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Privatjet-Tracker · ESCF

Privatjets am Flughafen Linkoping heute

Malmen Air Base, SE

22 Ankünfte und 29 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
22
Abflüge
29

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 18:15102004GLF4nicht erfasstESCFLinkoping20 min200 km1,4 t
03.11.26, 13:0435-195LJ35ESCFLinkopingESCFLinkoping25 min136 km553 kg
03.11.26, 07:31102003GLF4EFTPTampere / PirkkalaESCFLinkopingStrecke →51 min597 km3,5 t
29.10.26, 13:4835-075LJ35nicht erfasstESCFLinkoping25 min186 km553 kg
29.10.26, 09:13102003GLF4ESCFLinkopingESCFLinkoping4 h 28 min2.397 km18,3 t
28.10.26, 12:50102003GLF4EFTPTampere / PirkkalaESCFLinkopingStrecke →57 min596 km3,9 t
26.10.26, 08:45102003GLF4nicht erfasstESCFLinkoping4 h 34 min2.386 km18,8 t
24.10.26, 05:58102003GLF4ESCFLinkopingESCFLinkoping5 h 13 min3.051 km21,4 t
23.10.26, 10:4835-075LJ35ESCFLinkopingESCFLinkoping1 h 15 min408 km1,7 t
23.10.26, 07:57PI-06PC12nicht erfasstESCFLinkoping1 h 40 min702 km1 t
22.10.26, 11:0135-075LJ35ESMTHalmstadESCFLinkopingStrecke →2 h 23 min926 km3,2 t
22.10.26, 06:05102003GLF4ESCFLinkopingESCFLinkoping6 h 15 min2.659 km25,7 t
22.10.26, 05:07PI-06PC12nicht erfasstESCFLinkoping1 h 38 min708 km981 kg
20.10.26, 19:4235-075LJ35nicht erfasstESCFLinkoping12 min84 km265 kg
20.10.26, 13:0735-075LJ35nicht erfasstESCFLinkoping7 min47 km155 kg
20.10.26, 07:57102003GLF4ESCFLinkopingESCFLinkoping4 h 44 min1.967 km19,4 t
14.10.26, 12:54102003GLF4nicht erfasstESCFLinkoping22 min174 km1,5 t
12.10.26, 08:43102003GLF4nicht erfasstESCFLinkoping21 min182 km1,4 t
07.10.26, 14:30102004GLF4LROPBucharestESCFLinkopingStrecke →2 h 07 min2.386 km8,7 t
07.10.26, 10:31106148GLEXESSAStockholmESCFLinkopingStrecke →1 h 24 min453 km8 t
05.10.26, 09:38102004GLF4nicht erfasstESCFLinkoping2 h 32 min1.784 km10,4 t
05.10.26, 07:0635-075LJ35ESCFLinkopingESCFLinkoping4 h 38 min1.608 km6,1 t

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 13:0435-195LJ35ESCFLinkopingESCFLinkoping25 min136 km553 kg
03.11.26, 07:2935-075LJ35ESCFLinkopingESMTHalmstadStrecke →2 h 26 min1.013 km3,2 t
03.11.26, 05:58102003GLF4ESCFLinkopingEFTPTampere / PirkkalaStrecke →1 h 00 min653 km4,1 t
03.11.26, 04:14102004GLF4ESCFLinkopingESSAStockholmStrecke →24 min209 km1,6 t
29.10.26, 09:13102003GLF4ESCFLinkopingESCFLinkoping4 h 28 min2.397 km18,3 t
28.10.26, 05:56102003GLF4ESCFLinkopingEFTPTampere / PirkkalaStrecke →52 min639 km3,6 t
27.10.26, 08:0935-075LJ35ESCFLinkopingnicht erfasst17 min167 km376 kg
27.10.26, 06:45Signal verloren102003GLF4ESCFLinkopingnicht erfasst6 h 11 min2.344 km25,4 t
26.10.26, 07:58102003GLF4ESCFLinkopingESSVVisbyStrecke →17 min169 km1,2 t
24.10.26, 05:58102003GLF4ESCFLinkopingESCFLinkoping5 h 13 min3.051 km21,4 t
23.10.26, 10:4835-075LJ35ESCFLinkopingESCFLinkoping1 h 15 min408 km1,7 t
23.10.26, 10:33PI-06PC12ESCFLinkopingEFJYJyvaskylan MaalaiskuntaStrecke →1 h 32 min706 km921 kg
23.10.26, 07:05Signal verloren102003GLF4ESCFLinkopingnicht erfasst3 h 34 min32.691 km14,7 t
22.10.26, 07:40PI-06PC12ESCFLinkopingEFHKHelsinkiStrecke →1 h 26 min615 km861 kg
22.10.26, 06:05102003GLF4ESCFLinkopingESCFLinkoping6 h 15 min2.659 km25,7 t
22.10.26, 06:0035-075LJ35ESCFLinkopingESMTHalmstadStrecke →27 min243 km597 kg
20.10.26, 17:5635-075LJ35ESCFLinkopingnicht erfasst16 min114 km354 kg
20.10.26, 11:3235-075LJ35ESCFLinkopingnicht erfasst23 min179 km509 kg
20.10.26, 07:57102003GLF4ESCFLinkopingESCFLinkoping4 h 44 min1.967 km19,4 t
19.10.26, 07:33Signal verloren102003GLF4ESCFLinkopingnicht erfasst3 h 04 min785 km12,6 t
14.10.26, 06:02Signal verloren102003GLF4ESCFLinkopingnicht erfasst1 h 09 min985 km4,7 t
13.10.26, 10:11102004GLF4ESCFLinkopingESSBStockholmStrecke →24 min214 km1,6 t
12.10.26, 07:10102003GLF4ESCFLinkopingnicht erfasst15 min147 km1 t
09.10.26, 04:26Signal verloren102004GLF4ESCFLinkopingnicht erfasst16 min202 km1,1 t
07.10.26, 12:23106148GLEXESCFLinkopingESSAStockholmStrecke →33 min285 km3,1 t
07.10.26, 10:38102004GLF4ESCFLinkopingLROPBucharestStrecke →2 h 23 min1.729 km9,8 t
05.10.26, 07:0635-075LJ35ESCFLinkopingESCFLinkoping4 h 38 min1.608 km6,1 t
05.10.26, 06:17Signal verloren102003GLF4ESCFLinkopingnicht erfasst2 h 06 min1.820 km8,6 t
05.10.26, 06:10102004GLF4ESCFLinkopingLROPBucharestStrecke →2 h 07 min1.746 km8,7 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos ESCF

