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76-0161 (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
In der Luft: ···· → ···· · 02.11.26, 17:05 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 18
- Flugstunden
- 41,9
- Strecke
- 8.331 km
- CO₂
- 37 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 59
- Strecke
- 11.959 km
- CO₂
- 52,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 17:05in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 7 h 07 min | 1.918 km | 6,3 t |
| 30.10.26, 21:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 50 min | 373 km | 737 kg |
| 30.10.26, 20:17 | KMRYMonterey | KSNSSalinasStrecke → | 6 min | 33 km | 88 kg |
| 30.10.26, 17:18 | KMERMerced | KMRYMontereyStrecke → | 45 min | 221 km | 664 kg |
| 30.10.26, 16:00 | nicht erfasst | KMERMerced | 58 min | 375 km | 855 kg |
| 28.10.26, 16:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 434 km | 1 t |
| 27.10.26, 16:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 12 min | 1.308 km | 5,5 t |
| 26.10.26, 16:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 61 km | 133 kg |
| 23.10.26, 15:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 52 min | 356 km | 767 kg |
| 22.10.26, 15:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 46 min | 124 km | 678 kg |
| 20.10.26, 15:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 36 min | 662 km | 5,8 t |
| 16.10.26, 17:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 07 min | 102 km | 988 kg |
| 14.10.26, 20:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 55 min | 1.084 km | 2,6 t |
| 14.10.26, 17:01 | nicht erfasst | KCROCorcoran | 3 h 06 min | 406 km | 2,7 t |
| 13.10.26, 17:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 h 34 min | 372 km | 4 t |
| 08.10.26, 18:37Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 04 min | 321 km | 944 kg |
| 07.10.26, 15:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 4 km | 15 kg |
| 06.10.26, 17:25Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 35 min | 177 km | 3,2 t |
| 01.10.26, 20:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 37 min | 365 km | 1,4 t |
| 30.09.26, 16:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 19 min | 1.069 km | 2,9 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 76-0161
Wem gehört 76-0161?
Für 76-0161 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 76-0161?
76-0161 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 76-0161 gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:26 UTC) war 76-0161 nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 76-0161 am 02.11.26, 17:05 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 76-0161?
In den letzten 30 Tagen haben wir 18 Flüge mit 41,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 52,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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