Flughafen Antalya (LTAI / AYT)
Empty Legs und Charter ab Antalya
Flughafen LTAI auf einen Blick
- ICAO-Code
- LTAI
- IATA-Code
- AYT
- Stadt
- Antalya
- Region
- Antalya
- Land
- Türkei
- Höhe über NN
- 177 ft (54 m)
- Zeitzone
- Europe/Istanbul (UTC+3)
- Koordinaten
- 36,8987° N, 30,8005° O
- Empty Legs ab
- 2
- Empty Legs nach
- 3
Wetter & Flughafen-Infos LTAI
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 00:50 UTC- Wind
- 4 kt (7 km/h) aus Westnordwest (290°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- aufgelockerte Bewölkung in 3.000 ft
- Temperatur
- 15 °C (Taupunkt 14 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.017 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR LTAI 030050Z 29004KT 9999 SCT030 15/14 Q1017 NOSIG RMK RWY18C 30002KT RWY36R 30003KT 260V320 RWY18L 29003KT 260V320
Vorhersage (TAF)
- 03. Nov., 00:00–07:00 UTC6 kt (11 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 3.000 ft
- 03. Nov., 07:00–12:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Südsüdost (160°) · Sicht 10 km oder mehr · aufgelockerte Bewölkung in 3.000 ft
- 03. Nov., 12:00–16:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Südsüdost (160°) · Sicht 10 km oder mehr · Regenschauer (leicht) · vereinzelte Wolken in 2.000 ft, stark bewölkt in 2.500 ft
- 03. Nov., 16:00–00:00 UTCübergehend zu6 kt (11 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · Regenschauer (leicht) · vereinzelte Wolken in 2.000 ft, stark bewölkt in 2.500 ft
- 03. Nov., 18:00–22:00 UTCzeitweise15 kt (28 km/h) aus wechselnden Richtungen, Böen bis 25 kt · Gewitter mit Regen (leicht)
Original-Vorhersage (TAF)
TAF LTAI 022240Z 0300/0324 34006KT 9999 SCT030 BECMG 0307/0310 16010KT BECMG 0312/0315 -SHRA FEW020CB BKN025 BECMG 0316/0318 34006KT TEMPO 0318/0322 VRB15G25KT -TSRA
Flughafen
- Höhe
- 177 ft (54 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 07:22 / 17:58 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 18C/36C | 3.400 m (11.155 ft) | Beton | ja |
| 18L/36R | 3.400 m (11.155 ft) | Beton | ja |
| 18R/36L | 2.990 m (9.811 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 122.05
- ATIS (Bandansage): 118.275
- Freigabe: 123.175
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 125
- Tower: 126.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte LTAI
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Laut NOTAM gesperrt: Piste 18R/36L, Piste 18C/36C
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
DHMİ AIP Türkiye →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für LTAI(14)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtD2552/26· bis 04. Nov., 06:00 UTC
Die Piste 18R/36L ist für den Verkehr gesperrt. Das bedeutet, dass Flugzeuge diese Piste derzeit nicht nutzen können.
Originaltext anzeigen
RWY 18R/36L CLSD TO TFC.
D2552/26 NOTAMR D2397/26 Q) LTAA/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/3654N03048E005 A) LTAI B) 2611022228 C) 2611040600 E) RWY 18R/36L CLSD TO TFC.
- GesperrtPiste: gesperrtJ4684/26· bis 05. Nov., 23:59 UTC
Die Piste 18C/36C ist für Flugzeuge gesperrt, da Reifenabrieb entfernt wird.
Originaltext anzeigen
RWY 18C/36C CLSD TO ACFT TFC DUE TO WIPING TIRE TRACK.
J4684/26 NOTAMN Q) LTAA/QMRLC/IV/NBO/A /000/999/3654N03048E005 A) LTAI B) 2611022100 C) 2611052359 E) RWY 18C/36C CLSD TO ACFT TFC DUE TO WIPING TIRE TRACK.
