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2-WKTK (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 02.11.26, 12:41 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 31,3
- Strecke
- 11.297 km
- CO₂
- 27,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 30
- Flugstunden
- 69,1
- Strecke
- 20.034 km
- CO₂
- 61,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 12:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 18 min | 1.857 km | 4,7 t |
| 01.11.26, 19:43 | LEJRJerez de la Forntera | GCFVFuerteventura IslandStrecke → | 2 h 58 min | 1.230 km | 2,6 t |
| 01.11.26, 13:07 | EGNEGamston | LEJRJerez de la FornteraStrecke → | 4 h 30 min | 1.917 km | 4 t |
| 31.10.26, 14:50 | EGSHNorwich | EGNEGamstonStrecke → | 33 min | 184 km | 487 kg |
| 31.10.26, 12:11 | EGNEGamston | EGSHNorwichStrecke → | 40 min | 169 km | 590 kg |
| 12.10.26, 11:51 | EGGWLondon | EGNEGamstonStrecke → | 35 min | 205 km | 516 kg |
| 12.10.26, 07:17 | LEJRJerez de la Forntera | EGGWLondonStrecke → | 4 h 34 min | 1.813 km | 4 t |
| 11.10.26, 08:51 | nicht erfasst | LEJRJerez de la Forntera | 3 h 30 min | 1.329 km | 3,1 t |
| 10.10.26, 11:40 | nicht erfasst | GCFVFuerteventura Island | 4 h 44 min | 1.816 km | 4,2 t |
| 06.10.26, 10:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 49 min | 497 km | 2,5 t |
| 05.10.26, 14:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 280 km | 1 t |
| 03.10.26, 11:16 | GCFVFuerteventura Island | nicht erfasst | 4 h 31 min | 1.848 km | 4 t |
| 27.09.26, 09:36 | LEJRJerez de la Forntera | GCFVFuerteventura IslandStrecke → | 3 h 23 min | 1.227 km | 3 t |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 12 min | 827 km | 1,9 t |
| 26.09.26, 06:15 | LMMLLuqa | LMMLLuqa | 4 h 46 min | 485 km | 4,2 t |
| 25.09.26, 21:27 | nicht erfasst | LMMLLuqa | 1 h 53 min | 422 km | 1,7 t |
| 25.09.26, 18:06 | LMMLLuqa | nicht erfasst | 55 min | 206 km | 811 kg |
| 23.09.26, 23:20 | nicht erfasst | LMMLLuqa | 30 min | 152 km | 442 kg |
| 23.09.26, 22:37 | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 85 km | 265 kg |
| 23.09.26, 18:04 | LMMLLuqa | nicht erfasst | 33 min | 172 km | 487 kg |
Strecken dieses Jets
- Jerez de la Forntera → Fuerteventura Island2 Flüge
- Gamston → Jerez de la Forntera1 Flug
- Norwich → Gamston1 Flug
- Gamston → Norwich1 Flug
- London → Gamston1 Flug
- Jerez de la Forntera → London1 Flug
Häufige Fragen zu 2-WKTK
Wem gehört 2-WKTK?
Für 2-WKTK liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Wer betreibt 2-WKTK?
Die zuletzt erfassten Flüge liefen unter dem Callsign-Präfix WKT des Betreibers DEA Aviation. Der Betreiber muss nicht der Eigentümer sein. Viele Jets werden von Charter- oder Managementfirmen im Auftrag geflogen.
Welcher Flugzeugtyp ist 2-WKTK?
2-WKTK ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 2-WKTK gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 10:21 UTC) war 2-WKTK nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 2-WKTK am 02.11.26, 12:41 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 2-WKTK?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 31,3 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 61,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].