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FAC5759 (Beechcraft King Air 90): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 90 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: SKBO → SKBO · 12.10.26, 20:05 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
16
Flugstunden
20,6
Strecke
5.785 km
CO₂
18,2 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
16
Flugstunden
20,6
Strecke
5.785 km
CO₂
18,2 t

Flughistorie

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
12.10.26, 20:05SKBOBogotaSKBOBogota2 h 02 min392 km1,8 t
11.10.26, 19:54nicht erfasstSKBOBogota26 min183 km383 kg
09.10.26, 12:45Signal verlorenSKBOBogotanicht erfasst31 min206 km457 kg
03.10.26, 21:10nicht erfasstSKBOBogota25 min168 km369 kg
01.10.26, 17:53Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst34 min224 km501 kg
29.09.26, 18:37Signal verlorenSKBOBogotanicht erfasst1 h 35 min392 km1,4 t
29.09.26, 01:28nicht erfasstSKBOBogota26 min177 km383 kg
27.09.26, 14:49Signal verlorenSKBOBogotanicht erfasst1 h 25 min415 km1,3 t
24.09.26, 16:57SKBOBogotaSKBOBogota3 h 35 min352 km3,2 t
22.09.26, 17:49Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 30 min598 km1,3 t
22.09.26, 13:24SKBOBogotaSKBQBarranquillaStrecke →3 h 25 min849 km3 t
21.09.26, 14:58nicht erfasstSKBOBogota2 h 03 min758 km1,8 t
19.09.26, 22:44nicht erfasstSKBQBarranquilla1 h 16 min496 km1,1 t
19.09.26, 15:07Signal verlorenSKBOBogotanicht erfasst36 min216 km531 kg
19.09.26, 13:03nicht erfasstSKBOBogota21 min143 km310 kg
19.09.26, 00:38Signal verlorenSKBOBogotanicht erfasst27 min216 km398 kg

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu FAC5759

Wem gehört FAC5759?

Für FAC5759 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist FAC5759?

FAC5759 ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.

Wo ist FAC5759 gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 06:05 UTC) war FAC5759 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: FAC5759 von Bogota nach Bogota am 12.10.26, 20:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt FAC5759?

In den letzten 30 Tagen haben wir 16 Flüge mit 20,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 18,2 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].