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OKA · ROAH · Japan

Flughafen Naha (ROAH / OKA)

Empty Legs und Charter ab Naha

Flughafen ROAH auf einen Blick

ICAO-Code
ROAH
IATA-Code
OKA
Stadt
Naha
Region
Okinawa
Land
Japan
Höhe über NN
12 ft (4 m)
Zeitzone
Asia/Tokyo (UTC+9)
Koordinaten
26,1958° N, 127,6460° O
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Wetter & Flughafen-Infos ROAH

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 21:30 UTC
Wind
3 kt (6 km/h) aus Ostsüdost (120°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
22 °C (Taupunkt 19 °C)
Luftdruck (QNH)
1.015 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR ROAH 042130Z 12003KT CAVOK 22/19 Q1015

Vorhersage (TAF)

  • 04. Nov., 18:00–04:00 UTC
    5 kt (9 km/h) aus Ostsüdost (120°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.500 ft
  • 05. Nov., 04:00–18:00 UTCübergehend zu
    12 kt (22 km/h) aus Nordwest (310°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.500 ft
  • 05. Nov., 18:00–00:00 UTCübergehend zu
    18 kt (33 km/h) aus Nord (10°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 2.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF ROAH 041705Z 0418/0600 12005KT 9999 FEW025 BECMG 0504/0506 31012KT BECMG 0518/0521 01018KT

Flughafen

Höhe
12 ft (4 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:39 / 17:46 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
18L/36R2.999 m (9.840 ft)Asphaltja
18R/36L2.700 m (8.858 ft)Asphaltnein

Funkfrequenzen

  • ATIS (Bandansage): 127.8
  • Freigabe: 122.075
  • Rollkontrolle: 121.8
  • Tower: 118.1

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte ROAH

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Laut NOTAM gesperrt: Piste 18L/36R, Piste 18R/36L, Rollweg A1*, Rollweg A2*, Rollweg A3*, Rollweg A4*, Rollweg E3*, Rollweg E1*, Rollweg E2*, Rollweg E4*, Rollweg N1, Rollweg T1* (* teilweise gesperrt)

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für ROAH(31)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • GesperrtPiste: gesperrtH4010/26· bis 30. Nov., 21:30 UTC

    Die Piste 18L/36R ist wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Das Überqueren der Piste 18L/36R ist über andere als die gesperrten Rollwege möglich, außer für Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung mindestens 1 Stunde vorher.

    Originaltext anzeigen

    RWY 18L/36R CLSD DUE TO MAINT (1)AVBL CROSS RWY18L/36R VIA OTHER THAN CLSD TWY (2)EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    H4010/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611021400 C)2611302130
 D)02-06 09-13 16-20 23-27 30 1400/2130
 E)RWY 18L/36R CLSD DUE TO MAINT
 (1)AVBL CROSS RWY18L/36R VIA OTHER THAN CLSD TWY
 (2)EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    Zeiten: 02-06 09-13 16-20 23-27 30 1400/2130

  • GesperrtPiste: gesperrtH4009/26· bis 29. Nov., 21:30 UTC

    Die Piste 18R/36L ist wegen Wartungsarbeiten gesperrt, außer für Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung mindestens 1 Stunde vorher.

    Originaltext anzeigen

    RWY 18R/36L CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    H4009/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611011400 C)2611292130
 D)01 07-08 14-15 21-22 28-29 1400/2130
 E)RWY 18R/36L CLSD DUE TO MAINT
 EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    Zeiten: 01 07-08 14-15 21-22 28-29 1400/2130

  • Außer BetriebAnzeige der Landerichtung: außer BetriebH4109/26· ab 08. Nov., 14:00 UTC · bis 08. Nov., 21:00 UTC (voraussichtlich)

    Alle Sichtweitenmessdaten (RVR) für die Piste 18R/36L werden wegen Wartungsarbeiten nicht bereitgestellt.

