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Privatjet-Tracker · CYBC

Privatjets am Flughafen Baie Comeau heute

Baie Comeau Airport, CA

1 Ankünfte und 1 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen

Ankünfte
1
Abflüge
1

Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.

Ankünfte (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 17:44C-FEMCLJ40nicht erfasstCYBCBaie Comeau1 min15 km22 kg

Abflüge (letzte 30 Tage)

Datum (UTC)JetVonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 17:47C-FEMCLJ40CYBCBaie ComeauKMBSSaginawStrecke →1 h 52 min1.382 km2,5 t

Alle Zeiten in UTC.

Wetter & Flughafen-Infos CYBC

Aktuelles Wetter

Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 03. Nov., 02:00 UTC
Wind
4 kt (7 km/h) aus Nord (350°)
Sicht
10 km oder mehr
Wolken
keine relevanten Wolken
Temperatur
5 °C (Taupunkt -2 °C)
Luftdruck (QNH)
1.021 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR CYBC 030200Z AUTO 35004KT 330V030 9SM CLR 05/M02 A3015 RMK SLP212

Vorhersage (TAF)

  • 03. Nov., 02:00–04:00 UTC
    8 kt (15 km/h) aus Nord (10°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 5.000 ft, aufgelockerte Bewölkung in 18.000 ft
  • 03. Nov., 04:00–06:00 UTCab
    8 kt (15 km/h) aus Nord (10°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 25.000 ft
  • 03. Nov., 06:00–11:00 UTCübergehend zu
    6 kt (11 km/h) aus Nordnordost (30°) · Sicht 10 km oder mehr · vereinzelte Wolken in 25.000 ft
  • 03. Nov., 11:00–12:00 UTCab
    6 kt (11 km/h) aus Nordost (40°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 25.000 ft
  • 03. Nov., 12:00–14:00 UTCübergehend zu
    6 kt (11 km/h) aus Ostnordost (70°) · Sicht 10 km oder mehr · stark bewölkt in 25.000 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF CYBC 030140Z 0302/0314 01008KT P6SM FEW050 SCT180 FM030400 01008KT P6SM FEW250 BECMG 0306/0308 03006KT FM031100 04006KT P6SM BKN250 BECMG 0312/0314 07006KT RMK FCST BASED ON AUTO OBS. NXT FCST BY 030800Z

Flughafen

Höhe
71 ft (22 m)
Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
06:23 / 16:09 Ortszeit

Pisten

PisteLängeBelagBefeuert
10/281.829 m (6.000 ft)Asphaltja

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.

Flughafenkarte CYBC

Vollbild →

Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.

PisteRollweggesperrt (NOTAM)Kartendaten: © Mapbox © OpenStreetMap, Satellitenbild © Maxar

Offizielle Karten

Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):

NAV CANADA →

Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.

Aktuelle NOTAMs für CYBC(8)

NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.

  • Außer BetriebFlughafen: nicht verfügbarK3946/26· bis 04. Nov., 12:00 UTC

    Die Enteisungsmittel vom Typ I und IV sind am Flughafen Baie-Comeau nicht verfügbar.

    Originaltext anzeigen

    D-ICE TYPE I AND IV NOT AVBL

    K3946/26 NOTAMN
     Q) CZUL/QFIAU/IV/NBO/A/000/999/4908N06812W005
     A) CYBC B) 2610302000 C) 2611041200
     E) D-ICE TYPE I AND IV NOT AVBL
  • Außer BetriebWindrichtungsanzeiger: außer BetriebK3877/26· bis 20. Nov., 17:00 UTC (voraussichtlich)

    WDI Befeuerung Schwelle 10 außer Betrieb

    Originaltext anzeigen

    WDI LGT THR 10 U/S

    K3877/26 NOTAMN
     Q) CZUL/QFWAS/V/M/A/000/999/4908N06812W005
     A) CYBC B) 2610261453 C) 2611201700EST
     E) WDI LGT THR 10 U/S
  • Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebK3875/26· bis 20. Nov., 17:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Anflugbefeuerung (ALS) für Landebahn 10 ist außer Betrieb. Es müssen die Verfahren für eine nicht funktionierende Anflugbefeuerung mit hoher Intensität angewendet werden.

