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Empty Leg · in 1 Tag

Tulsa → Denver

Mi., 04. November 2026 · 10:30

RVS (KRVS)→APA (KAPA)·872 KM
Teilen:
Flugzeiten
10:30
Tulsa
KRVS
Mi., 04. November 2026 · America/Chicago
Auf Anfrage
Denver
KAPA
Mi., 04. November 2026 · America/Denver
Bombardier Learjet 60
1 / 3
Mittelklasse

Bombardier Learjet 60

Sitze
7
Reichweite
4.060 km
Kabine
1.74 m hoch
Reisegeschw.
869 km/h
Gepäck
30 kg/Pax
WLAN
Preis auf Anfrage
Operator-Details geschützt

Operator-Name, Aircraft-Registration und Cert-Daten werden gemäß Vorvertrag § 3 erst nach Zahlungseingang freigegeben.

Streckenkarte

Leistungen im Überblick
  • Direktflug ohne Zwischenstopp
  • Snacks & Getränke (bei den meisten Operatoren inklusive)
  • Flughafen- & Landegebühren (in der Regel im Preis)
  • Gepäck (Freigrenze je nach Flugzeug)
  • Fast-Track im GA-Terminal (je nach Flughafen)
  • Limousinen-Transfer (zubuchbar)
  • Premium-Catering (zubuchbar)

Mit „i“ markierte Leistungen sind üblich, hängen aber vom Operator und Flughafen ab. Verbindlich ist, was der Operator in der Buchungsbestätigung nennt.

  • Erstattung bei Flugausfall
    Sagt der Operator den Flug ab oder entfällt er mit dem Hauptcharter, wird der gezahlte Betrag vollständig erstattet. Eine weitergehende Entschädigung gibt es nicht (§ 4.2 Vorvertrag).
  • Lizenzierte Operatoren
    Durchgeführt von gewerblichen Luftfahrtunternehmen mit Betriebsgenehmigung und Haftpflichtversicherung nach internationalen Standards. PrivJet vermittelt (§ 4.5, § 4.6 Vorvertrag).
  • Transparente Stornobedingungen
    Vor Zahlung der Service-Gebühr kostenfrei. Danach: mehr als 21 Tage vor Abflug 50 %, innerhalb von 21 Tagen 100 % des Gesamtpreises. Details: § 4.3 Vorvertrag, § 5 AGB
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Abflug

Tulsa

Tulsa Riverside Airport
RVS · KRVS
US
Zeitzone
America/Chicago
Höhe über NN
638 ft
Koordinaten
36.040°, -95.985°
Mehr zum Flughafen →
Ankunft

Denver

Centennial Airport
APA · KAPA
US
Zeitzone
America/Denver
Höhe über NN
5885 ft
Koordinaten
39.570°, -104.849°
Mehr zum Flughafen →
CO₂ impact

CO₂-Bilanz dieses Fluges

Gesamtausstoß
1.570 kg CO₂
Pro Passagier (bei 7 Sitzplätzen)
224 kg CO₂
Vergleich zur Autofahrt

Entspricht etwa einer Autofahrt von 8.175 km

Berechnungsgrundlage: 1,80 kg CO₂ pro Flugkilometer (basierend auf Sitzplatzkapazität oder Jet-Kategorie).

Schätzung anhand der verfügbaren Sitzplatzanzahl. Tatsächliche Emissionen können abweichen.

FAQ

Häufige Fragen

  • Ein Empty Leg ist ein einseitiger Repositionierungs-Flug eines Privatjets, der ohne Passagiere geflogen werden müsste, meist nachdem ein anderer Kunde am Zielflughafen abgesetzt wurde. Empty Legs sind bis zu 75 % günstiger als Standard-Charter. Sie sind nicht garantiert und vom Flugplan des Hauptcharters abhängig.

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