    Originaltext anzeigen

    ALL RVR DATA FOR RWY 18R/36L NOT PROVIDED DUE TO MAINT

    H4109/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QFTAS/I/B/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611081400 C)2611082100EST
 E)ALL RVR DATA FOR RWY 18R/36L NOT PROVIDED DUE TO MAINT
  • Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebH3951/26· ab 05. Nov., 14:00 UTC · bis 06. Nov., 21:00 UTC

    Luftfahrzeuge Abstellposition ID SIGN für SPOT 21 bis 27,31 bis 37,41 bis 44 außer Betrieb wegen Wartung

    Originaltext anzeigen

    ACFT STAND ID SIGN FOR SPOT 21 THRU 27,31 THRU 37,41 THRU 44 U/S DUE TO MAINT

    H3951/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QLRAS/IV/NBO/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611051400 C)2611062100
 D)1400/2100
 E)ACFT STAND ID SIGN FOR SPOT 21 THRU 27,31 THRU 37,41 THRU 44
 U/S DUE TO MAINT

    Zeiten: 1400/2100

  • GesperrtRollweg: gesperrtH4018/26· bis 30. Nov., 21:30 UTC

    Die Rollwege A1, A2, A3, A4 (von E4C bis Position 15), C1, C2, D1, D2, D3, N2, N3 sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt, außer für Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung mindestens 1 Stunde vorher.

    Originaltext anzeigen

    TWY A1,A2,A3,A4(FM E4C TO SPOT 15),C1,C2,D1,D2,D3,N2,N3 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    H4018/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611041500 C)2611302130
 D)04 09-11 16-18 24-25 30 1500/2130
 E)TWY A1,A2,A3,A4(FM E4C TO SPOT 15),C1,C2,D1,D2,D3,N2,N3 CLSD DUE TO
 MAINT
 EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    Zeiten: 04 09-11 16-18 24-25 30 1500/2130

  • GesperrtRollweg: gesperrtH4017/26· bis 26. Nov., 21:30 UTC

    Die Rollwege E3 bis E10, A4 (zwischen Position 15 und A5), A5 bis A9, W2 bis W5 und B (zwischen J2 und W5) sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt, außer für Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung mindestens 1 Stunde vorher.

    Originaltext anzeigen

    TWY E3 THRU E10,A4(BTN SPOT 15 AND A5),A5 THRU A9,W2 THRU W5,B(BTN J2 AND W5) CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    H4017/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611031400 C)2611262130
 D)03 05 10 12 17 19 24 26 1400/2130
 E)TWY E3 THRU E10,A4(BTN SPOT 15 AND A5),A5 THRU A9,W2 THRU W5,B(BTN
 J2 AND W5) CLSD DUE TO MAINT
 EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    Zeiten: 03 05 10 12 17 19 24 26 1400/2130

  • GesperrtRollweg: gesperrtH4084/26· bis 27. Nov., 21:30 UTC

    Mehrere Rollwege (A1, A2, A3, A4 von E4C bis Stellplatz 15, C1, C2, D1, D2, D3, N2, N3) sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt. Flugzeuge dürfen diese Rollwege nur mit vorheriger Genehmigung mindestens eine Stunde im Voraus benutzen.

    Originaltext anzeigen

    TWY A1,A2,A3,A4(FM E4C TO SPOT 15),C1,C2,D1,D2,D3,N2,N3 CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    H4084/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611021530 C)2611272130
 D)02-03 05-06 12-13 19 23 26-27 1530/2130
 E)TWY A1,A2,A3,A4(FM E4C TO SPOT 15),C1,C2,D1,D2,D3,N2,N3 CLSD DUE TO
 MAINT
 EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    Zeiten: 02-03 05-06 12-13 19 23 26-27 1530/2130

  • Außer BetriebILS: außer BetriebH3993/26· bis 30. Nov., 21:00 UTC

    Das ILS (Instrumentenlandesystem) mit Lokalizer, Gleitpfad und DME (Entfernungsmessgerät) für die Piste 36R ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht zur Piste zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ILS-LOC,GP,DME FOR RWY 36R U/S DUE TO CONST

    H3993/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QICAS/I/NBO/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611021400 C)2611302100
 D)02-03 09-10 12-13 16-18 23-24 27 30 1400/2100
 E)ILS-LOC,GP,DME FOR RWY 36R U/S DUE TO CONST

    Zeiten: 02-03 09-10 12-13 16-18 23-24 27 30 1400/2100

23 weitere NOTAMs
  • GesperrtRollweg: gesperrtH4013/26· bis 30. Nov., 21:30 UTC

    Die Rollwege E1, E2, E4 (zwischen Piste 18L/36R und E4C), E5 bis E10, A4 (zwischen Position 15 und A5), A5 bis A9, W1 (zwischen Piste 18L/36R und W2), W3 (zwischen Piste 18L/36R und W3C), W4, W5 und B (zwischen J2 und W5) sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt, außer für Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung mindestens 1 Stunde vorher.