- Außer BetriebFlughafenJ4669/26· bis 31. Dez., 17:00 UTC
Die LIDAR-Komponente (Laser Imaging Detection and Ranging) des LLWAS (Low-Level Wind Shear Alert System) ist außer Betrieb. Dieses System warnt vor gefährlichen Windveränderungen in niedriger Höhe.
Originaltext anzeigen
THE LASER IMAGING DETECTION AND RANGING(LIDAR) COMPONENT OF THE LLWAS(LOW-LEVEL WINDSHEAR ALRT SYSTEM) U/S.
J4669/26 NOTAMN Q) LTAA/QFMXX/IV/BO /A /000/999/3654N03048E005 A) LTAI B) 2610310714 C) 2612311700 E) THE LASER IMAGING DETECTION AND RANGING(LIDAR) COMPONENT OF THE LLWAS(LOW-LEVEL WINDSHEAR ALRT SYSTEM) U/S.
- Außer BetriebFlughafenJ4668/26· bis 31. Dez., 17:00 UTC
Die Radarkomponente des LLWAS (Low-Level Wind Shear Alert System) ist außer Betrieb. Dieses System warnt vor gefährlichen Windveränderungen in niedriger Höhe.
Originaltext anzeigen
RADAR COMPONENT OF THE LLWAS (LOW-LEVEL WINDSHEAR ALRT SYSTEM) U/S.
J4668/26 NOTAMN Q) LTAA/QFMXX/IV/BO /A /000/999/3654N03048E005 A) LTAI B) 2610310710 C) 2612311700 E) RADAR COMPONENT OF THE LLWAS (LOW-LEVEL WINDSHEAR ALRT SYSTEM) U/S.
- GesperrtAbstellposition: gesperrtJ4434/26· bis 16. Dez., 14:00 UTC
Luftfahrzeuge Abstellpositionen 501,502,503,504,505,506,601,602,603,604,605 und 606 gesperrt bis Verkehr wegen Wartung.
Originaltext anzeigen
ACFT STANDS 501,502,503,504,505,506,601,602,603,604,605 AND 606 CLSD TO TFC DUE TO MAINT.
J4434/26 NOTAMR J3378/26 Q) LTAA/QMPLC/IV/BO /A /000/999/3654N03048E005 A) LTAI B) 2610161258 C) 2612161400 E) ACFT STANDS 501,502,503,504,505,506,601,602,603,604,605 AND 606 CLSD TO TFC DUE TO MAINT.
- HinweisRollwegD2553/26· bis 04. Nov., 06:00 UTC
Die Rollwege MIL 5 und MIL 1 sind für militärische Frachtflugzeuge geöffnet, um die Landebahn 18R/36L zu überqueren.