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 18:20 UTC
Wind
2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
3 °C (Taupunkt 3 °C)
Luftdruck (QNH)
1.035 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR ESCF 031820Z VRB02KT CAVOK 03/03 Q1035

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 18:00–22:00 UTC
    3 kt (6 km/h) aus Westsüdwest (250°) · Sicht 10 km oder mehr · kein besonderes Wetter · keine relevanten Wolken
Original-Vorhersage (TAF)
TAF ESCF 031730Z 0318/0322 25003KT CAVOK RMK MIL

Flughafen

Höhe
308 ft (94 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
07:17 / 16:05 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
01/192.214 m (7.265 ft)Asphaltja
08/261.870 m (6.135 ft)Asphaltja

Funkfrequenzen

  • Anflugkontrolle: 132.95
  • Rollkontrolle: 121.85
  • Tower: 129.8

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte ESCF

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

LFV AIP Sverige →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für ESCF(3)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebB3662/26· bis 03. Feb., 10:00 UTC (voraussichtlich)

    Das militärische PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Landebahn 26 ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    MIL PAPI RWY 26 U/S.

    B3662/26 NOTAMR B2462/26
     Q) ESAA/QLPAS/IV/BO /A /000/999/5824N01531E005
     A) ESCF B) 2611030752 C) 2702031000EST
     E) MIL PAPI RWY 26 U/S.
  • HinweisFlughafenB3195/26· bis 11. Nov., 23:59 UTC

    Dies ist ein Trigger NOTAM für eine dauerhafte Änderung in den Luftfahrtinformationen, die am 29. Oktober 2026 in Kraft tritt. Ziviler Flugverkehr ist verboten; Enteisung ist verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    TRIGGER NOTAM - PERM AIRAC AIP AMDT 6/26 WEF 29 OCT 2026. CIV TRAFFIC PROHIBITED, DE-ICING.

    B3195/26 NOTAMN
     Q) ESAA/QFATT/IV/BO /A /000/999/5824N01531E005
     A) ESCF B) 2610290000 C) 2611112359
     E) TRIGGER NOTAM - PERM AIRAC AIP AMDT 6/26 WEF 29 OCT 2026. CIV
     TRAFFIC PROHIBITED, DE-ICING.
  • HinweisInstrumentenanflugverfahren: geändertV0939/26· bis 17. März, 23:01 UTC

    Für die RNP-Anflugverfahren (Required Navigation Performance) auf den Pisten 01 und 19 am Flughafen Malmen sind die LPV DA-Mindesthöhen (Localizer Performance with Vertical Guidance Decision Altitude) nicht zugelassen.

    Originaltext anzeigen

    [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT RNP RWY 01 & RNP RWY 19: LPV DA MINIMUMS NOT AUTHORIZED.​​​

    V0939/26 NOTAMN
    Q) ESAA/QPICH/I/BO/A/000/999/5824N01531E005
    A) ESCF
    B) 2610261736
    C) 2703172301
    E) [US DOD PROCEDURAL NOTAM] INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE AMENDMENT RNP RWY 01 & RNP RWY 19: LPV DA MINIMUMS NOT AUTHORIZED.​​​

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Linkoping

Häufige Fragen zu Linkoping (ESCF)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Linkoping (ESCF)?

Für Linkoping (ESCF) liegen derzeit 3 gültige NOTAMs vor. Betroffen: PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Linkoping (ESCF)?

Laut der letzten Wettermeldung für ESCF (METAR, 03. Nov., 18:20 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 2 kt (4 km/h) aus wechselnden Richtungen, Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 3 °C (Taupunkt 3 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Linkoping (ESCF)?

Linkoping (ESCF) hat 2 Pisten: Piste 01/19 mit 2.214 m (7.265 ft), Asphalt und Piste 08/26 mit 1.870 m (6.135 ft), Asphalt. Die längste misst 2.214 m.

Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Linkoping (ESCF)?

Frequenzen an ESCF: Tower 129.8 MHz und Rollkontrolle 121.85 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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Korrekturen an [email protected].