/IV/BO /AE/000/999/3844N00921W005
 A) LPCS B) 2610120800 C) 2611202359EST
 E) LPCS AD2.22 3.1 III RADIO COMMUNICATIONS FAILURE PROCEDURE
 CHANGED TO:
 RADIO COMMUNICATION FAILURE IN THE EVENT OF RCF SQUAWK A7600:
 - IN CASE OF RCF AFTER TAKE-OFF, MAINTAIN LAST ASSIGNED LEVEL (OR
 FL060 IF IS HIGHER THAN THE LAST ASSIGNED LEVEL) FOR 2 MINUTES, THEN
 CLIMB TO THE CRUISING LEVEL STATED IN THE CPL.
 - ACFT UNDER VECTORING SHALL CONTINUE ON LAST CLEARED AND
 ACKNOWLEDGED HEADING AND LEVEL FOR 2 MINUTES, THEN REJOIN THE CPL
 ROUTE AND CLIMB TO THE CRUISING LEVEL STATED IN CPL.
 - ACFT CLEARED DCT TO..., FLY AT/TO THE CLEARED AND ACKNOWLEDGED
 LEVEL OR TO FL060, WHICHEVER IS HIGHER, FOR 2 MINUTES THEN REJOIN
 THE CURRENT FLIGHT PLAN ROUTE AND CLIMB TO THE CRUISING LEVEL STATED
 IN CPL.
 DUE TO DVOR/DME CAS REPLACEMENT.
  • Außer BetriebVOR/DME: vollständig zurückgezogenA5633/26· bis 20. Nov., 16:00 UTC (voraussichtlich)

    Das DVOR/DME-Navigationssystem CAS mit der Frequenz 114.300 MHz/Kanal 90X ist zur Ersetzung außer Betrieb genommen worden.

    Originaltext anzeigen

    DVOR/DME CAS FREQ 114.300MHZ/CH90X WITHDRAWN FOR REPLACEMENT.

    A5633/26 NOTAMN
 Q) LPPC/QNMAW/IV/BO /AE/000/999/3845N00922W025
 A) LPCS B) 2610120700 C) 2611201600EST
 E) DVOR/DME CAS FREQ 114.300MHZ/CH90X WITHDRAWN FOR REPLACEMENT.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Cascais Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
239
Abflüge
214
Verschiedene Jets
184

Häufigste Herkunft: Madrid Barajas International Airport (16), Francisco de Sa Carneiro Airport (11), Malaga Airport (10), Paris-Le Bourget Airport (9), Lisbon Portela Airport (7).

Häufigste Ziele: Madrid Barajas International Airport (16), Paris-Le Bourget Airport (9), Geneva Cointrin International Airport (9), Francisco de Sa Carneiro Airport (7), London Luton Airport (6).

Häufigste Flugzeugtypen: Embraer Phenom 300 (55), Cessna Citation Latitude (53), Bombardier Challenger 350/3500 (43), Cessna Citation Excel/XLS (37), Cessna Citation CJ3 (30).

Am meisten Verkehr ist am Sonntag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

Empty Legs ab LPCS

8 verfügbare Abflüge

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Empty Legs nach LPCS

4 verfügbare Ankünfte

Alle anzeigen →

* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.

Karte: Flughafen Cascais

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Cascais (CAT/LPCS). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Cascais Airport (CAT/LPCS) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Cascais. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu LPCS

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Cascais (LPCS)?

Für Cascais (LPCS) liegen derzeit 9 gültige NOTAMs vor. Betroffen: VOR/DME: vollständig zurückgezogen. 1 weiteres NOTAM beginnt in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Cascais (LPCS)?

Laut der letzten Wettermeldung für LPCS (METAR, 02. Nov., 20:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Nord (360°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 18 °C (Taupunkt 2 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Cascais (LPCS)?

Cascais (LPCS) hat eine Piste: Piste 17/35 mit 1.400 m (4.593 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Cascais (LPCS)?

Frequenzen an LPCS: Tower 120.305 MHz und Rollkontrolle 121.83 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Cascais Airport?

Der ICAO-Code lautet LPCS, der IATA-Code CAT. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen LPCS?

Cascais Airport liegt auf 326 ft (99 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/Lisbon.

Wo landen Privatjets in Cascais?

Privatjet-Passagiere werden an LPCS über ExecuJet Cascais FBO (Aerogare, Cascais Municipal Aerodrome) abgefertigt (Aeródromo Municipal de Cascais, Edifício Aerogare, 2785-632 São Domingos de Rana, Portugal). Den genauen Treffpunkt nennt der Operator mit der Flugbestätigung.

Kann man mit dem Privatjet nach LPCS fliegen?

Ob ein Privatjet Cascais Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach LPCS?

Aktuell gibt es 8 Empty Legs mit Abflug und 4 mit Ankunft an Cascais Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.