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C-FLOR (Beechcraft King Air 90): Halter & Flüge

Beechcraft King Air 90 · Turboprop

Derzeit nicht erfasst

Derzeit nicht erfasst

Gelandet: CYYC → CZBB · 11.10.26, 15:32 UTC Zur Flugseite →

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Statistik

Letzte 30 Tage

Flüge
14
Flugstunden
27,3
Strecke
9.648 km
CO₂
24,1 t

Seit Jahresbeginn

Flüge
14
Flugstunden
27,3
Strecke
9.648 km
CO₂
24,1 t

Flughistorie

Strecken dieses Jets

Häufige Fragen zu C-FLOR

Wem gehört C-FLOR?

Für C-FLOR liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.

Welcher Flugzeugtyp ist C-FLOR?

C-FLOR ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.

Wo ist C-FLOR gerade?

Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 14:40 UTC) war C-FLOR nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: C-FLOR von Calgary nach Boundary Bay am 11.10.26, 15:32 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.

Wie oft fliegt C-FLOR?

In den letzten 30 Tagen haben wir 14 Flüge mit 27,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 24,1 t CO₂.

Alle Zeiten in UTC.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag

Korrekturen an [email protected].