IKA · OIIE · Iran

Flughafen Tehran Imam Khomeini (OIIE / IKA)

Empty Legs und Charter ab Tehran

Flughafen OIIE auf einen Blick

ICAO-Code: OIIE
IATA-Code: IKA
Stadt: Tehran
Region: Tehran
Land: Iran
Höhe über NN: 3.305 ft (1.007 m)
Zeitzone: Asia/Tehran (UTC+3:30)
Koordinaten: 35,4161° N, 51,1522° O
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Wetter & Flughafen-Infos OIIE

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 14:30 UTC

Wind: 6 kt (11 km/h) aus West (270°)
Sicht: 10 km oder mehr
Wolken: vereinzelte Wolken in 3.500 ft
Temperatur: 18 °C (Taupunkt 11 °C)
Luftdruck (QNH): 1.019 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR OIIE 031430Z 27006KT 9999 FEW035 18/11 Q1019 A3009

Vorhersage (TAF)

03. Nov., 12:00–18:00 UTC
8 kt (15 km/h) aus West (270°) · Sicht 8 km · vereinzelte Wolken in 3.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 3.500 ft, stark bewölkt in 9.000 ft
03. Nov., 12:00–18:00 UTCzeitweise
20 kt (37 km/h) aus West (270°)
03. Nov., 18:00–18:00 UTCübergehend zu
8 kt (15 km/h) aus West (270°) · Sicht 8 km · vereinzelte Wolken in 3.500 ft, aufgelockerte Bewölkung in 9.000 ft

Original-Vorhersage (TAF)

TAF OIIE 031100Z 0312/0418 27008KT 8000 FEW030CB SCT035 BKN090 TEMPO 0312/0318 27020KT BECMG 0318/0320 FEW035 SCT090

Flughafen

Höhe: 3.305 ft (1.007 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:28 / 17:09 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
11L/29R	4.198 m (13.772 ft)	Asphalt	ja
11R/29L	4.092 m (13.425 ft)	Asphalt	ja

