Flugverlauf · 9H-VTA
— → LSZB
Start nicht erfasst → Bern · 19.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.10.26, 12:25 UTC
- Flugdauer
- 54 min
- Strecke
- 498 km
- Maximale Höhe
- 23.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,7 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 06:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 30 km | 205 kg |
| 26.10.26, 13:55 | LFMNNice | LFPBParis | 1 h 14 min | 735 km | 5,1 t |
| 26.10.26, 11:26 | LFPBParis | LFMNNice | 1 h 10 min | 825 km | 4,8 t |
| 22.10.26, 12:19 | LOWSSalzburg | LFPBParis | 1 h 36 min | 885 km | 6,6 t |
| 20.10.26, 09:02 | nicht erfasst | LFMNNice | 1 h 47 min | 11.146 km | 7,3 t |
| 20.10.26, 06:28 | nicht erfasst | EGLFFarnborough | 41 min | 408 km | 2,8 t |
| 19.10.26, 15:00 | LSZBBern | LFPBParis | 53 min | 520 km | 3,6 t |
| 18.10.26, 16:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 13 min | 162 km | 890 kg |
| 17.10.26, 11:26 | EGLFFarnborough | LFPBParis | 47 min | 422 km | 3,2 t |
| 16.10.26, 16:35 | LSZBBern | EGLFFarnborough | 1 h 16 min | 835 km | 5,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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