LKO · VILK · Indien

Flughafen Lucknow Chaudhary Charan Singh (VILK / LKO)

Empty Legs und Charter ab Lucknow

Flughafen VILK auf einen Blick

ICAO-Code: VILK
IATA-Code: LKO
Stadt: Lucknow
Region: Uttar Pradesh
Land: Indien
Höhe über NN: 410 ft (125 m)
Zeitzone: Asia/Kolkata (UTC+5:30)
Koordinaten: 26,7606° N, 80,8893° O
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Wetter & Flughafen-Infos VILK

Aktuelles Wetter

Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR)gemessen 03. Nov., 17:30 UTC

Wind: Windstill
Sicht: 2 km
Wetter: Feuchter Dunst
Wolken: keine relevanten Wolken
Temperatur: 21 °C (Taupunkt 20 °C)
Luftdruck (QNH): 1.015 hPa

Original-Wettermeldung (METAR)

METAR VILK 031730Z 00000KT 2000 BR NSC 21/20 Q1015 NOSIG

Vorhersage (TAF)

03. Nov., 18:00–00:00 UTC
2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 2 km · Feuchter Dunst · keine relevanten Wolken
04. Nov., 00:00–04:00 UTCübergehend zu
2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 1,2 km · Feuchter Dunst · keine relevanten Wolken
04. Nov., 04:00–07:00 UTCübergehend zu
6 kt (11 km/h) aus Westnordwest (290°) · Sicht 3 km · Trockener Dunst · keine relevanten Wolken
04. Nov., 07:00–14:00 UTCübergehend zu
6 kt (11 km/h) aus Westnordwest (290°) · Sicht 5 km · Trockener Dunst · keine relevanten Wolken
04. Nov., 14:00–22:00 UTCübergehend zu
2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 3 km · Feuchter Dunst · keine relevanten Wolken

Original-Vorhersage (TAF)

TAF VILK 031700Z 0318/0424 VRB02KT 2000 BR NSC BECMG 0400/0402 1200 BR BECMG 0404/0406 29006KT 3000 HZ BECMG 0407/0409 5000 HZ BECMG 0414/0416 VRB02KT 3000 BR BECMG 0422/0424 1500 BR

Flughafen

Höhe: 410 ft (125 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang: 06:17 / 17:22 Ortszeit

Pisten

Piste	Länge	Belag	Befeuert
09/27	2.742 m (8.996 ft)	Asphalt/Beton	ja

Funkfrequenzen

Anflugkontrolle: 120.45
ATIS (Bandansage): 126.8
Rollkontrolle: 120.45
Tower: 118.6

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte VILK

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für VILK(9)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