    Originaltext anzeigen

    TWY E1,E2,E4(BTN RWY 18L/36R AND E4C),E5 THRU E10,A4(BTN SPOT 15 AND A5),A5 THRU A9,W1(BTN RWY 18L/36R AND W2),W3(BTN RWY 18L/36R AND W3C),W4,W5,B(BTN J2 AND W5) CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    H4013/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611021400 C)2611302130
 D)02 04 06 09 11 13 16 18 20 23 25 27 30 1400/2130
 E)TWY E1,E2,E4(BTN RWY 18L/36R AND E4C),E5 THRU E10,A4(BTN SPOT 15
 AND A5),A5 THRU A9,W1(BTN RWY 18L/36R AND W2),W3(BTN RWY 18L/36R AND
 W3C),W4,W5,B(BTN J2 AND W5) CLSD DUE TO MAINT
 EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    Zeiten: 02 04 06 09 11 13 16 18 20 23 25 27 30 1400/2130

  • GesperrtRollweg: gesperrtH4014/26· bis 30. Nov., 21:30 UTC

    Der Rollweg N1 ist wegen Bauarbeiten gesperrt.

    Originaltext anzeigen

    TWY N1 CLSD DUE TO CONST

    H4014/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611021400 C)2611302130
 D)02-06 09-13 16-20 23-27 30 1400/2130
 E)TWY N1 CLSD DUE TO CONST

    Zeiten: 02-06 09-13 16-20 23-27 30 1400/2130

  • Außer BetriebILS: außer BetriebH3991/26· bis 29. Nov., 21:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 36L, bestehend aus dem Landekurssender (LOC), dem Gleitpfadsender (GP) und der Entfernungsmessausrüstung (DME), ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ILS-LOC,GP,DME FOR RWY 36L U/S DUE TO CONST

    H3991/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QICAS/I/NBO/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611011400 C)2611292100
 D)01 07-08 14-15 21-22 28-29 1400/2100
 E)ILS-LOC,GP,DME FOR RWY 36L U/S DUE TO CONST

    Zeiten: 01 07-08 14-15 21-22 28-29 1400/2100

  • Außer BetriebILS: außer BetriebH3992/26· bis 29. Nov., 21:00 UTC

    Das Instrumentenlandesystem (ILS) für die Landebahn 18R, bestehend aus dem Landekurssender (LOC), dem Gleitpfadsender (GP) und der Entfernungsmessausrüstung (DME), ist wegen Bauarbeiten außer Betrieb. Das ILS hilft Flugzeugen, bei schlechter Sicht präzise zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    ILS-LOC,GP,DME FOR RWY 18R U/S DUE TO CONST

    H3992/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QICAS/I/NBO/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611011400 C)2611292100
 D)01 07-08 14-15 21-22 28-29 1400/2100
 E)ILS-LOC,GP,DME FOR RWY 18R U/S DUE TO CONST

    Zeiten: 01 07-08 14-15 21-22 28-29 1400/2100

  • GesperrtRollweg: gesperrtH4011/26· bis 29. Nov., 21:30 UTC

    Die Rollwege T1 bis T9, C, J1, J2, R, B (von W1 bis J2), W1 (von W2 bis B), W2, W3, W3C sind wegen Wartungsarbeiten gesperrt, außer für Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung mindestens 1 Stunde vorher.

    Originaltext anzeigen

    TWY T1 THRU T9,C,J1,J2,R,B(FM W1 TO J2),W1(FM W2 TO B),W2,W3,W3C CLSD DUE TO MAINT EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    H4011/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QMXLC/IV/M/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611011400 C)2611292130
 D)01 07-08 14-15 21-22 28-29 1400/2130
 E)TWY T1 THRU T9,C,J1,J2,R,B(FM W1 TO J2),W1(FM W2 TO B),W2,W3,W3C
 CLSD DUE TO MAINT
 EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 1HR BFR

    Zeiten: 01 07-08 14-15 21-22 28-29 1400/2130

  • Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH4066/26· bis 30. Nov., 21:00 UTC

    Die Rollweg-Mittellinienbefeuerung für die Rollwege D2, D3, E7 und N3 ist wegen Wartungsarbeiten außer Betrieb. Dies kann die Orientierung auf diesen Rollwegen erschweren.

