Gelandet: ···· → ···· · 02.11.26, 14:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 32,1
- Strecke
- 7.642 km
- CO₂
- 28,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 50
- Flugstunden
- 59,7
- Strecke
- 16.367 km
- CO₂
- 52,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 14:31 | nicht erfasst | nicht erfasst | 44 min | 158 km | 649 kg |
| 30.10.26, 01:00 | KCLLCollege Station | KNGPCorpus ChristiStrecke → | 1 h 39 min | 497 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 21:41 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 1 h 30 min | 511 km | 1,3 t |
| 29.10.26, 21:20 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 19 min | 90 km | 280 kg |
| 29.10.26, 20:57 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 21 min | 94 km | 310 kg |
| 29.10.26, 16:13 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 35 min | 175 km | 516 kg |
| 29.10.26, 13:12 | nicht erfasst | KEBGEdinburg | 1 h 23 min | 325 km | 1,2 t |
| 28.10.26, 21:02 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 39 min | 176 km | 575 kg |
| 28.10.26, 18:52 | nicht erfasst | KPILPort Isabel | 16 min | 70 km | 236 kg |
| 28.10.26, 18:15 | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 138 km | 487 kg |
| 28.10.26, 18:12 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 11 km | 15 kg |
| 28.10.26, 17:49 | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 95 km | 310 kg |
| 28.10.26, 02:51 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 43 min | 228 km | 634 kg |
| 28.10.26, 00:42 | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 57 km | 147 kg |
| 28.10.26, 00:30 | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 55 km | 162 kg |
| 26.10.26, 22:47 | KSKFSan Antonio | KNGPCorpus ChristiStrecke → | 1 h 28 min | 392 km | 1,3 t |
| 26.10.26, 20:44 | nicht erfasst | KSKFSan Antonio | 2 h 01 min | 563 km | 1,8 t |
| 26.10.26, 15:54 | nicht erfasst | KRASPort Aransas | 1 h 05 min | 227 km | 959 kg |
| 26.10.26, 13:57 | KNGWCorpus Christi | nicht erfasst | 1 h 36 min | 462 km | 1,4 t |
| 26.10.26, 13:43 | KNGPCorpus Christi | KNGWCorpus Christi | 13 min | 55 km | 192 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 160985
Wem gehört 160985?
Für 160985 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 160985?
160985 ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist 160985 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:47 UTC) war 160985 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 160985 am 02.11.26, 14:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 160985?
In den letzten 30 Tagen haben wir 32 Flüge mit 32,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 52,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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