Flugverlauf · 160985
160985 · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 28.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
28.10.26, 00:42 UTC
Ankunft
Gelandet
28.10.26, 00:52 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 57 km
- Maximale Höhe
- 3.775 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 147 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 14:31 | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 158 km | 649 kg |
| 30.10.26, 01:00 | KCLLCollege Station | KNGPCorpus Christi | 1 h 39 min | 497 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 21:41 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 1 h 30 min | 511 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 21:20 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 19 min | 90 km | 280 kg |
| 29.10.26, 20:57 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 21 min | 94 km | 310 kg |
| 29.10.26, 16:13 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 35 min | 175 km | 516 kg |
| 29.10.26, 13:12 | nicht erfasst | KEBGEdinburg | 1 h 23 min | 325 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 21:02 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 39 min | 176 km | 575 kg |
| 28.10.26, 18:52 | nicht erfasst | KPILPort Isabel | 16 min | 70 km | 236 kg |
| 28.10.26, 18:15 | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 138 km | 487 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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