Privatjet-Tracker · Betreiber · Charter
DEA Aviation Tracker: Flotte & Flüge live
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 verschiedene Jets unter dem Callsign WKT erfasst. In den letzten 30 Tagen waren es 30 Flüge, am häufigsten mit Beechcraft King Air 90, Beechcraft King Air 200/250 und Beechcraft King Air 350. Gerade ist 1 Jet von DEA Aviation in der Luft.
ICAO-Callsign: WKT · Charter
Steckbrief
- Firmierung
- DEA Aviation Ltd
- Land
- Vereinigtes Königreich
- ICAO-Kürzel
- WKT
- Funkrufname
- WHITE KNIGHT
- Art
- Charter
- Häufigster Flughafen
- Gamston (EGNE)
Firmierung, Land und Funkrufname: ICAO-Designator-Liste der FAA (JO 7340.2). Flotte und Flüge: ADS-B-Empfang.
- Jets (90 Tage)
- 7
- Flüge (30 Tage)
- 30
- Gerade in der Luft
- 1
- Flugstunden (30 T.)
- 57
- CO₂ (30 T., geschätzt)
- 50,4 t
Live-Karte der Flotte
Flotte: erfasste Jets
7 Jets, die in den letzten 90 Tagen unter dem Betreiber-Callsign geflogen sind – sortiert nach Anzahl der Flüge.
| # | Kennzeichen | Typ | Flüge 90 T. | Zuletzt gesehen |
|---|---|---|---|---|
| 1 | G-WKTOLive | Beechcraft King Air 90Turboprop | 8 | 04.10.26, 09:01 UTC |
| 2 | G-WKTT | Beechcraft King Air 90Turboprop | 7 | 01.10.26, 07:40 UTC |
| 3 | 2-WKTN | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 4 | 28.09.26, 14:06 UTC |
| 4 | 2-WKTP | Beechcraft King Air 350Turboprop | 4 | 18.09.26, 16:50 UTC |
| 5 | 2-WKTK | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 3 | 03.10.26, 15:46 UTC |
| 6 | 2-WKTR | Beechcraft King Air 200/250Turboprop | 2 | 29.09.26, 15:28 UTC |
| 7 | G-WKTS | Beechcraft King Air 90Turboprop | 2 | 21.09.26, 15:56 UTC |
Flugzeugtypen der Flotte
Anzahl der erfassten Jets je Typ (90 Tage)
- Beechcraft King Air 90BE9L3 Jets
- Beechcraft King Air 200/250BE203 Jets
- Beechcraft King Air 350B3501 Jets
Häufigste Flughäfen
Starts und Landungen der letzten 30 Tage
- 1EGNEGamston31 Bew.
- 2GCFVFuerteventura Island4 Bew.
- 3LMMLLuqa4 Bew.
- 4LEJRJerez de la Forntera3 Bew.
- 5EGMCSouthend2 Bew.
- 6EGNFWorksop2 Bew.
- 7LICDLampedusa1 Bew.
Häufigste Strecken
Flüge der letzten 90 Tage
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 57
- Strecke
- 21.515 km
- CO₂
- 50,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 57
- Strecke
- 21.515 km
- CO₂
- 50,4 t
Letzte Flüge
Alle Zeiten in UTC.
Häufige Fragen zu DEA Aviation
Wie viele Jets hat DEA Aviation?
In den letzten 90 Tagen haben wir 7 verschiedene Jets unter dem ICAO-Callsign WKT erfasst, 7 davon auch in den letzten 30 Tagen. Die tatsächliche Flotte kann größer sein: Jets außerhalb der Empfangsreichweite, in der Wartung oder mit abweichendem Callsign fehlen in dieser Zählung.
Wo hat DEA Aviation seinen Sitz?
Laut der ICAO-Designator-Liste der US-Luftfahrtbehörde FAA ist DEA Aviation Ltd in Vereinigtes Königreich registriert. Die Liste führt für jeden Betreiber das dreibuchstabige ICAO-Kürzel, das Land und den Funkrufnamen.
Welches Rufzeichen nutzt DEA Aviation?
DEA Aviation fliegt unter dem ICAO-Callsign WKT; im Sprechfunk meldet sich die Crew als „WHITE KNIGHT“. Auf Flugradar-Karten erscheint das Rufzeichen als Kürzel plus Flugnummer, etwa WKT123 – daran ordnen wir Flüge dem Betreiber zu.
Welche Flugzeugtypen fliegt DEA Aviation?
Am häufigsten haben wir in den letzten 90 Tagen folgende Typen unter dem Callsign von DEA Aviation erfasst: Beechcraft King Air 90 (3 Jets), Beechcraft King Air 200/250 (3 Jets) und Beechcraft King Air 350 (1 Jets).
Wo fliegt DEA Aviation am häufigsten?
Die meisten Starts und Landungen der letzten 30 Tage entfielen auf Gamston (EGNE, 31 Bewegungen), Fuerteventura Island (GCFV, 4 Bewegungen) und Luqa (LMML, 4 Bewegungen). Die häufigste Strecke der letzten 90 Tage war Southend → Gamston (1 Flug).
Wie viel CO₂ verursacht die Flotte von DEA Aviation?
In den letzten 30 Tagen kamen die erfassten Flüge auf geschätzt 50,4 t CO₂ bei 57 Flugstunden; seit Jahresbeginn sind es 50,4 t bei 30 Flüge. Die Schätzung multipliziert den typischen Verbrauch der Flugzeugklasse mit der Flugzeit und 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin.
Wie kann ich DEA Aviation live verfolgen?
Die Karte oben zeigt alle Jets der Flotte, die gerade ADS-B-Positionen senden – beim letzten Stand 1 in der Luft. Ein Klick auf ein Kennzeichen öffnet Flughistorie und Live-Position des einzelnen Jets. Die Zuordnung erfolgt über das ICAO-Callsign WKT.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].