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5T-BYD (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 18.10.26, 19:33 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 12,8
- Strecke
- 10.896 km
- CO₂
- 11,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 24,3
- Strecke
- 20.737 km
- CO₂
- 21,5 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 18.10.26, 19:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 49 min | 1.462 km | 1,6 t |
| 18.10.26, 16:29 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 2 h 28 min | 2.356 km | 2,2 t |
| 15.10.26, 13:56 | nicht erfasst | KSTSSanta Rosa | 2 h 54 min | 2.420 km | 2,6 t |
| 05.10.26, 18:23 | KBFISeattle | KOMAOmahaStrecke → | 2 h 26 min | 2.236 km | 2,2 t |
| 04.10.26, 18:35 | nicht erfasst | KBFISeattle | 29 min | 219 km | 428 kg |
| 04.10.26, 14:08 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 42 min | 2.203 km | 2,4 t |
| 03.10.26, 23:35 | nicht erfasst | KOMAOmaha | 1 h 36 min | 1.545 km | 1,4 t |
| 28.09.26, 01:57Signal verloren | KSJCSan Jose | nicht erfasst | 31 min | 446 km | 457 kg |
| 27.09.26, 20:43 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 4 h 24 min | 3.476 km | 3,9 t |
| 26.09.26, 14:36Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 10 min | 2.186 km | 1,9 t |
| 25.09.26, 23:39 | nicht erfasst | KSJCSan Jose | 2 h 47 min | 2.188 km | 2,5 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu 5T-BYD
Wem gehört 5T-BYD?
Laut Luftfahrzeugregister ist „DIESEL LLC“ als Halter eingetragen (Einordnung: Firma). Registerdaten können veraltet sein.
Welcher Flugzeugtyp ist 5T-BYD?
5T-BYD ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist 5T-BYD gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 02:51 UTC) war 5T-BYD nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: 5T-BYD am 18.10.26, 19:33 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt 5T-BYD?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 12,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 21,5 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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