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Flugverlauf · 2-WKTJ

2-WKTJ · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 02.11.2026

Callsign EAGLE8Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 10:09 UTC

Ankunft

Signal verloren

02.11.26, 15:19 UTC

Flugdauer
5 h 10 min
Strecke
1.652 km
Maximale Höhe
23.875 ft
CO₂ (geschätzt)
4,6 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 17:42in der LuftGCFVFuerteventura Islandin der Luft1 h 51 min878 km1,6 t
03.11.26, 12:45nicht erfasstGCFVFuerteventura Island3 h 42 min1.805 km3,3 t
01.11.26, 18:25nicht erfasstGVNPPraia22 min198 km324 kg
01.11.26, 15:52nicht erfasstnicht erfasst56 min363 km826 kg
31.10.26, 10:48GVNPPraiaGVNPPraia5 h 21 min645 km4,7 t
30.10.26, 10:57GVNPPraianicht erfasst3 h 21 min265 km3 t
29.10.26, 10:06GVNPPraiaGVNPPraia5 h 22 min1.113 km4,7 t
28.10.26, 15:21nicht erfasstGVNPPraia1 h 13 min403 km1,1 t
27.10.26, 10:36Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 36 min658 km2,3 t
26.10.26, 14:35nicht erfasstnicht erfasst2 h 01 min670 km1,8 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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