Flughafen Chennai (VOMM / MAA)
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Flughafen VOMM auf einen Blick
- ICAO-Code
- VOMM
- IATA-Code
- MAA
- Stadt
- Chennai
- Region
- Tamil Nadu
- Land
- Indien
- Höhe über NN
- 52 ft (16 m)
- Zeitzone
- Asia/Kolkata (UTC+5:30)
- Koordinaten
- 12,9900° N, 80,1693° O
- Empty Legs ab
- 1
- Empty Legs nach
- 1
Wetter & Flughafen-Infos VOMM
Aktuelles Wetter
Für diesen Flughafen liegt keine aktuelle Wettermeldung vor.
Flughafen
- Höhe
- 52 ft (16 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 06:03 / 17:42 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 07/25 | 3.658 m (12.001 ft) | Asphalt | ja |
| 12/30 | 2.045 m (6.708 ft) | Asphalt/Beton | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 127.9
- ATIS (Bandansage): 127.45
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.1
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte VOMM
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für VOMM(6)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- GesperrtPiste: gesperrtA3351/26· bis 06. Nov., 12:30 UTC
Die Landebahn 12/30 ist für den Betrieb nicht verfügbar. Sie kann jedoch im Notfall innerhalb von 120 Minuten bereitgestellt werden.
Originaltext anzeigen
RWY 12/30 NOT AVBL FOR OPS RMK: 1. RWY 12/30 WILL BE MADE AVBL WI 120 MIN IN CASE OF EMERG. 2. PORTION OF RWY 12/30 BTN TWY L1 AND TWY T WILL BE AVBL FOR TAXI WITH PRIOR COOR WITH APN CTL 3. RWY 07/25 SKED MAINT WILL NOT BE CARRIED OUT ON 03 NOV 2026 BTN 0930 AND 1130 UTC - REF EAIP AD2 VOMM 2.23 ABT RWY MAINT WORKS. 4. SKED MAINT WORK AT THE RWY INT WILL BE CARRIED OUT ON 03 NOV 2026 BTN 0830 AND 0930 UTC, AS PER AIP.
A3351/26 NOTAMN Q) VOMF/QMRLC/IV/NBO/A/000/999/1300N08011E005 A) VOMM B) 2610311230 C) 2611061230 E) RWY 12/30 NOT AVBL FOR OPS RMK: 1. RWY 12/30 WILL BE MADE AVBL WI 120 MIN IN CASE OF EMERG. 2. PORTION OF RWY 12/30 BTN TWY L1 AND TWY T WILL BE AVBL FOR TAXI WITH PRIOR COOR WITH APN CTL 3. RWY 07/25 SKED MAINT WILL NOT BE CARRIED OUT ON 03 NOV 2026 BTN 0930 AND 1130 UTC - REF EAIP AD2 VOMM 2.23 ABT RWY MAINT WORKS. 4. SKED MAINT WORK AT THE RWY INT WILL BE CARRIED OUT ON 03 NOV 2026 BTN 0830 AND 0930 UTC, AS PER AIP.
- Außer BetriebGesamte Landebahnbefeuerung: außer BetriebA3350/26· bis 21. Nov., 11:30 UTC
Die Anzeigelichter für den Schnellabrollweg (Rapid Exit Taxiway Indicator Light) am Rollweg Y sind nicht verfügbar. Diese Lichter helfen Piloten, die Ausfahrt von der Landebahn zu finden.
Originaltext anzeigen
TWY Y RAPID EXIT TWY INDICATOR LGT NOT AVBL
A3350/26 NOTAMN Q) VOMF/QLRAS/IV/BO/A/000/999/1300N08011E005 A) VOMM B) 2610311130 C) 2611211130 E) TWY Y RAPID EXIT TWY INDICATOR LGT NOT AVBL
- HinweisPisteA3090/26· bis 08. Jan., 12:30 UTC
Bauarbeiten: Es finden Aushubarbeiten über eine Länge von 150 Metern parallel zur Piste 07/25 statt, südlich des Rollwegs J. Die Arbeiten sind 169 Meter südlich der Mittellinie der Piste 07/25 und 59 Meter von der Mittellinie des Rollwegs J entfernt. Piloten werden gebeten, Vorsicht walten zu lassen.
Originaltext anzeigen
EXCAVATION WIP FOR A LEN OF 150M PARL TO RWY 07/25, SOUTH OF TWY J AT DIST 169M SOUTH FM RWY 07/25 CL AND 59M FM TWY J CL. PILOTS TO EXER CTN
A3090/26 NOTAMR A2773/26 Q) VOMF/QMRXX/IV/NBO/A/000/999/1300N08011E005 A) VOMM B) 2610091220 C) 2701081230 E) EXCAVATION WIP FOR A LEN OF 150M PARL TO RWY 07/25, SOUTH OF TWY J AT DIST 169M SOUTH FM RWY 07/25 CL AND 59M FM TWY J CL. PILOTS TO EXER CTN
- HinweisPisteA2974/26· bis 28. Dez., 12:30 UTC
Am Flughafen Chennai finden Bauarbeiten mit Aushub statt, 140 Meter von der Mittellinie der Piste 12/30 auf der Nordseite entfernt. Piloten sollten Vorsicht walten lassen.