Originaltext anzeigen
TWYS MIL 5 AND MIL 1 OPN FOR MIL CARGO ACFT TO CROSS RWY 18R/36L. SEE NOTAM: D2552/26
D2553/26 NOTAMR D2398/26 Q) LTAA/QMXXX/IV/M /A /000/999/3654N03048E005 A) LTAI B) 2611022234 C) 2611040600 E) TWYS MIL 5 AND MIL 1 OPN FOR MIL CARGO ACFT TO CROSS RWY 18R/36L. SEE NOTAM: D2552/26
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: geändertV0932/26· bis 24. Dez., 23:59 UTC
Die Instrumentenanflugverfahren für ILS X oder LOC X Landebahn 36R wurden geändert. Die erforderlichen Sichtweiten und Entscheidungshöhen wurden erhöht, insbesondere wenn bestimmte Anfluglichter oder Sichtweitenmessungen außer Betrieb sind.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT ILS X OR LOC X RWY 36R ILS X OR LOC X RWY 36R: INCREASE S-ILS36R CAT ABCD 449/650M 290 (300-800M). WHEN TDZL OR RCLS INOP, INCREASE RVR TO 750M. WHEN ALS INP, INCREASE RVR/VIS TO 1400M. INCREASE S-LOC 36R CAT ABCD 750/2000M 591 (600-2000M). WHEN ALS INOP, INCREASE VIS TO 2700M, RVR NA.​
V0932/26 NOTAMN Q) LTAA/QPICH/I/BO/A/000/999/3653N03047E005 A) LTAI B) 2610261143 C) 2612242359 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT ILS X OR LOC X RWY 36R ILS X OR LOC X RWY 36R: INCREASE S-ILS36R CAT ABCD 449/650M 290 (300-800M). WHEN TDZL OR RCLS INOP, INCREASE RVR TO 750M. WHEN ALS INP, INCREASE RVR/VIS TO 1400M. INCREASE S-LOC 36R CAT ABCD 750/2000M 591 (600-2000M). WHEN ALS INOP, INCREASE VIS TO 2700M, RVR NA.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertJ4558/26· bis 23. Dez., 17:00 UTC (voraussichtlich)
Die veröffentlichten Anflugverfahren für mehrere Pisten am Flughafen Antalya wurden geändert. Die Mindesthöhen für den geraden Anflug (OCA(H)) für verschiedene Anflugarten und Pisten wurden angepasst.
Originaltext anzeigen
ANTALYA AD SEE NOTAM: J4552/26 IN NDB Z RWY 36C PROCEDURE (IAC-1): PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (576 FT) INSTEAD OF 630 FT (456 FT), IN VOR Z RWY 36C/36L (IAC-2) PROCEDURE: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP 36L OCA(H) CAT A/B/C/D 760 FT (584 FT) INSTEAD OF 630 FT (454 FT), PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP 36C OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (576 FT) INSTEAD OF 630 FT (456 FT) IN ILS Z CAT I OR LOC Z RWY 36C (IAC-4), ILS Y CAT I OR LOC Y RWY 36C(IAC-5), ILS P CAT I OR LOC P RWY 36C (IAC-7) VE ILS X CAT I OR LOC X RWY 36C (IAC-29) PROCEDURES: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP CAT I OCA(H) CAT A/B/C/D 474 FT (300 FT)INSTEAD OF 374 FT (200 FT), PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP LOC OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (576 FT) INSTEAD OF 540 FT (366 FT), IN VOR Z RWY 18C/18R (IAC-6) PROCEDURE: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP 18C OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (578 FT) INSTEAD OF 680 FT (508 FT), PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP 18R OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (580 FT) INSTEAD OF 680 FT (510 FT), IN VOR Z RWY 18L (IAC-9) AND NDB Z RWY 18L (IAC-15) PROCEDURES: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP OCA(H) CAT A/B/C/D 760 FT (584 FT)INSTEAD OF 680 FT (504 FT), IN VOR Z RWY 36R (IAC-10) AND NDB Z RWY 36R (IAC-16) PROCEDURES: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (591 FT)INSTEAD OF 620 FT (461 FT), IN ILS Z CAT I OR LOC Z RWY 36R (IAC-13), ILS P CAT I OR LOC P RWY 36R (IAC-18), ILS V CAT I OR LOC V RWY 36R (IAC-22), ILS S CAT I OR LOC S RWY 36R (IAC-24) VE ILS X CAT I OR LOC X RWY 36R (IAC-30) PROCEDURES: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP CAT I OCA(H) CAT A/B/C/D 449 FT (290 FT) INSTEAD OF 359 FT (200 FT), PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP LOC OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (591 FT)INSTEAD OF 620 FT (461 FT), IN NDB Y RWY 36C (IAC-20) PROCEDURE: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (576 FT)INSTEAD OF 620 FT (446 FT) REF AIP TURKIYE AD 2 LTAI IAC-1, 2, 4, 5,6,7,9,10,13,15,16,18,20,22,24,29,30