    Originaltext anzeigen

    TWY-CL-LGT FOR TWY D2,D3,E7,N3 U/S DUE TO MAINT

    H4066/26 NOTAMR H3705/26
 Q)RJJJ/QLXAS/IV/M/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2610311240 C)2611302100
 E)TWY-CL-LGT FOR TWY D2,D3,E7,N3 U/S DUE TO MAINT
  • Außer BetriebRollweg-Mittellinienbefeuerung: außer BetriebH4050/26· bis 30. Jan., 06:00 UTC

    Die Rollweg-Mittellinienbefeuerung für den Rollweg E10 ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    TWY-CL-LGT FOR TWY E10 U/S RMK: REF AIP SUP 147/26 ITEM TWY:2

    H4050/26 NOTAMR H2912/26
 Q)RJJJ/QLXAS/IV/M/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2610300626 C)2701300600
 E)TWY-CL-LGT FOR TWY E10 U/S
 RMK: REF AIP SUP 147/26 ITEM TWY:2
  • Außer BetriebHindernisbefeuerung: außer BetriebH3706/26· bis 30. Dez., 08:00 UTC

    Die Hindernisbefeuerung eines Turms ist außer Betrieb. Die Spitze des Turms ist 287 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    OBST LGT U/S TYPE: TOWER PSN: 261245.5N1274052.0E ELEV: 287FT AMSL (NAHA-SHI IN OKINAWA)

    H3706/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QOLAS/IV/M/A/000/003/2612N12738E005
 A)ROAH B)2609302300 C)2612300800
 E)OBST LGT U/S
 TYPE: TOWER
 PSN: 261245.5N1274052.0E ELEV: 287FT AMSL
 (NAHA-SHI IN OKINAWA)
  • Außer BetriebFanganlage: außer BetriebH3682/26· bis 29. Dez., 23:59 UTC

    Das Fangseil am Ende des Pistenüberlaufs der Piste 36R ist wegen einer Störung außer Betrieb. Ausgenommen sind Flugzeuge mit vorheriger Genehmigung, die mindestens 30 Minuten vorher eingeholt wurde.

    Originaltext anzeigen

    JET BARRIER AT RWY 36R OVERRUN END U/S DUE TO TROUBLE EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 30MIN BFR

    H3682/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QMHAS/IV/NBO/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2609300310 C)2612292359
 E)JET BARRIER AT RWY 36R OVERRUN END U/S DUE TO TROUBLE
 EXC ACFT WITH PRIOR PERMISSION AT LEAST 30MIN BFR
  • Außer BetriebFlugplatz-Informationsdienst (AFIS): nicht verfügbarH4044/26· ab 09. Nov., 16:10 UTC · bis 10. Nov., 17:30 UTC

    Erdbebenfrühwarnungen und Informationen zur seismischen Intensität werden wegen Wartungsarbeiten nicht bereitgestellt.

    Originaltext anzeigen

    EARTHQUAKE EARLY WARNING AND SEISMIC INTENSITY INFORMATION NOT PROVIDED DUE TO MAINT RMK: REF AIC 002/22

    H4044/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QSFAU/IV/B/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611091610 C)2611101730
 D)1610/1730
 E)EARTHQUAKE EARLY WARNING AND SEISMIC INTENSITY INFORMATION
 NOT PROVIDED DUE TO MAINT
 RMK: REF AIC 002/22

    Zeiten: 1610/1730

  • Außer BetriebFlughafen: nicht verfügbarH4108/26· ab 08. Nov., 14:00 UTC · bis 08. Nov., 21:00 UTC (voraussichtlich)

    Alle Windrichtungs- und Geschwindigkeitsdaten für die Piste 18R/36L werden wegen Wartungsarbeiten nicht bereitgestellt.

