Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → KNGP · 16.09.26, 12:55 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 2,8
- Strecke
- 791 km
- CO₂
- 2,5 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 5
- Flugstunden
- 2,8
- Strecke
- 791 km
- CO₂
- 2,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 12:55 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 52 min | 218 km | 767 kg |
| 16.09.26, 02:28 | nicht erfasst | KNGWCorpus Christi | 51 min | 246 km | 752 kg |
| 15.09.26, 22:58 | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 245 km | 737 kg |
| 15.09.26, 22:46 | nicht erfasst | KCRPCorpus Christi | 11 min | 54 km | 162 kg |
| 15.09.26, 22:39 | KNGPCorpus Christi | KCRPCorpus Christi | 5 min | 28 km | 74 kg |
Häufige Fragen zu 161062
Wem gehört 161062?
Für 161062 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 161062?
161062 ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist 161062 gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 14:48 UTC) war 161062 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 161062 von unbekannt nach Corpus Christi am 16.09.26, 12:55 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 161062?
In den letzten 30 Tagen haben wir 5 Flüge mit 2,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].