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Flugverlauf · 170777

KNGP → KNWL

Corpus Christi → Corpus Christi · 22.10.2026

Callsign STGRY42Gelandet

Abflug

KNGP

Corpus Christi

Corpus Christi Naval Air Station/Truax Field

22.10.26, 17:22 UTC

Ankunft

KNWL

Corpus Christi

Waldron Field Nolf Airport

22.10.26, 21:19 UTC

Flugdauer
3 h 57 min
Strecke
1.019 km
Maximale Höhe
23.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 02:34nicht erfasstKNGPCorpus Christi30 min157 km442 kg
02.11.26, 21:26nicht erfasstKVCTVictoria4 h 44 min1.078 km4,2 t
30.10.26, 02:05nicht erfasstKNGPCorpus Christi38 min200 km560 kg
29.10.26, 23:33nicht erfasstnicht erfasst26 min134 km383 kg
28.10.26, 14:48nicht erfasstKNGPCorpus Christi1 h 40 min597 km1,5 t
28.10.26, 12:36KNGPCorpus ChristiKARANew Iberia1 h 30 min619 km1,3 t
27.10.26, 14:25nicht erfasstKNGPCorpus Christi33 min199 km487 kg
23.10.26, 13:10nicht erfasstKNGPCorpus Christi3 h 54 min1.068 km3,5 t
16.10.26, 15:49nicht erfasstKNWLCorpus Christi26 min147 km383 kg
16.10.26, 14:45nicht erfasstKHRLHarlingen25 min166 km369 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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