Flugverlauf · 160978
KNGP → —
Corpus Christi → Gelandet · 14.10.2026
Ankunft
Gelandet
14.10.26, 14:17 UTC
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 66 km
- Maximale Höhe
- 5.650 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 236 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 01:51 | nicht erfasst | KNWLCorpus Christi | 58 min | 303 km | 855 kg |
| 16.10.26, 23:55 | KOKCOklahoma City | KSSFSan Antonio | 1 h 54 min | 694 km | 1,7 t |
| 16.10.26, 19:17 | KNGPCorpus Christi | KOKCOklahoma City | 2 h 45 min | 896 km | 2,4 t |
| 16.10.26, 02:35 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 16 min | 68 km | 236 kg |
| 15.10.26, 23:49 | KNEWNew Orleans | KRBORobstown | 2 h 44 min | 915 km | 2,4 t |
| 15.10.26, 19:14 | KBYYBay City | KNEWNew Orleans | 2 h 22 min | 706 km | 2,1 t |
| 15.10.26, 18:31 | KNGPCorpus Christi | KBYYBay City | 42 min | 230 km | 619 kg |
| 14.10.26, 16:18 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 38 min | 136 km | 560 kg |
| 14.10.26, 15:05 | KBKSFalfurrias | KIKGKingsville | 47 min | 90 km | 693 kg |
| 14.10.26, 14:56 | nicht erfasst | KBKSFalfurrias | 8 min | 48 km | 118 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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