Außer BetriebAndock-System: außer BetriebA2457/26· bis 31. Dez., 18:30 UTC
Das fortschrittliche visuelle Andockführungssystem für Standplatz 103 ist nicht verfügbar. Piloten folgen dem Einwinker.
Originaltext anzeigen
ADVANCED VISUAL DOCKING GUIDANCE SYSTEM (AVDGS) FOR STAND 103 NOT AVBL. PILOTS FLW MARSHALLER.
```
A2457/26 NOTAMR A1596/26
 Q) VIDF/QFDAS/I/NBO/A/000/999/2646N08053E005
 A) VILK B) 2610160800 C) 2612311830
 E) ADVANCED VISUAL DOCKING GUIDANCE SYSTEM (AVDGS) FOR STAND 103 NOT
 AVBL. PILOTS FLW MARSHALLER.
```
HinweisPiste: Bauarbeiten im GangeA2585/26· bis 30. Jan., 12:30 UTC
Auf beiden Seiten der Piste 09/27, mehr als 105 Meter von der Pistenmittellinie entfernt, finden Bauarbeiten statt. Personal und Material bis zu einer Höhe von 4,5 Metern sind verfügbar, Piloten sollten vorsichtig sein.
Originaltext anzeigen
CONST WIP BOTH SIDE OF RWY 09/27 BEYOND 105M FM RCL. MEN AND MATERIAL UPTO HGT OF 4.5M AVBL. PILOT EXER CTN.
```
A2585/26 NOTAMR A1702/26
 Q) VIDF/QMRHW/IV/NBO/A/000/999/2646N08053E005
 A) VILK B) 2610300855 C) 2701301230
 E) CONST WIP BOTH SIDE OF RWY 09/27 BEYOND 105M FM RCL. MEN AND
 MATERIAL UPTO HGT OF 4.5M AVBL. PILOT EXER CTN.
```
HinweisRollwegA2577/26· bis 31. Dez., 12:30 UTC
AIRAC SUP 196/2026 CHART CORRECTIONS: 1. Piste GUARD Befeuerung und Piste HOLDING POSITION PROVIDED bei Rollweg P6. 2. G Vorfeld CHART und Osten Vorfeld CHART: PCR von Rollweg P bis READ 975/F/C/W/T. 3. Abstellposition 212 beschränkt bis Luftfahrzeuge CODE A nur. CORRECTED CHARTS bis INCORP in Luftfahrthandbuch (AIP) INDIA Änderung 12/2026.
Originaltext anzeigen
AIRAC SUP 196/2026 CHART CORRECTIONS: 1. RWY GUARD LIGHTS AND RWY HOLDING POSITION PROVIDED AT TWY P6. 2. G APRON CHART AND EAST APRON CHART: PCR OF TWY P TO READ 975/F/C/W/T. 3. STAND 212 RESTRICTED TO ACFT CODE A ONLY. CORRECTED CHARTS TO BE INCORP IN AIP INDIA AMDT 12/2026.
```
A2577/26 NOTAMN
 Q) VIDF/QMXXX/IV/NBO/A/000/999/2646N08053E005
 A) VILK B) 2610291044 C) 2612311230
 E) AIRAC SUP 196/2026 CHART CORRECTIONS:
 1. RWY GUARD LIGHTS AND RWY HOLDING POSITION PROVIDED AT TWY P6.
 2. G APRON CHART AND EAST APRON CHART: PCR OF TWY P TO READ
 975/F/C/W/T.
 3. STAND 212 RESTRICTED TO ACFT CODE A ONLY.
 CORRECTED CHARTS TO BE INCORP IN AIP INDIA AMDT 12/2026.
```
HinweisFlughafenG1195/26· bis 11. Nov., 23:59 UTC
Dieser Trigger NOTAM weist auf eine bevorstehende Veröffentlichung hin, die die Inbetriebnahme des verlängerten Rollwegs P und andere Flughafendaten betrifft.
Originaltext anzeigen
TRIGGER NOTAM - AIRAC AIP SUP 196/2026 WEF 29 OCT 2026. COMMISSIONING OF EXTENDED PORTION OF TWY P AND OTHER AD DATA.
```
G1195/26 NOTAMN
 Q) VIDF/QFATT/IV/BO/A/000/999/2646N08053E005
 A) VILK B) 2610290000 C) 2611112359
 E) TRIGGER NOTAM - AIRAC AIP SUP 196/2026 WEF 29 OCT 2026.
 COMMISSIONING OF EXTENDED PORTION OF TWY P AND OTHER AD DATA.
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertG1212/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Für den Flughafen Lucknow wurde eine Änderung an der Standard-Anflugroute W40(R-232) für Piste 09 vorgenommen; sie lautet nun W40(R-230). Die entsprechenden Karten müssen aktualisiert werden.