J4558/26 NOTAMR J3226/26 Q) LTAA/QPICH/I /NBO/A /000/999/3654N03048E005 A) LTAI B) 2610231240 C) 2612231700EST E) ANTALYA AD SEE NOTAM: J4552/26 IN NDB Z RWY 36C PROCEDURE (IAC-1): PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (576 FT) INSTEAD OF 630 FT (456 FT), IN VOR Z RWY 36C/36L (IAC-2) PROCEDURE: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP 36L OCA(H) CAT A/B/C/D 760 FT (584 FT) INSTEAD OF 630 FT (454 FT), PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP 36C OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (576 FT) INSTEAD OF 630 FT (456 FT) IN ILS Z CAT I OR LOC Z RWY 36C (IAC-4), ILS Y CAT I OR LOC Y RWY 36C(IAC-5), ILS P CAT I OR LOC P RWY 36C (IAC-7) VE ILS X CAT I OR LOC X RWY 36C (IAC-29) PROCEDURES: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP CAT I OCA(H) CAT A/B/C/D 474 FT (300 FT)INSTEAD OF 374 FT (200 FT), PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP LOC OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (576 FT) INSTEAD OF 540 FT (366 FT), IN VOR Z RWY 18C/18R (IAC-6) PROCEDURE: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP 18C OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (578 FT) INSTEAD OF 680 FT (508 FT), PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP 18R OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (580 FT) INSTEAD OF 680 FT (510 FT), IN VOR Z RWY 18L (IAC-9) AND NDB Z RWY 18L (IAC-15) PROCEDURES: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP OCA(H) CAT A/B/C/D 760 FT (584 FT)INSTEAD OF 680 FT (504 FT), IN VOR Z RWY 36R (IAC-10) AND NDB Z RWY 36R (IAC-16) PROCEDURES: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (591 FT)INSTEAD OF 620 FT (461 FT), IN ILS Z CAT I OR LOC Z RWY 36R (IAC-13), ILS P CAT I OR LOC P RWY 36R (IAC-18), ILS V CAT I OR LOC V RWY 36R (IAC-22), ILS S CAT I OR LOC S RWY 36R (IAC-24) VE ILS X CAT I OR LOC X RWY 36R (IAC-30) PROCEDURES: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP CAT I OCA(H) CAT A/B/C/D 449 FT (290 FT) INSTEAD OF 359 FT (200 FT), PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP LOC OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (591 FT)INSTEAD OF 620 FT (461 FT), IN NDB Y RWY 36C (IAC-20) PROCEDURE: PLEASE AMEND TO READ STRAIGHT-IN APP OCA(H) CAT A/B/C/D 750 FT (576 FT)INSTEAD OF 620 FT (446 FT) REF AIP TURKIYE AD 2 LTAI IAC-1, 2, 4, 5,6,7,9,10,13,15,16,18,20,22,24,29,30
6 weitere NOTAMs
- HinweisHindernis: errichtetJ4552/26· bis 23. Dez., 17:00 UTC (voraussichtlich)
Ein Turmdrehkran befindet sich in der Nähe des Flughafens. Seine Spitze ist 139.15 Meter über dem Meeresspiegel, 86.15 Meter über Grund, und er ist mit einem Hindernislicht ausgestattet.
Originaltext anzeigen
PRESENCE TOWER CRANE WITH THE FOLLOWING PROPERTIES: COORDINATES: 365411.64N0304804.41E 365411.40N0304807.22E 365409.14N0304806.91E 365409.39N0304804.10E ELEVATION: 53 METER CRANE HEIGHT: 86.15 METER ELEVATION AT TOP: 139.15 METER OBSTACLE LIGHT: YES
J4552/26 NOTAMR J3053/26 Q) LTAA/QOBCE/IV/M /A /000/999/3654N03048E005 A) LTAI B) 2610231112 C) 2612231700EST E) PRESENCE TOWER CRANE WITH THE FOLLOWING PROPERTIES: COORDINATES: 365411.64N0304804.41E 365411.40N0304807.22E 365409.14N0304806.91E 365409.39N0304804.10E ELEVATION: 53 METER CRANE HEIGHT: 86.15 METER ELEVATION AT TOP: 139.15 METER OBSTACLE LIGHT: YES - HinweisFlughafen: Bauarbeiten im GangeJ4435/26· bis 16. Dez., 14:00 UTC
Aufgrund von Bauarbeiten befinden sich Arbeitsmaschinen 800 Meter vor der Schwelle der Piste 36R und 400 Meter östlich der verlängerten Mittellinie.
