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Flugverlauf · 132

132 · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 16.10.2026

Callsign FNY5016Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

16.10.26, 15:36 UTC

Ankunft

Signal verloren

16.10.26, 15:39 UTC

Flugdauer
3 min
Strecke
38 km
Maximale Höhe
33.000 ft
CO₂ (geschätzt)
111 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 13:28nicht erfasstLFRHLorient/Lann/Bihoue1 h 23 min504 km3,1 t
17.10.26, 21:58nicht erfasstLFRHLorient/Lann/Bihoue3 h 13 min2.369 km7,1 t
22.09.26, 19:06Signal verlorenTFFFFort de Francenicht erfasst9 min83 km332 kg
21.09.26, 18:18nicht erfasstTFFFFort de France28 min254 km1 t
21.09.26, 08:06Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst52 min645 km1,9 t
17.09.26, 22:09nicht erfasstLFRHLorient/Lann/Bihoue55 min640 km2 t
17.09.26, 19:46nicht erfasstLFQQLille/Lesquin16 min105 km590 kg
17.09.26, 14:08Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst11 min95 km406 kg
15.09.26, 12:32LFSBBale/MulhouseLFRHLorient/Lann/Bihoue1 h 13 min861 km2,7 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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