Derzeit nicht erfasst
Signal verloren: ···· → ···· · 12.10.26, 07:31 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 23,2
- Strecke
- 7.859 km
- CO₂
- 20,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 23,2
- Strecke
- 7.859 km
- CO₂
- 20,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 07:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 1.078 km | 605 kg |
| 12.10.26, 06:31 | nicht erfasst | LIPUPadova | 23 min | 144 km | 339 kg |
| 07.10.26, 18:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 12 km | 29 kg |
| 06.10.26, 17:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 204 km | 280 kg |
| 06.10.26, 11:48 | nicht erfasst | LJLJLjubljana | 4 h 56 min | 999 km | 4,4 t |
| 03.10.26, 16:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 04 min | 747 km | 944 kg |
| 02.10.26, 07:53Signal verloren | LIRURoma | nicht erfasst | 56 min | 383 km | 826 kg |
| 02.10.26, 06:53 | nicht erfasst | LIRURoma | 7 min | 40 km | 103 kg |
| 23.09.26, 16:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 02 min | 464 km | 1,8 t |
| 23.09.26, 15:04 | nicht erfasst | LIPZVenezia | 26 min | 166 km | 383 kg |
| 21.09.26, 14:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 19 km | 737 kg |
| 20.09.26, 16:06Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 37 km | 900 kg |
| 19.09.26, 12:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 20 min | 1.270 km | 4,7 t |
| 19.09.26, 06:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 10 min | 1.357 km | 1 t |
| 17.09.26, 08:30Signal verloren | LIPZVenezia | nicht erfasst | 24 min | 172 km | 354 kg |
| 17.09.26, 07:04 | nicht erfasst | LIPZVenezia | 52 min | 300 km | 767 kg |
| 16.09.26, 08:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 38 min | 467 km | 2,3 t |
Häufige Fragen zu 9A-LAN
Wem gehört 9A-LAN?
Für 9A-LAN liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 9A-LAN?
9A-LAN ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist 9A-LAN gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 21:03 UTC) war 9A-LAN nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 9A-LAN am 12.10.26, 07:31 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 9A-LAN?
In den letzten 30 Tagen haben wir 17 Flüge mit 23,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 20,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].