Originaltext anzeigen
PRESENCE OF WORK MACHINES 800M BEFORE THR 36R, 400M EAST OF EXTENDED CENTERLINE. -DUE TO CONST.
J4435/26 NOTAMR J3377/26 Q) LTAA/QFAHW/IV/BO /A /000/999/3654N03048E005 A) LTAI B) 2610161258 C) 2612161400 E) PRESENCE OF WORK MACHINES 800M BEFORE THR 36R, 400M EAST OF EXTENDED CENTERLINE. -DUE TO CONST.
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0902/26· bis 06. Jan., 17:00 UTC
Die Mindestsichtweite für den Instrumentenanflug ILS X oder LOC X auf Piste 18L wurde erhöht. Für die Kategorie ABCD des ILS 18L beträgt die neue Sichtweite 390 Meter (550 Meter bei Nutzung der Anflugbefeuerung), mit einer Entscheidungshöhe von 214 Fuß (300-800 Meter). Das Instrumentenlandesystem (ILS) hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
[US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT ILS X OR LOC X RWY 18L ​INCREASE S-ILS 18L CAT ABCD 390/550M 214 (300-800M)
V0902/26 NOTAMN Q) LTAA/QPICH/I/BO/A/000/999/3653N03047E005 A) LTAI B) 2610071406 C) 2701061700 E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT ILS X OR LOC X RWY 18L INCREASE S-ILS 18L CAT ABCD 390/550M 214 (300-800M)
- HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertJ4249/26· bis 06. Jan., 17:00 UTC
Die Mindesthöhen für den geradlinigen Anflug auf die Pisten 36C, 36L und 36R sowie für den Instrumentenlandeanflug auf Piste 18L wurden geändert. Bitte beachten Sie die neuen Werte in den Anflugverfahren.
Originaltext anzeigen
ANTALYA AD AMEND TO READ FOLLOWING PROCEDURES AS DESCRIBED BELOW: VOR Y RWY 36C/36L (IAC-3) PROCEDURE: STRAIGHT-IN APP 36L OCA (H) CAT A/B/C/D 590 FT (414 FT) INFORMATION AS 640 FT (464 FT), STRAIGHT-IN APP 36C OCA (H) CAT A/B/C/D 590 FT (416 FT) INFORMATION AS 640 FT (466 FT), VOR Y RWY 36R (IAC-11), NDB Y RWY 36R (IAC-17) PROCEDURE: STRAIGHT-IN APP OCA (H) CAT A/B/C/D 610 FT (451 FT) INFORMATION AS 640 FT (481 FT), ILS X CAT I OR LOC X RWY 18L (IAC-28) PROCEDURE: STRAIGHT-IN APP CAT I OCA (H) CAT A/B/C/D 376 FT (200 FT) INFORMATION AS 390 FT (214 FT) . REF AIP AD 2 LTAI IAC-3, IAC-11, IAC-17, IAC-28
J4249/26 NOTAMN Q) LTAA/QPICH/I /NBO/A /000/999/3654N03048E005 A) LTAI B) 2610061329 C) 2701061700 E) ANTALYA AD AMEND TO READ FOLLOWING PROCEDURES AS DESCRIBED BELOW: VOR Y RWY 36C/36L (IAC-3) PROCEDURE: STRAIGHT-IN APP 36L OCA (H) CAT A/B/C/D 590 FT (414 FT) INFORMATION AS 640 FT (464 FT), STRAIGHT-IN APP 36C OCA (H) CAT A/B/C/D 590 FT (416 FT) INFORMATION AS 640 FT (466 FT), VOR Y RWY 36R (IAC-11), NDB Y RWY 36R (IAC-17) PROCEDURE: STRAIGHT-IN APP OCA (H) CAT A/B/C/D 610 FT (451 FT) INFORMATION AS 640 FT (481 FT), ILS X CAT I OR LOC X RWY 18L (IAC-28) PROCEDURE: STRAIGHT-IN APP CAT I OCA (H) CAT A/B/C/D 376 FT (200 FT) INFORMATION AS 390 FT (214 FT) . REF AIP AD 2 LTAI IAC-3, IAC-11, IAC-17, IAC-28
- HinweisHindernis: errichtetJ4237/26· bis 06. Jan., 17:00 UTC
In der Nähe des Flughafens gibt es einen Turmkran. Seine Spitze ist 119,05 Meter über dem Meeresspiegel und er ist beleuchtet.
