Gelandet: ···· → CYPG · 20.10.26, 21:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 25
- Flugstunden
- 28,3
- Strecke
- 8.355 km
- CO₂
- 25 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 54
- Flugstunden
- 62,8
- Strecke
- 18.428 km
- CO₂
- 55,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20.10.26, 21:30 | nicht erfasst | CYPGPortage | 8 min | 33 km | 118 kg |
| 20.10.26, 20:14 | nicht erfasst | CYPGPortage | 6 min | 31 km | 88 kg |
| 20.10.26, 19:42 | nicht erfasst | CYPGPortage | 6 min | 13 km | 88 kg |
| 20.10.26, 16:11 | CYPGPortage | CYPGPortage | 1 h 19 min | 307 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 14:03 | nicht erfasst | CYPGPortage | 1 h 13 min | 278 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 21:09 | CYPGPortage | CYPGPortage | 1 h 12 min | 280 km | 1,1 t |
| 19.10.26, 18:48 | nicht erfasst | CYPGPortage | 1 h 19 min | 313 km | 1,2 t |
| 19.10.26, 16:12 | CYPGPortage | CYPGPortage | 1 h 10 min | 285 km | 1 t |
| 19.10.26, 14:03 | CYPGPortage | CYPGPortage | 1 h 21 min | 395 km | 1,2 t |
| 14.10.26, 18:51 | CYPGPortage | CYPGPortage | 1 h 18 min | 291 km | 1,2 t |
| 14.10.26, 18:09 | nicht erfasst | CYPGPortage | 16 min | 35 km | 236 kg |
| 14.10.26, 17:08 | CYPGPortage | nicht erfasst | 38 min | 152 km | 560 kg |
| 14.10.26, 14:30 | nicht erfasst | CYPGPortage | 1 h 55 min | 231 km | 1,7 t |
| 13.10.26, 21:11 | nicht erfasst | CYPGPortage | 1 h 20 min | 355 km | 1,2 t |
| 13.10.26, 20:06 | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 83 km | 206 kg |
| 09.10.26, 19:39 | nicht erfasst | CYPGPortage | 56 min | 251 km | 826 kg |
| 09.10.26, 17:50 | nicht erfasst | CYPGPortage | 37 min | 189 km | 546 kg |
| 09.10.26, 16:16 | nicht erfasst | CYPGPortage | 40 min | 215 km | 590 kg |
| 08.10.26, 22:03 | nicht erfasst | CYPGPortage | 47 min | 190 km | 693 kg |
| 08.10.26, 15:57 | nicht erfasst | KBILBillings | 1 h 31 min | 545 km | 1,3 t |
Häufige Fragen zu C-FMFR
Wem gehört C-FMFR?
Laut Luftfahrzeugregister ist „ALLIED WINGS LIMITED PARTNERSHIP, BY ITS GENERAL PARTNER, ALLIED WINGS PROJECT HOLDINGS INC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist C-FMFR?
C-FMFR ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist C-FMFR gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 11:40 UTC) war C-FMFR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FMFR von unbekannt nach Portage am 20.10.26, 21:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt C-FMFR?
In den letzten 30 Tagen haben wir 25 Flüge mit 28,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 55,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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