Originaltext anzeigen
EXCAVATION WIP AT 140M FM THE CL OF RWY 12/30 NORTH SIDE. PILOT TO EXER CTN.
A2974/26 NOTAMN Q) VOMF/QMRXX/IV/BO/A/000/999/1300N08011E005 A) VOMM B) 2609290430 C) 2612281230 E) EXCAVATION WIP AT 140M FM THE CL OF RWY 12/30 NORTH SIDE. PILOT TO EXER CTN.
- HinweisAbstellpositionA2927/26· bis 23. Dez., 12:30 UTC (voraussichtlich)
Am Flughafen Chennai werden neue Verfahren für gleichzeitiges Zurückschieben und Anlassen der Triebwerke getestet. Flugzeuge bis Code 'C' dürfen die Triebwerke während des Zurückschiebens anlassen, und gleichzeitiges Zurückschieben und Anlassen ist für Flugzeuge von Parkpositionen erlaubt, die durch mindestens eine Parkposition getrennt sind.
Originaltext anzeigen
THE FLW TRIAL PROC PERMITTING SIMUL PUSH-BACK AND START WILL BE IN VOGUE: 1.ACFT UP TO CODE 'C' MAY BE PERMITTED TO START ENGINES ON IDLE-PWR DRG THE PUSHBACK MANEUVERS. 2.SIMUL PUSHBACK AND START-UP MAY BE PERMITTED FOR ACFT FM STAND SEPARATED BY ATLEAST ONE STAND. 3.AIRLINES TO ENSURE REQUIRED CLEARANCES WITH RESPECT TO ACFT ON ADJOINING/REAR STANDS,EQPT AND PERSONNEL. 4.PRIORITY ACCORDED FOR ACFT ABLE TO PUSHBACK AND SIMUL START
A2927/26 NOTAMR A2008/26 Q) VOMF/QMPXX/IV/BO/A/000/999/ A) VOMM B) 2609240931 C) 2612231230EST E) THE FLW TRIAL PROC PERMITTING SIMUL PUSH-BACK AND START WILL BE IN VOGUE: 1.ACFT UP TO CODE 'C' MAY BE PERMITTED TO START ENGINES ON IDLE-PWR DRG THE PUSHBACK MANEUVERS. 2.SIMUL PUSHBACK AND START-UP MAY BE PERMITTED FOR ACFT FM STAND SEPARATED BY ATLEAST ONE STAND. 3.AIRLINES TO ENSURE REQUIRED CLEARANCES WITH RESPECT TO ACFT ON ADJOINING/REAR STANDS,EQPT AND PERSONNEL. 4.PRIORITY ACCORDED FOR ACFT ABLE TO PUSHBACK AND SIMUL START
- HinweisFlughafenA2926/26· bis 23. Dez., 12:30 UTC (voraussichtlich)
TRIAL Betrieb von SIMUL Betrieb auf DIVERGING Piste 25 und Piste 30 wird TAKE PLACE mit FLW DETAILS: 1. ARR und DEP Betrieb auf Piste 25 und DEP Betrieb auf Piste 30 2. DEP ab Piste 30 bis LINE UP bei Rollweg R3 INT (TORA 2509M) 3. DRG Stunden von DAYLIGHT auf NEED BASIS Information wird BCST auf ATIS (Flugplatzinformation) 4. kein Standard-Abflugroute (SID) wird ISSUED PRIOR bis DEP 5. in CASE von MISSED Anflug ARR Luftfahrzeuge auf Piste 25 SHALL CMB STRAIGHT AHEAD 3000 ft und FURTHER CMB UNDER RADAR DRG SIMUL Betrieb auf Piste 25 und Piste 30
Originaltext anzeigen
TRIAL OPS OF SIMUL OPS ON DIVERGING RWY25 AND RWY30 WILL TAKE PLACE WITH THE FLW DETAILS: 1. ARR AND DEP OPS ON RWY25 AND DEP OPS ON RWY30 2. DEP FM RWY30 TO LINE UP AT TWY R3 INT (TORA 2509M) 3. DRG HR OF DAYLIGHT ON NEED BASIS INFO WILL BE BCST ON ATIS 4. NO SID WILL BE ISSUED PRIOR TO DEP 5. IN CASE OF MISSED APCH ARR ACFT ON RWY25 SHALL CMB STRAIGHT AHEAD 3000FT AND FURTHER CMB UNDER RADAR DRG SIMUL OPS ON RWY25 AND RWY30
A2926/26 NOTAMR A2007/26 Q) VOMF/QFAXX/IV/BO/A/000/999/ A) VOMM B) 2609240929 C) 2612231230EST E) TRIAL OPS OF SIMUL OPS ON DIVERGING RWY25 AND RWY30 WILL TAKE PLACE WITH THE FLW DETAILS: 1. ARR AND DEP OPS ON RWY25 AND DEP OPS ON RWY30 2. DEP FM RWY30 TO LINE UP AT TWY R3 INT (TORA 2509M) 3. DRG HR OF DAYLIGHT ON NEED BASIS INFO WILL BE BCST ON ATIS 4. NO SID WILL BE ISSUED PRIOR TO DEP 5. IN CASE OF MISSED APCH ARR ACFT ON RWY25 SHALL CMB STRAIGHT AHEAD 3000FT AND FURTHER CMB UNDER RADAR DRG SIMUL OPS ON RWY25 AND RWY30
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Privatjet-Verkehr in Chennai International Airport (letzte 30 Tage)
- Ankünfte
- 150
- Abflüge
- 125
- Verschiedene Jets
- 59
Häufigste Herkunft: HAL Airport (24), Cochin International Airport (8), Begumpet Airport (6), Indira Gandhi International Airport (5), Juhu Aerodrome (3).
