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76-0160 (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
In der Luft: RPLL → ···· · 13.10.26, 01:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 1.764 km
- CO₂
- 4,9 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 8
- Flugstunden
- 5,6
- Strecke
- 1.764 km
- CO₂
- 4,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 13.10.26, 01:42in der Luft | RPLLManila | in der Luft | 9 min | 63 km | 133 kg |
| 08.10.26, 07:44 | nicht erfasst | RPLLManila | 36 min | 245 km | 531 kg |
| 08.10.26, 02:31Signal verloren | RPUFBasa Air Base | nicht erfasst | 22 min | 142 km | 324 kg |
| 08.10.26, 00:17 | RPLLManila | RPUFBasa Air Base | 12 min | 79 km | 177 kg |
| 02.10.26, 06:25 | nicht erfasst | RPLLManila | 22 min | 123 km | 324 kg |
| 02.10.26, 01:29 | RPLLManila | RPLBOlongapo CityStrecke → | 2 h 40 min | 593 km | 2,4 t |
| 18.09.26, 04:46 | nicht erfasst | RPLLManila | 37 min | 255 km | 546 kg |
| 18.09.26, 00:03Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 36 min | 264 km | 531 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 76-0160
Wem gehört 76-0160?
Für 76-0160 liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist 76-0160?
76-0160 ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 76-0160 gerade?
Beim Stand dieser Seite (13.10.26, 02:00 UTC) war 76-0160 in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt 76-0160?
In den letzten 30 Tagen haben wir 8 Flüge mit 5,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 4,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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