Gelandet: ···· → EDDS · 25.10.26, 09:35 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4,8
- Strecke
- 1.895 km
- CO₂
- 4,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 10
- Strecke
- 3.828 km
- CO₂
- 8,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 25.10.26, 09:35 | nicht erfasst | EDDSStuttgart | 1 h 56 min | 724 km | 1,7 t |
| 23.10.26, 09:00 | EDDSStuttgart | EDXWWesterlandStrecke → | 1 h 44 min | 758 km | 1,5 t |
| 16.10.26, 12:56 | EDFBReichelsheim | EDDSStuttgartStrecke → | 35 min | 206 km | 516 kg |
| 16.10.26, 10:03 | EDDSStuttgart | EDFBReichelsheimStrecke → | 34 min | 207 km | 501 kg |
| 01.10.26, 15:55 | LOWSSalzburg | EDDSStuttgartStrecke → | 49 min | 305 km | 723 kg |
| 01.10.26, 10:01 | EDDSStuttgart | LOWSSalzburgStrecke → | 54 min | 335 km | 796 kg |
| 24.09.26, 13:03 | EDLSStadtlohn | EDDSStuttgartStrecke → | 56 min | 445 km | 826 kg |
| 24.09.26, 06:58 | EDDSStuttgart | EDLSStadtlohnStrecke → | 1 h 24 min | 442 km | 1,2 t |
| 17.09.26, 13:49 | EDFBReichelsheim | EDDSStuttgartStrecke → | 36 min | 208 km | 531 kg |
| 17.09.26, 09:34 | EDDSStuttgart | EDFBReichelsheimStrecke → | 34 min | 198 km | 501 kg |
Strecken dieses Jets
- Reichelsheim → Stuttgart2 Flüge
- Stuttgart → Reichelsheim2 Flüge
- Stuttgart → Westerland1 Flug
- Salzburg → Stuttgart1 Flug
- Stuttgart → Salzburg1 Flug
- Stadtlohn → Stuttgart1 Flug
- Stuttgart → Stadtlohn1 Flug
Häufige Fragen zu D-IBJG
Wem gehört D-IBJG?
Für D-IBJG liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist D-IBJG?
D-IBJG ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist D-IBJG gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:30 UTC) war D-IBJG nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: D-IBJG von unbekannt nach Stuttgart am 25.10.26, 09:35 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt D-IBJG?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 8,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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