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C-GCFM (Beechcraft King Air 90): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 90 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: ···· → CZBM · 30.10.26, 14:06 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
10
Flugstunden
7,3
Strecke
2.852 km
CO₂
6,5 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
13
Flugstunden
11
Strecke
4.415 km
CO₂
9,7 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
30.10.26, 14:06nicht erfasstCZBMBromont1 h 55 min638 km1,7 t
30.10.26, 11:45nicht erfasstCYQMMoncton1 h 17 min437 km1,1 t
26.10.26, 13:48Signal verlorenCYYTSt. John'snicht erfasst19 min111 km280 kg
17.10.26, 20:43Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst10 min40 km147 kg
17.10.26, 19:49nicht erfasstCYYTSt. John's12 min19 km177 kg
07.10.26, 14:50Signal verlorenCYYTSt. John'snicht erfasst18 min94 km265 kg
07.10.26, 13:35nicht erfasstCYYTSt. John's20 min127 km295 kg
06.10.26, 15:07Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 08 min1.113 km1,9 t
05.10.26, 19:24nicht erfasstCZBMBromont17 min113 km251 kg
05.10.26, 17:26CZBMBromontCYRQTrois RivieresStrecke →24 min160 km354 kg
30.09.26, 19:01nicht erfasstCZBMBromont1 h 11 min485 km1 t
25.09.26, 15:13Signal verlorenCZBMBromontnicht erfasst1 h 15 min515 km1,1 t
22.09.26, 14:20nicht erfasstCZBMBromont1 h 13 min563 km1,1 t

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu C-GCFM

Wem gehört C-GCFM?

Für C-GCFM liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist C-GCFM?

C-GCFM ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.

Wo ist C-GCFM gerade?

Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:13 UTC) war C-GCFM nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-GCFM von unbekannt nach Bromont am 30.10.26, 14:06 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt C-GCFM?

In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 7,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 9,7 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].