Flugverlauf · 9H-JCA
9H-JCA · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 27.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
27.10.26, 14:49 UTC
Ankunft
Signal verloren
27.10.26, 15:06 UTC
- Flugdauer
- 17 min
- Strecke
- 125 km
- Maximale Höhe
- 11.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 251 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 13:00 | LIRQFirenze | LIRJMarina Di Campo | 22 min | 151 km | 324 kg |
| 01.11.26, 07:05 | nicht erfasst | LIRQFirenze | 30 min | 151 km | 442 kg |
| 31.10.26, 15:00 | nicht erfasst | LIRJMarina Di Campo | 12 min | 79 km | 177 kg |
| 31.10.26, 07:22 | nicht erfasst | LIRPPisa | 20 min | 109 km | 295 kg |
| 30.10.26, 15:10 | LIRQFirenze | LIRJMarina Di Campo | 21 min | 131 km | 310 kg |
| 30.10.26, 07:20 | nicht erfasst | LIRQFirenze | 32 min | 171 km | 472 kg |
| 29.10.26, 15:05 | nicht erfasst | LIRJMarina Di Campo | 20 min | 133 km | 295 kg |
| 29.10.26, 07:25 | nicht erfasst | LIRQFirenze | 27 min | 145 km | 398 kg |
| 27.10.26, 07:36 | nicht erfasst | LIRQFirenze | 18 min | 112 km | 265 kg |
| 27.10.26, 06:20 | nicht erfasst | LIRJMarina Di Campo | 37 min | 291 km | 546 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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