    Originaltext anzeigen

    ALL WIND DIRECTION AND SPEED DATA FOR RWY 18R/36L NOT PROVIDED DUE TO MAINT

    H4108/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QFMAU/IV/BO/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611081400 C)2611082100EST
 E)ALL WIND DIRECTION AND SPEED DATA FOR RWY 18R/36L NOT PROVIDED
 DUE TO MAINT
  • HinweisHindernis: errichtetH4112/26· ab 07. Nov., 04:50 UTC · bis 07. Nov., 05:30 UTC (voraussichtlich)

    Ein Hindernis (Schiff) befindet sich im Anflugbereich der Piste 18L. Seine Spitze ist 155 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA BTN POINT A AND B ELEV: 155FT AMSL (NAHA-SHI IN OKINAWA) RMK: REF AIP ROAH AD 2.23

    H4112/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QOBCE/IV/M/A/000/002/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611070450 C)2611070530EST
 E)OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA
 BTN POINT A AND B
 ELEV: 155FT AMSL
 (NAHA-SHI IN OKINAWA)
 RMK: REF AIP ROAH AD 2.23
  • HinweisHindernis: errichtetH4122/26· ab 05. Nov., 22:20 UTC · bis 05. Nov., 23:00 UTC (voraussichtlich)

    Ein Hindernis (Schiff) passiert den Anflugbereich der Start- und Landebahn 18L zwischen Punkt A und B. Seine Spitze ist 123 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA BTN POINT A AND B ELEV: 123FT AMSL (NAHA-SHI IN OKINAWA) RMK: REF AIP ROAH AD 2.23

    H4122/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QOBCE/IV/M/A/000/002/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611052220 C)2611052300EST
 E)OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA
 BTN POINT A AND B
 ELEV: 123FT AMSL
 (NAHA-SHI IN OKINAWA)
 RMK: REF AIP ROAH AD 2.23
  • HinweisHindernis: errichtetH4121/26· ab 05. Nov., 11:20 UTC · bis 05. Nov., 12:00 UTC (voraussichtlich)

    Ein Hindernis (Schiff) befindet sich im Anflugbereich der Piste 18L. Seine Spitze ist 180 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA BTN POINT A AND B ELEV: 180FT AMSL (NAHA-SHI IN OKINAWA) RMK: REF AIP ROAH AD 2.23

    H4121/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QOBCE/IV/M/A/000/002/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611051120 C)2611051200EST
 E)OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA
 BTN POINT A AND B
 ELEV: 180FT AMSL
 (NAHA-SHI IN OKINAWA)
 RMK: REF AIP ROAH AD 2.23
  • HinweisHindernis: errichtetH4119/26· ab 05. Nov., 10:20 UTC · bis 05. Nov., 11:00 UTC (voraussichtlich)

    Hindernis(VESSEL) PASS ACROSS Piste 18L Anflug Gebiet zwischen POINT A und B ELEV: 150 ft über dem Meeresspiegel (NAHA-SHI in OKINAWA) Bemerkung:: siehe Luftfahrthandbuch (AIP) ROAH Flughafen 2.23

    Originaltext anzeigen

    OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA BTN POINT A AND B ELEV: 150FT AMSL (NAHA-SHI IN OKINAWA) RMK: REF AIP ROAH AD 2.23

    H4119/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QOBCE/IV/M/A/000/002/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611051020 C)2611051100EST
 E)OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA
 BTN POINT A AND B
 ELEV: 150FT AMSL
 (NAHA-SHI IN OKINAWA)
 RMK: REF AIP ROAH AD 2.23
  • HinweisHindernis: errichtetH4120/26· ab 05. Nov., 10:20 UTC · bis 05. Nov., 11:00 UTC (voraussichtlich)

    Hindernis(VESSEL) PASS ACROSS Piste 18L Anflug Gebiet zwischen POINT A und B ELEV: 118 ft über dem Meeresspiegel (NAHA-SHI in OKINAWA) Bemerkung:: siehe Luftfahrthandbuch (AIP) ROAH Flughafen 2.23

    Originaltext anzeigen

    OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA BTN POINT A AND B ELEV: 118FT AMSL (NAHA-SHI IN OKINAWA) RMK: REF AIP ROAH AD 2.23

    H4120/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QOBCE/IV/M/A/000/002/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611051020 C)2611051100EST
 E)OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA
 BTN POINT A AND B
 ELEV: 118FT AMSL
 (NAHA-SHI IN OKINAWA)
 RMK: REF AIP ROAH AD 2.23
  • HinweisHindernis: errichtetH4118/26· ab 05. Nov., 09:13 UTC · bis 05. Nov., 09:53 UTC (voraussichtlich)

    Ein Hindernis (Schiff) mit einer Höhe von 123 Fuß über dem Meeresspiegel bewegt sich im Anflugbereich der Landebahn 18L in Naha-Shi, Okinawa.

