Gelandet: ···· → SKBO · 31.10.26, 14:15 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 10,8
- Strecke
- 2.676 km
- CO₂
- 9,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 15,5
- Strecke
- 3.054 km
- CO₂
- 13,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 14:15 | nicht erfasst | SKBOBogota | 4 h 35 min | 429 km | 4,1 t |
| 28.10.26, 21:02 | SKMDMedellin | SKBOBogotaStrecke → | 47 min | 285 km | 693 kg |
| 28.10.26, 12:18 | SKBOBogota | SKMDMedellinStrecke → | 54 min | 319 km | 796 kg |
| 26.10.26, 21:16 | SKMDMedellin | SKBOBogotaStrecke → | 53 min | 280 km | 782 kg |
| 26.10.26, 12:25 | nicht erfasst | SKMDMedellin | 57 min | 319 km | 841 kg |
| 23.10.26, 20:31 | nicht erfasst | SKBOBogota | 34 min | 195 km | 501 kg |
| 23.10.26, 12:08Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 50 min | 340 km | 737 kg |
| 19.10.26, 18:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 min | 36 km | 74 kg |
| 16.10.26, 22:24 | nicht erfasst | SKBOBogota | 32 min | 225 km | 472 kg |
| 15.10.26, 12:10Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 38 min | 248 km | 560 kg |
| 21.09.26, 19:32 | SKBOBogota | SKBOBogota | 4 h 46 min | 378 km | 4,2 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu ARC102
Wem gehört ARC102?
Für ARC102 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ARC102?
ARC102 ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist ARC102 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 03:24 UTC) war ARC102 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ARC102 von unbekannt nach Bogota am 31.10.26, 14:15 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ARC102?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 10,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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