Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KLFK · 23.09.26, 17:48 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,8
- Strecke
- 6.454 km
- CO₂
- 13,1 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 14,8
- Strecke
- 6.454 km
- CO₂
- 13,1 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.09.26, 17:48 | nicht erfasst | KLFKLufkin | 2 h 23 min | 1.082 km | 2,1 t |
| 23.09.26, 13:18 | KPWMPortland | nicht erfasst | 3 h 21 min | 1.511 km | 3 t |
| 22.09.26, 19:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 22.09.26, 09:25Signal verloren | BIRKReykjavik | nicht erfasst | 50 min | 305 km | 737 kg |
| 21.09.26, 16:16 | EGAABelfast | BIRKReykjavikStrecke → | 3 h 28 min | 1.501 km | 3,1 t |
| 21.09.26, 11:07 | LEVXVigo | EGAABelfastStrecke → | 3 h 30 min | 1.557 km | 3,1 t |
| 19.09.26, 16:28 | nicht erfasst | LEVXVigo | 1 h 13 min | 498 km | 1,1 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu EC-NVK
Wem gehört EC-NVK?
Für EC-NVK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist EC-NVK?
EC-NVK ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist EC-NVK gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.10.26, 04:50 UTC) war EC-NVK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: EC-NVK von unbekannt nach Lufkin am 23.09.26, 17:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt EC-NVK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 14,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,1 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].