    Originaltext anzeigen

    ALS 10 U/S. APPLY PROC FOR HIGH INTST APCH LGT INOPERATIVE (AIP AD 2.22.4)

    K3875/26 NOTAMR K3136/26
     Q) CZUL/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/4908N06812W005
     A) CYBC B) 2610261450 C) 2611201700EST
     E) ALS 10 U/S. APPLY PROC FOR HIGH INTST APCH LGT INOPERATIVE (AIP
     AD 2.22.4)
  • Außer BetriebWindrichtungsanzeiger: außer BetriebK3873/26· bis 20. Nov., 17:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Befeuerung des Windsacks an der Schwelle der Landebahn 28 ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    WDI LGT THR 28 U/S

    K3873/26 NOTAMR K2491/26
     Q) CZUL/QFWAS/V/M/A/000/999/4908N06812W005
     A) CYBC B) 2610261425 C) 2611201700EST
     E) WDI LGT THR 28 U/S
  • Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebK3874/26· bis 20. Nov., 17:00 UTC (voraussichtlich)

    Das PAPI (Precision Approach Path Indicator) für die Landebahn 28 ist außer Betrieb. Dieses System hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn zu finden.

    Originaltext anzeigen

    PAPI 28 U/S

    K3874/26 NOTAMR K3673/26
     Q) CZUL/QLPAS/IV/BO/A/000/999/4908N06812W005
     A) CYBC B) 2610261425 C) 2611201700EST
     E) PAPI 28 U/S
  • Außer BetriebAnflugbefeuerung: außer BetriebK3872/26· bis 20. Nov., 17:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Anflugbefeuerung (ALS) für Landebahn 28 ist außer Betrieb.

    Originaltext anzeigen

    ALS 28 U/S

    K3872/26 NOTAMR K2490/26
     Q) CZUL/QLAAS/IV/NBO/A/000/999/4908N06812W005
     A) CYBC B) 2610261424 C) 2611201700EST
     E) ALS 28 U/S
  • HinweisFlugplatz-Betriebsminima: geändertK3878/26· bis 20. Nov., 22:00 UTC

    Aufgrund der Landebahn-Zertifizierung wurden die Mindestwerte für den ILS-Anflug (Instrumentenlandesystem) und den RNAV (GNSS)-Anflug auf Landebahn 10 geändert. Das ILS führt Flugzeuge bei schlechter Sicht zur Landebahn.

    Originaltext anzeigen

    DUE RWY CERTIFICATION . ILS RWY 10 APCH: ILS/DME MINIMA TO READ: 321 (250) 1 RVR 50 . RNAV (GNSS) RWY 10 APCH: LPV MINIMA TO READ: 320 (250) 1 RVR 50

    K3878/26 NOTAMR K3096/26
     Q) CZUL/QPMCH/IV/NBO/A/000/999/4908N06812W005
     A) CYBC B) 2610261528 C) 2611202200
     E) DUE RWY CERTIFICATION
     .
     ILS RWY 10 APCH:
     ILS/DME MINIMA TO READ: 321 (250) 1 RVR 50
     .
     RNAV (GNSS) RWY 10 APCH:
     LPV MINIMA TO READ: 320 (250) 1 RVR 50
  • Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbarK3787/26· bis 19. Jan., 18:00 UTC (voraussichtlich)

    Die Standard-Abflugroute (SID) "BAIE-COMEAU ONE DEP" ist für alle Landebahnen nicht zugelassen.

    Originaltext anzeigen

    SID BAIE-COMEAU ONE DEP : DEP RTE ALL RWYS : NOT AUTH

    K3787/26 NOTAMR K2413/26
     Q) CZUL/QPDAU/I/NBO/A/000/999/4908N06812W005
     A) CYBC B) 2610201328 C) 2701191800EST
     E) SID BAIE-COMEAU ONE DEP : DEP RTE ALL RWYS : NOT AUTH

Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).

Strecken ab und nach Baie Comeau

Häufige Fragen zu Baie Comeau (CYBC)

Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Baie Comeau (CYBC)?

Für Baie Comeau (CYBC) liegen derzeit 8 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Flughafen: nicht verfügbar; Windrichtungsanzeiger: außer Betrieb; Anflugbefeuerung: außer Betrieb; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb und 1 weitere. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.

Wie ist das Wetter am Flughafen Baie Comeau (CYBC)?

Laut der letzten Wettermeldung für CYBC (METAR, 03. Nov., 02:00 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 4 kt (7 km/h) aus Nord (350°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 5 °C (Taupunkt -2 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.

Wie lang sind die Pisten am Flughafen Baie Comeau (CYBC)?

Baie Comeau (CYBC) hat eine Piste: Piste 10/28 mit 1.829 m (6.000 ft), Asphalt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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