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5Y-HYS (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 23.10.26, 10:36 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 13,5
- Strecke
- 2.021 km
- CO₂
- 11,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 17
- Flugstunden
- 15,4
- Strecke
- 2.718 km
- CO₂
- 13,6 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 23.10.26, 10:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 48 min | 247 km | 2,5 t |
| 20.10.26, 13:40 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 15 min | 94 km | 221 kg |
| 20.10.26, 04:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 117 km | 265 kg |
| 16.10.26, 10:11 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 2 h 02 min | 279 km | 1,8 t |
| 15.10.26, 13:43 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 18 min | 131 km | 265 kg |
| 15.10.26, 07:58Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 38 km | 103 kg |
| 10.10.26, 07:26 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 3 h 33 min | 243 km | 3,1 t |
| 10.10.26, 04:43 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 2 h 02 min | 294 km | 1,8 t |
| 07.10.26, 10:52 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 17 min | 109 km | 251 kg |
| 07.10.26, 05:20Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 147 km | 310 kg |
| 06.10.26, 05:54 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 1 h 28 min | 322 km | 1,3 t |
| 30.09.26, 16:29 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 20 min | 143 km | 295 kg |
| 30.09.26, 04:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 26 min | 163 km | 383 kg |
| 28.09.26, 09:21 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 10 min | 56 km | 147 kg |
| 27.09.26, 16:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 23 min | 138 km | 339 kg |
| 24.09.26, 15:58 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 10 min | 47 km | 147 kg |
| 24.09.26, 08:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 150 km | 354 kg |
Häufige Fragen zu 5Y-HYS
Wem gehört 5Y-HYS?
Für 5Y-HYS liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 5Y-HYS?
5Y-HYS ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 5Y-HYS gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 07:04 UTC) war 5Y-HYS nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 5Y-HYS am 23.10.26, 10:36 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 5Y-HYS?
In den letzten 30 Tagen haben wir 11 Flüge mit 13,5 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 13,6 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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