Derzeit nicht erfasst
Gelandet: ···· → ···· · 15.09.26, 10:57 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,4
- Strecke
- 167 km
- CO₂
- 383 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,4
- Strecke
- 167 km
- CO₂
- 383 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 15.09.26, 10:57 | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 95 km | 206 kg |
| 14.09.26, 21:12 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 12 min | 72 km | 177 kg |
Häufige Fragen zu 5Y-RJA
Wem gehört 5Y-RJA?
Für 5Y-RJA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 5Y-RJA?
5Y-RJA ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 5Y-RJA gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 19:11 UTC) war 5Y-RJA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 5Y-RJA am 15.09.26, 10:57 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 5Y-RJA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,4 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 383 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].