Flugverlauf · 9H-ASB
9H-ASB · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 25.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
25.10.26, 21:26 UTC
Ankunft
Signal verloren
25.10.26, 21:27 UTC
- Flugdauer
- 2 min
- Strecke
- 18 km
- Maximale Höhe
- 26.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 137 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 01:59 | KIADDulles | EGLFFarnborough | 7 h 07 min | 6.121 km | 29,2 t |
| 02.11.26, 11:48 | KEWRNewark | KIADDulles | 40 min | 382 km | 2,7 t |
| 30.10.26, 22:22 | SBFZFortaleza | KEWRNewark | 7 h 53 min | 6.574 km | 32,4 t |
| 30.10.26, 20:50 | nicht erfasst | SBFZFortaleza | 23 min | 204 km | 1,6 t |
| 24.10.26, 21:00Signal verloren | SBFZFortaleza | nicht erfasst | 15 min | 178 km | 1 t |
| 24.10.26, 10:51 | EGLFFarnborough | SBFZFortaleza | 8 h 26 min | 7.216 km | 34,6 t |
| 19.10.26, 10:43 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 2 h 44 min | 2.190 km | 11,2 t |
| 18.10.26, 11:24 | nicht erfasst | LBSFSofia | 2 h 47 min | 2.258 km | 11,4 t |
| 18.10.26, 07:42 | nicht erfasst | UAAAAlmaty | 11 min | 70 km | 753 kg |
| 18.10.26, 02:56Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 457 km | 2,1 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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