    Originaltext anzeigen

    OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA BTN POINT A AND B ELEV: 123FT AMSL (NAHA-SHI IN OKINAWA) RMK: REF AIP ROAH AD 2.23

    H4118/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QOBCE/IV/M/A/000/002/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611050913 C)2611050953EST
 E)OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA
 BTN POINT A AND B
 ELEV: 123FT AMSL
 (NAHA-SHI IN OKINAWA)
 RMK: REF AIP ROAH AD 2.23
  • HinweisHindernis: errichtetH4117/26· ab 05. Nov., 08:50 UTC · bis 05. Nov., 09:30 UTC (voraussichtlich)

    Ein Hindernis (Schiff) mit einer Höhe von 158 Fuß über dem Meeresspiegel bewegt sich im Anflugbereich der Landebahn 18L in Naha-Shi, Okinawa.

    Originaltext anzeigen

    OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA BTN POINT A AND B ELEV: 158FT AMSL (NAHA-SHI IN OKINAWA) RMK: REF AIP ROAH AD 2.23

    H4117/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QOBCE/IV/M/A/000/002/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611050850 C)2611050930EST
 E)OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA
 BTN POINT A AND B
 ELEV: 158FT AMSL
 (NAHA-SHI IN OKINAWA)
 RMK: REF AIP ROAH AD 2.23
  • HinweisHindernis: errichtetH4106/26· ab 05. Nov., 03:43 UTC · bis 05. Nov., 04:23 UTC (voraussichtlich)

    Ein Schiff ist ein Hindernis, das den Anflugbereich der Piste 18L zwischen Punkt A und B kreuzt. Seine Spitze ist 155 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA BTN POINT A AND B ELEV: 155FT AMSL (NAHA-SHI IN OKINAWA) RMK: REF AIP ROAH AD 2.23

    H4106/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QOBCE/IV/M/A/000/002/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611050343 C)2611050423EST
 E)OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA
 BTN POINT A AND B
 ELEV: 155FT AMSL
 (NAHA-SHI IN OKINAWA)
 RMK: REF AIP ROAH AD 2.23
  • HinweisHindernis: errichtetH4116/26· ab 04. Nov., 23:13 UTC · bis 04. Nov., 23:53 UTC (voraussichtlich)

    Ein Hindernis, ein Schiff, befindet sich im Anflugbereich der Piste 18L zwischen Punkt A und B. Seine Oberkante ist 158 Fuß über dem Meeresspiegel.

    Originaltext anzeigen

    OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA BTN POINT A AND B ELEV: 158FT AMSL (NAHA-SHI IN OKINAWA) RMK: REF AIP ROAH AD 2.23

    H4116/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QOBCE/IV/M/A/000/002/2612N12738E005
 A)ROAH B)2611042313 C)2611042353EST
 E)OBST(VESSEL) PASS ACROSS RWY 18L APCH AREA
 BTN POINT A AND B
 ELEV: 158FT AMSL
 (NAHA-SHI IN OKINAWA)
 RMK: REF AIP ROAH AD 2.23
  • HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenH4070/26· bis 07. Nov., 09:00 UTC

    Unbemannte Fluggeräte (Drohnen) mit einem Gewicht von 1 kg sind in einem bestimmten Bereich bei Shimajiri-Gun in Okinawa aktiv. Es sind drei solcher Fluggeräte gemeldet.

