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HOR · LPHR · Portugal

Flughafen Horta (LPHR / HOR)

Empty Legs und Charter ab Horta

Flughafen LPHR auf einen Blick

ICAO-Code
LPHR
IATA-Code
HOR
Stadt
Horta
Region
Azores
Land
Portugal
Höhe über NN
118 ft (36 m)
Zeitzone
Atlantic/Azores (UTC-1)
Koordinaten
38,5199° N, 28,7159° W
Empty Legs ab
0
Empty Legs nach
0

Wetter & Flughafen-Infos LPHR

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 03:30 UTC
Wind
5 kt (9 km/h) aus Nordost (40°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
aufgelockerte Bewölkung in 1.200 ft
Temperatur
18 °C (Taupunkt 16 °C)
Luftdruck (QNH)
1.020 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LPHR 030330Z 04005KT 9999 SCT012 18/16 Q1020

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 02:00–09:00 UTC
    7 kt (13 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 1.200 ft, aufgelockerte Bewölkung in 3.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LPHR 030242Z 0302/0309 03007KT 9999 SCT012 SCT030

Flughafen

Höhe
118 ft (36 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:23 / 17:53 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
10/281.595 m (5.233 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 119.7
  • Tower: 118

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte LPHR

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

NAV Portugal AIS →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für LPHR(8)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebUngerichtetes Funkfeuer (NDB): außer BetriebA5708/26· bis 31. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)

    Das ungerichtete Funkfeuer (NDB) FIL mit der Frequenz 380 kHz ist außer Betrieb. Ein NDB ist ein Navigationssystem, das Flugzeugen hilft, ihre Position zu bestimmen.

    Originaltext anzeigen

    NDB FIL FREQ 380KHZ U/S.

    A5708/26 NOTAMN
     Q) LPPO/QNBAS/IV/BO /AE/000/999/3831N02841W025
     A) LPHR B) 2609301645 C) 2612312359EST
     E) NDB FIL FREQ 380KHZ U/S.
  • HinweisFlughafen: eingeschränktA6253/26· bis 03. Nov., 09:00 UTC

    Die Wetterdienste am Flughafen Horta sind aufgrund von Arbeitskampfmaßnahmen nur eingeschränkt verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    MET SERVICES LIMITED DUE TO INDUSTRIAL ACTION.

    A6253/26 NOTAMN
     Q) LPPO/QFMLT/IV/BO /A /000/999/3831N02843W005
     A) LPHR B) 2611012000 C) 2611030900
     E) MET SERVICES LIMITED DUE TO INDUSTRIAL ACTION.
  • HinweisAnflugbefeuerungA6045/26· bis 17. Jan., 17:25 UTC (voraussichtlich)

    Die Anflugbefeuerung der Landebahn 10 ist 154 Meter lang und entspricht nicht dem Standard. Die Anflugbefeuerung der Landebahn 28 ist 249 Meter lang und entspricht ebenfalls nicht dem Standard. Das System entspricht nicht der Standardgeometrie.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10 APCH LIGHTING LENGTH 154M (NON-STANDARD). RWY 28 APCH LIGHTING LENGTH 249M (NON-STANDARD). SYSTEM DOES NOT COMPLY WITH STANDARD GEOMETRY.

    A6045/26 NOTAMR A5482/26
     Q) LPPO/QLAXX/IV/NBO/A /000/999/3831N02843W005
     A) LPHR B) 2610171525 C) 2701171725EST
     E) RWY 10 APCH LIGHTING LENGTH 154M (NON-STANDARD). RWY 28 APCH
     LIGHTING LENGTH 249M (NON-STANDARD). SYSTEM DOES NOT COMPLY WITH
     STANDARD GEOMETRY.
  • HinweisPisteA6043/26· bis 17. Jan., 17:25 UTC (voraussichtlich)

    Die Landebahnen 10 und 28 haben keine RESA (Runway End Safety Area). Aufgrund des Geländes und der Pistenbeschränkungen ist bei Start- und Landevorgängen, insbesondere für Düsenflugzeuge, erhöhte Vorsicht geboten.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10 AND RWY 28 WITHOUT RESA. DUE TO LOCAL TERRAIN AND RWY LIMITATIONS, INCREASED CAUTION ADVISED FOR TKOF AND LDG OPS, PARTICULARLY FOR JET ACFT.

    A6043/26 NOTAMR A5480/26
     Q) LPPO/QMRXX/IV/NBO/A /000/999/3831N02843W005
     A) LPHR B) 2610171524 C) 2701171725EST
     E) RWY 10 AND RWY 28 WITHOUT RESA. DUE TO LOCAL TERRAIN AND RWY
     LIMITATIONS, INCREASED CAUTION ADVISED FOR TKOF AND LDG OPS,
     PARTICULARLY FOR JET ACFT.
  • HinweisPisteA6044/26· bis 17. Jan., 17:25 UTC (voraussichtlich)

    Die PCN (Pavement Classification Number) der Landebahn 10/28 wurde auf 29/F/C/W/T geändert. Der Betrieb von Flugzeugen, deren ACN (Aircraft Classification Number) die PCN überschreitet, bedarf der Genehmigung des Flughafenbetreibers.

