In der Luft: KCLL → ···· · 16.09.26, 20:02 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 1.246 km
- CO₂
- 4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 4,5
- Strecke
- 1.246 km
- CO₂
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Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 20:02in der Luft | KCLLCollege Station | in der Luft | 41 min | 250 km | 605 kg |
| 16.09.26, 18:00 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 32 min | 177 km | 472 kg |
| 16.09.26, 16:57 | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 46 km | 236 kg |
| 16.09.26, 16:17 | nicht erfasst | nicht erfasst | 16 min | 86 km | 236 kg |
| 15.09.26, 17:50 | KRBORobstown | KNGPCorpus ChristiStrecke → | 14 min | 60 km | 206 kg |
| 15.09.26, 15:54 | nicht erfasst | KRBORobstown | 1 h 54 min | 453 km | 1,7 t |
| 15.09.26, 14:19 | nicht erfasst | KPILPort Isabel | 38 min | 174 km | 560 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 161064
Wem gehört 161064?
Für 161064 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 161064?
161064 ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist 161064 gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 20:52 UTC) war 161064 in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt 161064?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 4,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].