Häufigste Ziele: HAL Airport (25), Indira Gandhi International Airport (13), Chhatrapati Shivaji International Airport (10), Cochin International Airport (8), Bengaluru International Airport (6).
Häufigste Flugzeugtypen: Hawker 800/900 (49), Embraer Legacy 600/650 (47), Bombardier Challenger 600/650 (25), Beechcraft Premier I (23), Embraer Phenom 300 (21).
Am meisten Verkehr ist am Freitag.
Eigene Auswertung öffentlicher ADS-B-Signale von Geschäftsreiseflugzeugen. Nicht jeder Flug wird empfangen, Jets mit Löschantrag fehlen.
Charter-Operatoren an diesem Flughafen
Operatoren mit einer Basis an diesem Flughafen.
- Indo Pacific AviationDelhi (Indira Gandhi) (VIDP) · Light Jet, Midsize Jet, Super Midsize Jet
- Deccan ChartersBangalore (HAL) (VOBG) · Midsize Jet, Hubschrauber
- Pinnacle AirTurboprop, Light Jet, Super Midsize Jet
- SBS AviationSuper Midsize Jet
- JetayouSuper Midsize Jet
- JetSetGoHeavy Jet
- King JetsMidsize Jet
- Sparzana AviationMidsize Jet
Empty Legs ab VOMM
1 verfügbare Abflüge
* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.
Empty Legs nach VOMM
1 verfügbare Ankünfte
* Gesamtpreis inkl. 10 % Servicegebühr, umgerechnet in die gewählte Währung. Preis vorbehaltlich Bestätigung durch den Operator.
Karte: Flughafen Chennai
Hier sehen Sie die Lage des Flughafens Chennai (MAA/VOMM). Zoomen Sie hinein, um das Umfeld genauer zu erkunden.
Über den Flughafen
Chennai International Airport (MAA/VOMM) ist der zentrale Privatjet-Flughafen für Chennai. PrivJet bietet Ihnen direkten Zugang zu Charterflügen und Empty Legs, schnell und diskret.
Häufige Fragen zu VOMM
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Chennai (VOMM)?
Für Chennai (VOMM) liegen derzeit 6 gültige NOTAMs vor. Mindestens eine Piste oder der Flughafen selbst ist laut NOTAM gesperrt. Betroffen: Piste: gesperrt; Gesamte Landebahnbefeuerung: außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Chennai (VOMM)?
Chennai (VOMM) hat 2 Pisten: Piste 07/25 mit 3.658 m (12.001 ft), Asphalt und Piste 12/30 mit 2.045 m (6.708 ft), Asphalt/Beton. Die längste misst 3.658 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Chennai (VOMM)?
Frequenzen an VOMM: Tower 118.1 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 127.45 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Welche Codes hat Chennai International Airport?
Der ICAO-Code lautet VOMM, der IATA-Code MAA. ICAO-Codes nutzen Flugsicherung und Piloten, etwa in Flugplänen; IATA-Codes stehen auf Tickets und Gepäckanhängern.
Wie hoch liegt der Flughafen VOMM?
Chennai International Airport liegt auf 52 ft (16 m) über dem Meeresspiegel. Ortszeit: Asia/Kolkata.
Kann man mit dem Privatjet nach VOMM fliegen?
Ob ein Privatjet Chennai International Airport anfliegen kann, hängt unter anderem von Pistenlänge, Öffnungszeiten, Zoll- und Einreiseregeln sowie Slot- und Handling-Verfügbarkeit ab. Bei jeder Anfrage prüft PrivJet das gemeinsam mit dem ausführenden Betreiber.
Gibt es Empty Legs ab oder nach VOMM?
Aktuell gibt es 1 Empty Legs mit Abflug und 1 mit Ankunft an Chennai International Airport. Empty Legs sind Überführungsflüge zu deutlich reduzierten Preisen; die Liste wird mehrmals täglich aktualisiert.