Originaltext anzeigen
REFER AIP AD 2 VILK 2-201 DATED 02 NOV 2023 REGARDING VOR RWY 09 OF LUCKNOW AIRPORT. FOLLOWING AMENDMENT IS MADE IN THE PLAN VIEW OF THE CHART. ROUTE W40(R-232) IS AMMENDED AS W40(R-230). AMEND THE AIP ACCORDINGLY.
```
G1212/26 NOTAMR G0892/26
 Q) VIDF/QPICH/I/NBO/A/000/999/2646N08053E005
 A) VILK B) 2609301242 C) 2612302359EST
 E) REFER AIP AD 2 VILK 2-201 DATED 02 NOV 2023 REGARDING VOR RWY 09
 OF LUCKNOW AIRPORT.
 FOLLOWING AMENDMENT IS MADE IN THE PLAN VIEW OF THE CHART. ROUTE
 W40(R-232) IS AMMENDED AS W40(R-230). AMEND THE AIP ACCORDINGLY.
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertG1211/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die Mindestflughöhe für den geraden Anflug auf Piste 27 wurde für die Flugzeugkategorien A/B/C/D von 800 ft (394 ft über Grund) auf 870 ft (464 ft über Grund) geändert. Die Anflugkarten müssen entsprechend angepasst werden.
Originaltext anzeigen
REF EAIP INDIA PAGE AD 2 VILK 2-203 DATED 02 NOV 2023 REGARDING IAP VOR RWY 27. THE STRAIGHT-IN OCA(H) FOR CAT A/B/C/D AIRCRAFTS IS AMENDED AS 870FT (464FT) IN PLACE OF 800FT (394FT). AMEND THE CHART ACCORDINGLY.
```
G1211/26 NOTAMR G0773/26
 Q) VIDF/QPICH/I/NBO/A/000/999/2646N08053E005
 A) VILK B) 2609301239 C) 2612302359EST
 E) REF EAIP INDIA PAGE AD 2 VILK 2-203 DATED 02 NOV 2023 REGARDING
 IAP VOR RWY 27. THE STRAIGHT-IN OCA(H) FOR CAT A/B/C/D AIRCRAFTS IS
 AMENDED AS 870FT (464FT) IN PLACE OF 800FT (394FT). AMEND THE CHART
 ACCORDINGLY.
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertG1210/26· bis 30. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Für den Flughafen Lucknow wurde die Mindestflughöhe für den Instrumentenlandeanflug (ILS CAT I) auf Piste 27 bei Ausfall des Gleitpfades für die Flugzeugkategorien A/B/C/D von 800 ft (394 ft über Grund) auf 870 ft (464 ft über Grund) geändert. Die Anflugkarten müssen entsprechend angepasst werden.
Originaltext anzeigen
REF EAIP INDIA PAGE AD 2 VILK 2-101 DATED 27 NOV 2025 REGARDING IAP ILS CAT (ROMAN) I RWY 27 FOR LUCKNOW AIRPORT, THE G.P INOPERATIVE OCA(H) FOR CAT A/B/C/D AIRCRAFTS IS AMENDED AS 870FT(464FT) IN PLACE OF 800FT (394FT). AMEND THE CHART ACCORDINGLY.
```
G1210/26 NOTAMR G0772/26
 Q) VIDF/QPICH/I/NBO/A/000/999/2646N08053E005
 A) VILK B) 2609301231 C) 2612302359EST
 E) REF EAIP INDIA PAGE AD 2 VILK 2-101 DATED 27 NOV 2025 REGARDING
 IAP ILS CAT (ROMAN) I RWY 27 FOR LUCKNOW AIRPORT, THE G.P
 INOPERATIVE OCA(H) FOR CAT A/B/C/D AIRCRAFTS IS AMENDED AS
 870FT(464FT) IN PLACE OF 800FT (394FT). AMEND THE CHART ACCORDINGLY.
```
HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertG1209/26· bis 28. Dez., 23:59 UTC (voraussichtlich)
Die Mindestflughöhe für den geraden Anflug auf Piste 09 für LNAV/VNAV-Flugzeuge der Kategorien A/B/C/D wurde vorübergehend von 700 ft (295 ft über Grund) auf 716 ft (311 ft über Grund) geändert. Die Anflugkarten müssen entsprechend angepasst werden.
Originaltext anzeigen
REF EAIP INDIA PAGE AD 2 VILK 3-903 DATED 02 NOV 2023 REGARDING RNP Y RWY 09. THE STRAIGHT-IN OCA(H) FOR CAT A/B/C/D AIRCRAFTS FOR LNAV/VNAV IS TEMPORARILY AMENDED AS 716FT (311FT) IN PLACE OF 700FT (295FT). AMEND THE CHART ACCORDINGLY.
