Flugverlauf · 161073
161073 · Gelandet
Start nicht erfasst → Gelandet · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 18:52 UTC
Ankunft
Gelandet
26.10.26, 19:00 UTC
- Flugdauer
- 9 min
- Strecke
- 29 km
- Maximale Höhe
- 4.775 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 133 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 28.10.26, 21:58 | KNGPCorpus Christi | KNGPCorpus Christi | 3 h 24 min | 924 km | 3 t |
| 28.10.26, 17:31 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 1 h 11 min | 252 km | 1 t |
| 28.10.26, 17:14 | nicht erfasst | nicht erfasst | 15 min | 67 km | 221 kg |
| 27.10.26, 12:52 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 2 h 48 min | 269 km | 2,5 t |
| 27.10.26, 02:50 | KCLLCollege Station | KNGPCorpus Christi | 1 h 25 min | 488 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 00:51 | nicht erfasst | KCLLCollege Station | 37 min | 238 km | 546 kg |
| 26.10.26, 23:50 | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 237 km | 590 kg |
| 26.10.26, 19:45 | nicht erfasst | KNGPCorpus Christi | 33 min | 144 km | 487 kg |
| 26.10.26, 17:33 | nicht erfasst | nicht erfasst | 47 min | 245 km | 693 kg |
| 26.10.26, 17:10 | KNGPCorpus Christi | KCRPCorpus Christi | 21 min | 102 km | 310 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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