    Originaltext anzeigen

    UNMANNED ACFT: AREA: BOUNDED BY FLW POINTS 261554N1271559E - 260513N1271559E - 260518N1272801E - 261552N1272753E - 261554N1271559E (SHIMAJIRI-GUN IN OKINAWA) WT: 1KG NUMBER: 3

    H4070/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QWULW/IV/BO/AW/000/007/2611N12722E009
 A)ROAH B)2611012130 C)2611070900
 D)2130/0900
 E)UNMANNED ACFT:
 AREA: BOUNDED BY FLW POINTS
 261554N1271559E - 260513N1271559E - 260518N1272801E - 261552N1272753E
 - 261554N1271559E
 (SHIMAJIRI-GUN IN OKINAWA)
 WT: 1KG
 NUMBER: 3
 F)SFC G)657FT AMSL

    Zeiten: 2130/0900

  • HinweisSonstigesH3954/26· bis 30. Nov., 11:00 UTC

    Es gibt eine Änderung bezüglich bestehender Hindernisse am Flughafen Naha. Die Gültigkeitsdauer wurde bis zum 30. November 2026, 11:00 Uhr UTC, während der Stunden zwischen 23:30 Uhr UTC und 11:00 Uhr UTC geändert.

    Originaltext anzeigen

    REF AIP SUP 255/26 ITEM 12 (CHANGE TO READ) OBSTRUCTIONS EXISTING(NAHA AP/ROAH) PERIOD CHANGE TO READ UNTIL 1100UTC 30 NOV 2026 DURING HOURS BETWEEN 2330UTC AND 1100UTC

    H3954/26 NOTAMN
 Q)RJJJ/QXXXX/IV/M/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2610281500 C)2611301100
 E)REF AIP SUP 255/26 ITEM 12 (CHANGE TO READ)
 OBSTRUCTIONS EXISTING(NAHA AP/ROAH)
 PERIOD

   CHANGE TO READ
     UNTIL 1100UTC 30 NOV 2026
     DURING HOURS BETWEEN 2330UTC AND 1100UTC
  • HinweisSonstigesH3956/26· bis 20. Jan., 14:59 UTC

    Der Betrieb des Start-/Landebahn-Eindringwarnsystems am Flughafen Naha ist wegen Wartungsarbeiten ausgesetzt.

    Originaltext anzeigen

    RWY INCURSION WARNING OPERATION SUSPENDED DUE TO MAINT

    H3956/26 NOTAMR H2969/26
 Q)RJJJ/QXXXX/IV/NBO/A/000/999/2612N12738E005
 A)ROAH B)2610210154 C)2701201459
 E)RWY INCURSION WARNING OPERATION SUSPENDED DUE TO MAINT

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Privatjet-Verkehr in Naha Airport (letzte 30 Tage)

Ankünfte
55
Abflüge
25
Verschiedene Jets
25

Häufigste Herkunft: Atsugi Naval Air Facility (8), Tokyo International Airport (4), Taipei Songshan Airport (4), Osan Air Base (3), Chek Lap Kok International Airport (3).

Häufigste Flugzeugtypen: Dassault Falcon 2000 (35), Beechcraft King Air 200/250 (11), Cessna Citation V/Ultra/Encore (6), Gulfstream G450/GIV (5), Bombardier Global 7500/8000 (5).

Am meisten Verkehr ist am Dienstag.

Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.

Charter-Operatoren an diesem Flughafen

Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.

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Karte: Flughafen Naha

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Naha (OKA/ROAH). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Naha Airport (OKA/ROAH) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Naha. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu ROAH

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Naha (ROAH)?

Für Naha (ROAH) liegen derzeit 18 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Rollweg: gesperrt; ILS: außer Betrieb; Rollweg-Mittellinienbefeuerung: außer Betrieb und 2 weitere. 13 weitere NOTAMs beginnen in den nächsten Tagen. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Naha (ROAH)?

Laut der letzten Wettermeldung für ROAH (METAR, 04. Nov., 21:30 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 3 kt (6 km/h) aus Ostsüdost (120°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 22 °C (Taupunkt 19 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Naha (ROAH)?

Naha (ROAH) hat 2 Pisten: Piste 18L/36R mit 2.999 m (9.840 ft), Asphalt und Piste 18R/36L mit 2.700 m (8.858 ft), Asphalt. Die längste misst 2.999 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Naha (ROAH)?

Frequenzen an ROAH: Tower 118.1 MHz, Rollkontrolle 121.8 MHz und ATIS (Bandansage) 127.8 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Naha Airport?

Der ICAO-Code lautet ROAH, der IATA-Code OKA. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen ROAH?

Naha Airport liegt auf 12 ft (4 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Asia/Tokyo.

Kann man mit dem Privatjet nach ROAH fliegen?

Ob ein Privatjet Naha Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach ROAH?

Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Naha Airport gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.