Flugverlauf · 9A-LAN
— → LIPU
Start nicht erfasst → Padova · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 06:31 UTC
- Flugdauer
- 23 min
- Strecke
- 144 km
- Maximale Höhe
- 12.525 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 339 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 07:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 41 min | 1.078 km | 605 kg |
| 07.10.26, 18:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 12 km | 29 kg |
| 06.10.26, 17:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 204 km | 280 kg |
| 06.10.26, 11:48 | nicht erfasst | LJLJLjubljana | 4 h 56 min | 999 km | 4,4 t |
| 03.10.26, 16:24Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 04 min | 747 km | 944 kg |
| 02.10.26, 07:53Signal verloren | LIRURoma | nicht erfasst | 56 min | 383 km | 826 kg |
| 02.10.26, 06:53 | nicht erfasst | LIRURoma | 7 min | 40 km | 103 kg |
| 23.09.26, 16:44Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 02 min | 464 km | 1,8 t |
| 23.09.26, 15:04 | nicht erfasst | LIPZVenezia | 26 min | 166 km | 383 kg |
| 21.09.26, 14:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 19 km | 737 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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