Originaltext anzeigen
PRESENCE TOWER CRANE AT THE FOLLOWING PROPERTIES: COORDINATES: 365314.82N0304800.23E 365312.16N0304800.15E 365311.93N0304800.13E 365311.95N0304759.85E ELEVATION : 53,35 M CRANE HEIGHT : 65,70 M ELEVATION AT TOP: 119,05 M LIGHT: YES
J4237/26 NOTAMN Q) LTAA/QOBCE/IV/M /A /000/999/3654N03048E005 A) LTAI B) 2610061000 C) 2701061700 E) PRESENCE TOWER CRANE AT THE FOLLOWING PROPERTIES: COORDINATES: 365314.82N0304800.23E 365312.16N0304800.15E 365311.93N0304800.13E 365311.95N0304759.85E ELEVATION : 53,35 M CRANE HEIGHT : 65,70 M ELEVATION AT TOP: 119,05 M LIGHT: YES - HinweisHindernis: errichtetJ4240/26· bis 06. Jan., 17:00 UTC
Ein Turmdrehkran in der Nähe des Flughafens Antalya stellt ein Hindernis dar; seine Spitze ist 106.45 Meter über dem Meeresspiegel und er ist mit Hindernisbefeuerung ausgestattet.
Originaltext anzeigen
TOWER CRANE AT THE FOLLOWING COORDINATES: 365314.59N0304800.21E 365314.57N0304800.49E 365314.80N0304800.52E 365312.18N0304759.87E ELEVATION : 51.85 M CRANE HEIGHT : 54.60 M ELEVATION AT TOP: 106.45 M OBST LIGHT : YES
J4240/26 NOTAMN Q) LTAA/QOBCE/IV/M /A /000/999/3654N03048E005 A) LTAI B) 2610061000 C) 2701061700 E) TOWER CRANE AT THE FOLLOWING COORDINATES: 365314.59N0304800.21E 365314.57N0304800.49E 365314.80N0304800.52E 365312.18N0304759.87E ELEVATION : 51.85 M CRANE HEIGHT : 54.60 M ELEVATION AT TOP: 106.45 M OBST LIGHT : YES
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Privatjet-Verkehr in Antalya International Airport (letzte 30 Tage)
- Ankünfte
- 141
- Abflüge
- 143
- Verschiedene Jets
- 110
Häufigste Herkunft: Ataturk International Airport (8), Eleftherios Venizelos International Airport (4), Hannover Airport (4), Vaclav Havel Airport (4), Warsaw Chopin Airport (3).
Häufigste Ziele: Ataturk International Airport (14), Hannover Airport (5), Vaclav Havel Airport (5), Eleftherios Venizelos International Airport (4), Vilnius International Airport (4).