Funkfrequenzen

ATIS (Bandansage): 127.2
Rollkontrolle: 121.6
Tower: 118.7

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte OIIE

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Rollweg R5*, Rollweg B* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für OIIE(6)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA2377/26· bis 19. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die PAPI-Anflugbefeuerung (Precision Approach Path Indicator) für Landebahn 29R ist außer Betrieb. Eine Flugprüfung ist erforderlich. PAPI-Systeme helfen Piloten, den richtigen Gleitpfad zur Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
PAPI RWY 29R U/S AND SUBSEQUENTLY REQUIRED FLTCK
```
A2377/26 NOTAMR A1720/26
 Q)OIIX/QLPAS/IV/BO/A/000/999/
 A)OIIE B)2610210826 C)2701192359EST
 E)PAPI RWY 29R U/S AND SUBSEQUENTLY REQUIRED FLTCK
```
Außer BetriebVOR/DME: außer BetriebA2361/26· bis 19. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Das DVOR (Doppler Very High Frequency Omnidirectional Range) Navigationssystem IKA mit der Frequenz 114.300 MHz ist außer Betrieb. Alle Standard-Abflugrouten (SID), Standard-Ankunftsrouten (STAR) und Instrumentenanflugverfahren (IAP), die auf diesem System basieren, sind vorübergehend ausgesetzt.
Originaltext anzeigen
DVOR IKA FREQ 114.300 MHZ U/S AND SUBSEQUENTLY REQUIRED FLTCK. ALSO ALL SID, STAR AND IAP BASE ON MENTIONED SYSTEM TEMPORARILY SUSPENDED.
```
A2361/26 NOTAMR A1716/26
 Q)OIIX/QNMAS/IV/BO/AE/000/999/
 A)OIIE B)2610210751 C)2701192359EST
 E)DVOR IKA FREQ 114.300 MHZ U/S AND
 SUBSEQUENTLY REQUIRED FLTCK.
 ALSO ALL SID, STAR AND IAP BASE ON MENTIONED SYSTEM
 TEMPORARILY SUSPENDED.
```
GesperrtRollweg: gesperrtA2344/26· bis 17. Jan., 15:30 UTC (voraussichtlich)
Der Rollweg R5 und der Rollweg B zwischen Rollweg R4 und Rollweg R5 sind wegen Bauarbeiten gesperrt.
Originaltext anzeigen
TWY R5 AND TWY B BTN TWY R4 AND TWY R5 CLSD DUE TO WIP.
```
A2344/26 NOTAMR A1913/26
 Q)OIIX/QMXLC/IV/M/A/000/999/
 A)OIIE B)2610191603 C)2701171530EST
 E)TWY R5 AND TWY B BTN TWY R4 AND TWY R5 CLSD DUE TO WIP.
```
Außer BetriebAbstellpositionA2343/26· bis 17. Jan., 15:30 UTC (voraussichtlich)
Die Andockführungssysteme für die Flugzeug-Abstellpositionen Nummer 104R und 116R sind außer Betrieb.
Originaltext anzeigen
ACFT DOCKING GUIDANCE SYSTEM STANDS NR 104R AND 116R U/S.
```
A2343/26 NOTAMR A1912/26 Q)OIIX/QMPXX/A/000/999/// A)OIIE B)2610191602 C)2701171530EST E)ACFT DOCKING GUIDANCE SYSTEM STANDS  NR 104R AND 116R U/S.
```
Außer BetriebGNSS-Flughafendienste: nicht verfügbarA2433/26· bis 25. Jan., 20:30 UTC (voraussichtlich)
Das GPS ist unzuverlässig und möglicherweise nicht verfügbar innerhalb des Bereichs der lateralen Grenzen der TMA Teheran, wie im Iran AIP angegeben, vom Boden bis zu Flugfläche 275. EGPWS/GPWS kann fehlerhafte Anzeigen und Kartenverschiebungen anzeigen. Piloten sollen GPS-Anomalien, einschließlich verschlechterter Funktion und/oder Dienstverlust, so schnell wie möglich melden.
Originaltext anzeigen
GPS UNREL AND MAY BE UNAVAILABLE WI AREA WITH THE LATERAL LIMITS OF TEHRAN TMA AS SPECIFIED IN IRAN AIP, FM GND UP TO FL275, EGPWS/GPWS MAY DISPLAY ERRONEOUS INDICATION AND MAP SHIFTING, AS REPORTED FREQUENTLY PILOTS SHALL REPORT GPS ANOMALIES INCLUDING DEGRADED OPERATION AND/OR LOSS OF SER, ASAP.
```
A2433/26 NOTAMR A1761/26
 Q)OIIX/QGAAU/I/NBO/A/000/275/
 A)OIIE B)2610271046 C)2701252030EST
 E)GPS UNREL AND MAY BE UNAVAILABLE WI AREA WITH
 THE LATERAL LIMITS OF TEHRAN TMA
 AS SPECIFIED IN IRAN AIP,
 FM GND UP TO FL275,
 EGPWS/GPWS MAY DISPLAY ERRONEOUS INDICATION
 AND MAP SHIFTING,
 AS REPORTED FREQUENTLY
 PILOTS SHALL REPORT GPS ANOMALIES
 INCLUDING DEGRADED OPERATION
 AND/OR LOSS OF SER, ASAP.
 F)GND G)FL275
```
HinweisVOR/DMEA2386/26· bis 19. Jan., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Piloten müssen bereit sein, die DVOR/DME-Frequenz 115.300 MHz/Kanal 100X zu verwenden, falls dies von der Flugverkehrskontrolle in Mehrabad angewiesen wird.
Originaltext anzeigen
REF NOTAM A2361/26, PILOT MUST BE READY TO USE DVOR/DME 'TRN' FREQ 115.300MHZ/CH100X IN CASE INSTRUCTED BY MEHRABAD ATC.)
```
A2386/26 NOTAMR A1717/26
 Q) OIIX/QNMXX/IV/BO /AE/000/999/3542N05117E025
 A) OIIE B) 2610220738 C) 2701192359EST
 E) REF NOTAM A2361/26,
 PILOT MUST BE READY TO USE DVOR/DME 'TRN' FREQ 115.300MHZ/CH100X
 IN CASE INSTRUCTED BY MEHRABAD ATC.)
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Empty Legs ab OIIE

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Aktuell sind keine Empty Legs mit Abflug von diesem Flughafen verfügbar.

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0 verfügbare Ankünfte

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Karte: Flughafen Tehran

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Tehran (IKA/OIIE). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Imam Khomeini International Airport (IKA/OIIE) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Tehran. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu OIIE

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Tehran (OIIE)?

Für Tehran (OIIE) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; VOR/DME: außer Betrieb; Abstellposition und 1 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Tehran (OIIE)?

Laut der letzten Wettermeldung für OIIE (METAR, 03. Nov., 14:30 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 6 kt (11 km/h) aus West (270°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 18 °C (Taupunkt 11 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Tehran (OIIE)?

Tehran (OIIE) hat 2 Pisten: Piste 11L/29R mit 4.198 m (13.772 ft), Asphalt und Piste 11R/29L mit 4.092 m (13.425 ft), Asphalt. Die längste misst 4.198 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Tehran (OIIE)?

Frequenzen an OIIE: Tower 118.7 MHz, Rollkontrolle 121.6 MHz und ATIS (Bandansage) 127.2 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Imam Khomeini International Airport?

Der ICAO-Code lautet OIIE, der IATA-Code IKA. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen OIIE?

Imam Khomeini International Airport liegt auf 3.305 ft (1.007 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Asia/Tehran.

Kann man mit dem Privatjet nach OIIE fliegen?

Ob ein Privatjet Imam Khomeini International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach OIIE?

Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Imam Khomeini International Airport gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.