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Flugverlauf · 95-00101

95-00101 · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 01.11.2026

Callsign MFO692Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

01.11.26, 06:07 UTC

Ankunft

Signal verloren

01.11.26, 06:26 UTC

Flugdauer
19 min
Strecke
133 km
Maximale Höhe
10.875 ft
CO₂ (geschätzt)
280 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 13:44Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst35 min248 km516 kg
03.11.26, 13:04nicht erfasstLLHSHatzor13 min88 km192 kg
01.11.26, 05:21nicht erfasstLLHSHatzor12 min85 km177 kg
29.10.26, 14:33Signal verlorenLGAVAthensnicht erfasst2 h 00 min1.021 km1,8 t
29.10.26, 08:50ETOUWiesbadenLGAVAthens4 h 17 min2.070 km3,8 t
27.10.26, 16:54LIPZVeneziaETOUWiesbaden1 h 43 min689 km1,5 t
27.10.26, 11:45LGAVAthensLIPZVenezia3 h 50 min1.378 km3,4 t
27.10.26, 09:14nicht erfasstLGAVAthens48 min342 km708 kg
22.10.26, 11:30Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst24 min156 km354 kg
22.10.26, 10:36nicht erfasstLLHSHatzor18 min82 km265 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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