Gelandet: ···· → KNGP · 03.11.26, 03:46 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 4
- Flugstunden
- 4
- Strecke
- 1.140 km
- CO₂
- 3,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 5,4
- Strecke
- 1.503 km
- CO₂
- 4,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 03:46 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 48 min | 226 km | 708 kg |
| 03.11.26, 02:45 | KCLLCollege Station | KPKVPort LavacaStrecke → | 56 min | 275 km | 826 kg |
| 02.11.26, 23:34 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 1 h 56 min | 558 km | 1,7 t |
| 29.10.26, 16:15 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 19 min | 81 km | 280 kg |
| 16.09.26, 21:42 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 1 h 26 min | 363 km | 1,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 160986
Wem gehört 160986?
Für 160986 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 160986?
160986 ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist 160986 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:59 UTC) war 160986 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 160986 von unbekannt nach Corpus Christi am 03.11.26, 03:46 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 160986?
In den letzten 30 Tagen haben wir 4 Flüge mit 4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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