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Flugverlauf · 35-075

ESCF → —

Linkoping → Gelandet · 20.10.2026

Callsign BR301Gelandet

Abflug

ESCF

Linkoping

Malmen Air Base

20.10.26, 11:32 UTC

Ankunft

Gelandet

20.10.26, 11:55 UTC

Flugdauer
23 min
Strecke
179 km
Maximale Höhe
850 ft
CO₂ (geschätzt)
509 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 12:01in der Luftnicht erfasstin der Luft30 min212 km664 kg
03.11.26, 07:29ESCFLinkopingESMTHalmstad2 h 26 min1.013 km3,2 t
29.10.26, 13:48nicht erfasstESCFLinkoping25 min186 km553 kg
28.10.26, 13:20nicht erfasstESSVVisby2 min11 km44 kg
27.10.26, 09:52nicht erfasstnicht erfasst3 min15 km66 kg
27.10.26, 08:09ESCFLinkopingnicht erfasst17 min167 km376 kg
23.10.26, 10:48ESCFLinkopingESCFLinkoping1 h 15 min408 km1,7 t
22.10.26, 11:01ESMTHalmstadESCFLinkoping2 h 23 min926 km3,2 t
22.10.26, 07:13nicht erfasstESMTHalmstad1 h 59 min839 km2,6 t
22.10.26, 06:00ESCFLinkopingESMTHalmstad27 min243 km597 kg

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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