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Flugverlauf · 2-WKTK

EGNE → LEJR

Gamston → Jerez de la Forntera · 01.11.2026

Callsign WKT49Gelandet

Abflug

EGNE

Gamston

Retford Gamston Airport

01.11.26, 13:07 UTC

Ankunft

LEJR

Jerez de la Forntera

Jerez Airport

01.11.26, 17:37 UTC

Flugdauer
4 h 30 min
Strecke
1.917 km
Maximale Höhe
26.950 ft
CO₂ (geschätzt)
4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 10:50Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 26 min1.778 km4,8 t
02.11.26, 12:41Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst5 h 18 min1.857 km4,7 t
01.11.26, 19:43LEJRJerez de la FornteraGCFVFuerteventura Island2 h 58 min1.230 km2,6 t
31.10.26, 14:50EGSHNorwichEGNEGamston33 min184 km487 kg
31.10.26, 12:11EGNEGamstonEGSHNorwich40 min169 km590 kg
12.10.26, 11:51EGGWLondonEGNEGamston35 min205 km516 kg
12.10.26, 07:17LEJRJerez de la FornteraEGGWLondon4 h 34 min1.813 km4 t
11.10.26, 08:51nicht erfasstLEJRJerez de la Forntera3 h 30 min1.329 km3,1 t
10.10.26, 11:40nicht erfasstGCFVFuerteventura Island4 h 44 min1.816 km4,2 t
06.10.26, 10:41Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 49 min497 km2,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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