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Flugverlauf · 9H-SAN

— → LECU

Start nicht erfasst → Madrid · 07.10.2026

Callsign 9HTOCHGelandet

Abflug

Start nicht erfasst

07.10.26, 08:46 UTC

Ankunft

LECU

Madrid

Cuatro Vientos Airport

07.10.26, 11:18 UTC

Flugdauer
2 h 32 min
Strecke
1.061 km
Maximale Höhe
27.000 ft
CO₂ (geschätzt)
3,4 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
11.10.26, 11:24nicht erfasstLMMLLuqa43 min344 km951 kg
10.10.26, 15:37nicht erfasstnicht erfasst1 h 59 min992 km1,2 t
10.10.26, 12:52LEAMAlmeriaLEMICorvera42 min233 km420 kg
10.10.26, 12:12nicht erfasstLEAMAlmeria39 min205 km863 kg
09.10.26, 16:20LEDSCastellon de la PlanaLEMICorvera43 min301 km430 kg
09.10.26, 12:02LECUMadridLEDSCastellon de la Plana53 min350 km1,2 t
07.10.26, 06:42LFMDCannes/MandelieuLFLSGrenoble/Saint Geoirs1 h 33 min405 km931 kg
06.10.26, 14:08LFLCClermont Ferrand/AuvergneLFMDCannes/Mandelieu3 h 19 min567 km2 t
06.10.26, 10:19LFEVGuiscriffLFLCClermont Ferrand/Auvergne45 min287 km450 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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