Häufigste Flugzeugtypen: Embraer Legacy 600/650 (45), Cessna Citation III/VI/VII (25), Bombardier Challenger 600/650 (24), Dassault Falcon 2000 (20), Hawker 800/900 (19).
Am meisten Verkehr ist am Samstag.
Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.
Charter-Operatoren an diesem Flughafen
Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.
- Mavi Gok AirlinesTurboprop, Heavy Jet
- Skyline AviationAnkara (Esenboga) (LTAC) · Super Midsize Jet, Hubschrauber
- ADOAirMidsize Jet
- SunExpressHeavy Jet
Empty Legs ab LTAI
2 verfügbare Abflüge
So., 15. Nov.in 12 TagenAntalyaLTAI · Antalya International AirportBelgradeLYBE · Belgrade Nikola Tesla AirportCitation XLS8—Preis auf Anfrage
15NovAntalya → BelgradeLTAI → LYBE · in 12 TagenCitation XLS · 8 SitzePreis auf Anfrage- Do., 19. Nov.17:00AntalyaLTAI · Antalya International AirportBucharestLRBS · Baneasa International AirportGulfstream G20010—Preis auf Anfrage19NovAntalya → BucharestLTAI → LRBS · 17:00Gulfstream G200 · 10 SitzePreis auf Anfrage
* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.
Empty Legs nach LTAI
3 verfügbare Ankünfte
So., 8. Nov.in 5 TagenIstanbulLTBA · Ataturk International AirportAntalyaLTAI · Antalya International AirportCitation Mustang4—Preis auf Anfrage
8NovIstanbul → AntalyaLTBA → LTAI · in 5 TagenCitation Mustang · 4 SitzePreis auf Anfrage- So., 8. Nov.07:50SofiaLBSF · Sofia AirportAntalyaLTAI · Antalya International AirportEmbraer Phenom 3009—Preis auf Anfrage8NovSofia → AntalyaLBSF → LTAI · 07:50Embraer Phenom 300 · 9 SitzePreis auf Anfrage
So., 15. Nov.in 12 TagenBelgradeLYBE · Belgrade Nikola Tesla AirportAntalyaLTAI · Antalya International AirportCitation XLS+8—Preis auf Anfrage
15NovBelgrade → AntalyaLYBE → LTAI · in 12 TagenCitation XLS+ · 8 SitzePreis auf Anfrage
* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.
Karte: Flughafen Antalya
Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Antalya (AYT/LTAI). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.
Über den Flughafen
Antalya International Airport (AYT/LTAI) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Antalya. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.
Häufige Fragen zu LTAI
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Antalya (LTAI)?
Für Antalya (LTAI) liegen derzeit 14 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Abstellposition: gesperrt; Flughafen; Instrumentenanflugverfahren: geändert. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Antalya (LTAI)?
Laut der letzten Wettermeldung für LTAI (METAR, 03. Nov., 00:50 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Westnordwest (290°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 15 °C (Taupunkt 14 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Antalya (LTAI)?
Antalya (LTAI) hat 3 Pisten: Piste 18C/36C mit 3.400 m (11.155 ft), Beton, Piste 18L/36R mit 3.400 m (11.155 ft), Beton und Piste 18R/36L mit 2.990 m (9.811 ft), Asphalt. Die längste misst 3.400 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Antalya (LTAI)?
Frequenzen an LTAI: Tower 125 / 126.1 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 118.275 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Welche Codes hat Antalya International Airport?
Der ICAO-Code lautet LTAI, der IATA-Code AYT. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.
Wie hoch liegt der Flughafen LTAI?
Antalya International Airport liegt auf 177 ft (54 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Europe/Istanbul.
Kann man mit dem Privatjet nach LTAI fliegen?
Ob ein Privatjet Antalya International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.
Gibt es Empty Legs ab oder nach LTAI?
Aktuell gibt es 2 Empty Legs mit Abflug und 3 mit Ankunft an Antalya International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.