Gelandet: ···· → KNGP · 28.10.26, 14:14 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 2.155 km
- CO₂
- 6,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 13
- Flugstunden
- 7,4
- Strecke
- 2.155 km
- CO₂
- 6,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 14:14 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 19 min | 120 km | 280 kg |
| 28.10.26, 13:02 | KNGPCorpus Christi | nicht erfasst | 28 min | 123 km | 413 kg |
| 28.10.26, 03:30 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 21 min | 114 km | 310 kg |
| 28.10.26, 01:13 | nicht erfasst | KPSXPalacios | 50 min | 217 km | 737 kg |
| 27.10.26, 21:13 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 1 h 13 min | 320 km | 1,1 t |
| 27.10.26, 20:35 | KCLLCollege Station | KVCTVictoriaStrecke → | 37 min | 217 km | 546 kg |
| 27.10.26, 16:20 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 1 h 32 min | 492 km | 1,4 t |
| 27.10.26, 16:10 | KNGPCorpus Christi | KNGWCorpus Christi | 9 min | 40 km | 133 kg |
| 26.10.26, 16:22 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 6 min | 19 km | 88 kg |
| 26.10.26, 14:10 | nicht erfasst | KPILPort Isabel | 5 min | 34 km | 74 kg |
| 26.10.26, 13:37 | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 128 km | 442 kg |
| 26.10.26, 12:59 | nicht erfasst | nicht erfasst | 37 min | 181 km | 546 kg |
| 23.10.26, 14:22 | KNGPCorpus Christi | KNGPCorpus Christi | 34 min | 150 km | 501 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 161063
Wem gehört 161063?
Für 161063 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 161063?
161063 ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist 161063 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 01:07 UTC) war 161063 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 161063 von unbekannt nach Corpus Christi am 28.10.26, 14:14 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 161063?
In den letzten 30 Tagen haben wir 13 Flüge mit 7,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 6,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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