Flugverlauf · 7
RODN → —
RODN → Signal verloren · 16.10.2026
Ankunft
Signal verloren
16.10.26, 05:12 UTC
- Flugdauer
- 12 min
- Strecke
- 105 km
- Maximale Höhe
- 19.125 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 442 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 06:29 | nicht erfasst | RODNKadena Air Base | 23 min | 181 km | 848 kg |
| 27.10.26, 01:02Signal verloren | RODNKadena Air Base | nicht erfasst | 26 min | 260 km | 959 kg |
| 22.10.26, 01:07 | nicht erfasst | RODNKadena Air Base | 1 h 49 min | 1.037 km | 4 t |
| 21.10.26, 00:26 | RODNKadena Air Base | RJOIIwakuni | 1 h 27 min | 1.032 km | 3,2 t |
| 19.10.26, 06:54 | nicht erfasst | RODNKadena Air Base | 27 min | 196 km | 995 kg |
| 19.10.26, 01:08Signal verloren | RODNKadena Air Base | nicht erfasst | 12 min | 108 km | 442 kg |
| 16.10.26, 10:07 | nicht erfasst | RODNKadena Air Base | 36 min | 242 km | 1,3 t |
| 15.10.26, 06:12 | nicht erfasst | RODNKadena Air Base | 21 min | 171 km | 774 kg |
| 15.10.26, 00:51Signal verloren | RODNKadena Air Base | nicht erfasst | 24 min | 256 km | 885 kg |
| 14.10.26, 06:09 | nicht erfasst | RODNKadena Air Base | 25 min | 176 km | 922 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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