    Originaltext anzeigen

    RWY 10/28 PCN CHANGED TO 29/F/C/W/T. OPS OF ACFT WITH ACN EXCEEDING PCN SUBJECT TO AERODROME OPERATOR APPROVAL.

    A6044/26 NOTAMR A5481/26
     Q) LPPO/QMRXX/IV/BO /A /000/999/3831N02843W005
     A) LPHR B) 2610171524 C) 2701171725EST
     E) RWY 10/28 PCN CHANGED TO 29/F/C/W/T. OPS OF ACFT WITH ACN
     EXCEEDING PCN SUBJECT TO AERODROME OPERATOR APPROVAL.
  • HinweisPAPI (Gleitwinkelbefeuerung)A6042/26· bis 17. Jan., 17:25 UTC (voraussichtlich)

    Die PAPI-Hindernisschutzfläche wird durch natürliches Gelände durchdrungen. Veröffentlichte Verfahren mindern, aber eliminieren den Effekt nicht. Die PAPI-Lichter helfen Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    PAPI OBSTACLE PROTECTION SURFACE PENETRATED BY NATURAL TERRAIN. PUBLISHED PROCEDURES MITIGATE BUT DO NOT ELIMINATE EFFECT.

    A6042/26 NOTAMR A5479/26
     Q) LPPO/QLPXX/IV/BO /A /000/999/3831N02843W005
     A) LPHR B) 2610171523 C) 2701171725EST
     E) PAPI OBSTACLE PROTECTION SURFACE PENETRATED BY NATURAL TERRAIN.
     PUBLISHED PROCEDURES MITIGATE BUT DO NOT ELIMINATE EFFECT.
  • HinweisVeröffentlichte Strecken (TORA/LDA)A6041/26· bis 17. Jan., 17:25 UTC (voraussichtlich)

    Die deklarierten Entfernungen für die Landebahn 10/28 wurden überarbeitet. Flächen außerhalb der zertifizierten Landebahn und des Landebahnstreifens, einschließlich der Wendeflächen, dürfen nicht für TORA-, TODA- oder ASDA-Berechnungen verwendet werden.

    Originaltext anzeigen

    DECLARED DISTANCES RWY 10/28 REVISED. PAVEMENT AREAS OUTSIDE CERTIFIED RWY AND RWY STRIP, INCLUDING TURN PADS, SHALL NOT BE USED FOR TORA, TODA OR ASDA CALCULATIONS.

    A6041/26 NOTAMR A5478/26
     Q) LPPO/QMDXX/IV/NBO/A /000/999/3831N02843W005
     A) LPHR B) 2610171522 C) 2701171725EST
     E) DECLARED DISTANCES RWY 10/28 REVISED. PAVEMENT AREAS OUTSIDE
     CERTIFIED RWY AND RWY STRIP, INCLUDING TURN PADS, SHALL NOT BE USED
     FOR TORA, TODA OR ASDA CALCULATIONS.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertA5898/26· dauerhaft

    Auf der Instrumentenanflugkarte für RNP S Landebahn 28, Kategorie A/B/C, muss im Übersichtsplan der Kasten „Endanflugkurs-Versatz 10 Grad“ gelöscht werden. Dies bezieht sich auf die AIP Portugal LPHR AD 2.24.12-31.

    Originaltext anzeigen

    INSTRUMENT APPROACH CHART, ON PLANVIEW DELETE BOX - FINAL APPROACH TRACK OFFSET 10 DEG. REF AIP PORTUGAL LPHR AD 2.24.12-31 INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO RNP S RWY28 CAT A/B/C.

    A5898/26 NOTAMN
     Q) LPPO/QPICH/I /NBO/A /000/999/3831N02843W005
     A) LPHR B) 2610090949 C) PERM
     E) INSTRUMENT APPROACH CHART, ON PLANVIEW DELETE BOX - FINAL
     APPROACH TRACK OFFSET 10 DEG.
     REF AIP PORTUGAL LPHR AD 2.24.12-31 INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO
     RNP S RWY28 CAT A/B/C.

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

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Karte: Flughafen Horta

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Horta (HOR/LPHR). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Horta Airport (HOR/LPHR) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Horta. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu LPHR

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Horta (LPHR)?

Für Horta (LPHR) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Ungerichtetes Funkfeuer (NDB): außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Horta (LPHR)?

Laut der letzten Wettermeldung für LPHR (METAR, 03. Nov., 03:30 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 5 kt (9 km/h) aus Nordost (40°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 18 °C (Taupunkt 16 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Horta (LPHR)?

Horta (LPHR) hat eine Piste: Piste 10/28 mit 1.595 m (5.233 ft), Asphalt.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Horta (LPHR)?

Frequenzen an LPHR: Tower 118 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Horta Airport?

Der ICAO-Code lautet LPHR, der IATA-Code HOR. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen LPHR?

Horta Airport liegt auf 118 ft (36 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Atlantic/Azores.

Kann man mit dem Privatjet nach LPHR fliegen?

Ob ein Privatjet Horta Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach LPHR?

Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Horta Airport gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.