```
G1209/26 NOTAMR G1201/26
 Q) VIDF/QPICH/I/NBO/A/000/999/2646N08053E005
 A) VILK B) 2609301227 C) 2612282359EST
 E) REF EAIP INDIA PAGE AD 2 VILK 3-903 DATED 02 NOV 2023 REGARDING
 RNP Y RWY 09. THE STRAIGHT-IN OCA(H) FOR CAT A/B/C/D AIRCRAFTS FOR
 LNAV/VNAV IS TEMPORARILY AMENDED AS 716FT (311FT) IN PLACE OF 700FT
 (295FT). AMEND THE CHART ACCORDINGLY.
```

1 weitere NOTAMs

HinweisAbstellposition: eingeschränktA2238/26· bis 04. Dez., 12:30 UTC
Die Flugzeugparkpositionen 07, 08, 09 und 10 sind auf Flugzeuge des ICAO-Codebuchstabens B und ATR-72-Operationen nur unter CAT-I-Bedingungen beschränkt.
Originaltext anzeigen
ACFT PARKING STANDS 07, 08, 09, 10 RESTRICTED TO ICAO CODE LETTER B ACFT AND ATR-72 OPS ONLY UNDER CAT-I CONDITIONS.
```
A2238/26 NOTAMR A2017/26
 Q) VIDF/QMPLT/IV/NBO/A/000/999/2646N08053E005
 A) VILK B) 2609261230 C) 2612041230
 E) ACFT PARKING STANDS 07, 08, 09, 10 RESTRICTED TO ICAO CODE LETTER
 B ACFT AND ATR-72 OPS ONLY UNDER CAT-I CONDITIONS.
```

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

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Karte: Flughafen Lucknow

Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Lucknow (LKO/VILK). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.

Über den Flughafen

Chaudhary Charan Singh International Airport (LKO/VILK) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Lucknow. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.

Häufige Fragen zu VILK

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Lucknow (VILK)?

Für Lucknow (VILK) liegen derzeit 9 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Andock-System: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Lucknow (VILK)?

Laut der letzten Wettermeldung für VILK (METAR, 03. Nov., 17:30 UTC): Schlechte Sicht, Instrumentenflug (IFR). Wind Windstill, Sicht 2 km, Temperatur 21 °C (Taupunkt 20 °C). Feuchter Dunst. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Lucknow (VILK)?

Lucknow (VILK) hat eine Piste: Piste 09/27 mit 2.742 m (8.996 ft), Asphalt/Beton.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Lucknow (VILK)?

Frequenzen an VILK: Tower 118.6 MHz, Rollkontrolle 120.45 MHz und ATIS (Bandansage) 126.8 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Welche Codes hat Chaudhary Charan Singh International Airport?

Der ICAO-Code lautet VILK, der IATA-Code LKO. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.

Wie hoch liegt der Flughafen VILK?

Chaudhary Charan Singh International Airport liegt auf 410 ft (125 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Asia/Kolkata.

Kann man mit dem Privatjet nach VILK fliegen?

Ob ein Privatjet Chaudhary Charan Singh International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.

Gibt es Empty Legs ab oder nach VILK?

Aktuell ist kein Empty Leg ab oder nach Chaudhary Charan Singh International Airport gelistet. Die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert. Alternativ können Sie einen Charterflug anfragen.