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5Y-RJA (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 31.10.26, 05:29 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 7
- Flugstunden
- 2,6
- Strecke
- 496 km
- CO₂
- 2,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 9
- Flugstunden
- 3,1
- Strecke
- 663 km
- CO₂
- 2,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 05:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 14 km | 44 kg |
| 30.10.26, 15:18 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 5 min | 25 km | 74 kg |
| 20.10.26, 16:42 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 15 min | 87 km | 221 kg |
| 15.10.26, 05:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 54 km | 147 kg |
| 14.10.26, 15:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 34 min | 128 km | 501 kg |
| 14.10.26, 12:25 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 1 h 16 min | 105 km | 1,1 t |
| 04.10.26, 14:53 | nicht erfasst | HKNWNairobi | 14 min | 83 km | 206 kg |
| 15.09.26, 10:57 | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 95 km | 206 kg |
| 14.09.26, 21:12 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 12 min | 72 km | 177 kg |
Häufige Fragen zu 5Y-RJA
Wem gehört 5Y-RJA?
Für 5Y-RJA liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 5Y-RJA?
5Y-RJA ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 5Y-RJA gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:41 UTC) war 5Y-RJA nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 5Y-RJA am 31.10.26, 05:29 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 5Y-RJA?
In den letzten 30 Tagen haben wir 7 Flüge mit 2,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 2,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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